本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合增容改性瀝青及其制備方法，屬于道路工程材料改性技術(shù)領(lǐng)域，包括如下步驟：將基質(zhì)瀝青加熱熔融，加入煤液化殘?jiān)羟谢旌希纬梢夯瘹堅(jiān)男詾r青；向液化殘?jiān)男詾r青中加入增容劑，剪切攪拌，得到增容混合物；將增容混合物降溫后加...

本發(fā)明公開(kāi)了一種新舊瀝青融合程度的量化方法，涉及道路熱再生技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明，將RAP材料表面的瀝青膜樣品進(jìn)行分層提取，結(jié)合溴化鉀薄片技術(shù)形成均勻薄膜，然后采用傅里葉變換紅外光譜FTIR技術(shù)獲取各層樣品的光譜特性數(shù)據(jù)和特征峰值，并采用基線...

本發(fā)明涉及一種橡膠瀝青混合料抽提分離膠粉的試驗(yàn)裝置，包括一個(gè)外筒和壓蓋，所述外筒內(nèi)固定有一復(fù)合篩網(wǎng)內(nèi)筒，所述復(fù)合篩網(wǎng)內(nèi)筒的內(nèi)部下端固定有攪拌器，內(nèi)部上端有橡膠顆粒收集器；所述橡膠顆粒收集器包括一筒體和螺旋篩網(wǎng)，所述橡膠顆粒收集器的中間穿...

一種橋梁縫隙測(cè)量裝置，包括安裝架、滾輪、測(cè)量機(jī)構(gòu)、水平儀、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、連接件、轉(zhuǎn)動(dòng)臂和傳動(dòng)箱，其特征在于，所述安裝架對(duì)稱設(shè)置有兩組，且安裝架一側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)箱，且傳動(dòng)箱上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述安裝架下方設(shè)置有滾輪，且安裝...

本發(fā)明公開(kāi)了一種高粘瀝青疲勞與自修復(fù)性能測(cè)試方法，包括：通過(guò)動(dòng)態(tài)剪切流變儀DSR對(duì)高粘瀝青試樣進(jìn)行循環(huán)線性振幅掃描疲勞CLAS試驗(yàn)，并在每次線性振幅掃描后引入自修復(fù)間歇期進(jìn)行基于循環(huán)線性振幅掃描的自修復(fù)CLASH試驗(yàn)，獲得試驗(yàn)結(jié)果；基于...

本發(fā)明公開(kāi)了一種低溫域內(nèi)雙機(jī)制抗冰瀝青混合料及其制備方法和應(yīng)用，屬于道路工程材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的抗冰瀝青混合料的制備方法包括以下步驟：將所述集料和緩釋抗冰顆粒混合，然后加入預(yù)熱處理后的所述低溫域多級(jí)相變?yōu)r青，拌合，得到所述抗冰瀝青混合...

本發(fā)明公開(kāi)了一種膠囊型低碳助劑及其制備方法和應(yīng)用，屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域。所述膠囊型低碳助劑以滲入液態(tài)復(fù)合抑煙劑的多孔二氧化硅為嚢芯材料；以封閉型聚氨酯預(yù)聚物為囊壁材料；最后包裹膠囊穩(wěn)定劑，制得膠囊型低碳助劑。本發(fā)明創(chuàng)新性地采用封裝膠囊的...

本發(fā)明公開(kāi)了一種節(jié)能型乳化瀝青混合料及其制備方法，屬于道路工程材料領(lǐng)域。所述節(jié)能型乳化瀝青混合料由特定比例的石油瀝青、多聚稠環(huán)芳烴酰胺、檸檬酸脂肪酸甘油酯、丙烯酸(酯)類/山崳醇聚醚?25甲基丙烯酸酯共聚物、鹽酸溶液、固化改性劑、集料、...

本發(fā)明公開(kāi)了一種自融冰超薄磨耗層材料及其制備方法和應(yīng)用，屬于道路工程領(lǐng)域。自融冰超薄磨耗層由疏水抑冰涂層、抗滑破冰磨耗層和導(dǎo)電抗冰卷材層組成。其中，導(dǎo)電抗冰卷材層主要由具有發(fā)熱功能的碳纖維布、銅片電極和導(dǎo)電粘結(jié)材料組成，整個(gè)磨耗層厚度較...

本發(fā)明涉及瀝青道路材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高早期強(qiáng)度的乳化瀝青冷再生混合料及其制備方法，該混合料由以下組分組成，按重量份計(jì)：乳化瀝青3.2～4.5份、廢舊瀝青混合料75～85份、新集料5～8份、礦粉0.5～3.0份、水泥0.5～2.5...

本發(fā)明屬于乳化瀝青生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高固含量乳化瀝青的制備方法。包括以下步驟：首先分別將瀝青和皂液加熱到所需的溫度；然后，將加熱好的瀝青加入到高剪切乳化機(jī)內(nèi)攪拌，接著稱取定量皂液一次性加入到正在攪拌的瀝青中，以使乳化瀝青在較...

實(shí)用新型涉及瀝青攪拌站廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種瀝青混合料生產(chǎn)廢氣脫硫系統(tǒng)，包括；進(jìn)煙道；引風(fēng)機(jī)；至少兩個(gè)濾網(wǎng)；濾網(wǎng)調(diào)換組件；煙氣質(zhì)量檢測(cè)裝置，回輸煙道，所述回輸煙道設(shè)置在脫硫塔和進(jìn)煙道之間，用于將煙氣質(zhì)量檢測(cè)裝置檢測(cè)后不符合預(yù)設(shè)質(zhì)量...

實(shí)用新型涉及吸附式煙氣凈化領(lǐng)域，具體為一種瀝青煙氣吸附式處理系統(tǒng)，包括粉料倉(cāng)：所述粉料倉(cāng)用于儲(chǔ)存活性硅；煙氣質(zhì)量檢測(cè)裝置，所述煙氣質(zhì)量檢測(cè)裝置用于檢測(cè)煙道內(nèi)煙氣質(zhì)量；煙氣回輸裝置，用于將質(zhì)量不符合煙氣質(zhì)量檢測(cè)裝置的煙氣重新輸送至煙道內(nèi)靠...

本發(fā)明提供的一種融雪瀝青混合料中融雪填料摻量的確定方法，其特征在于包括如下步驟：(1)成型標(biāo)準(zhǔn)試件，(2)進(jìn)行密度試驗(yàn)，(3)進(jìn)行凍融劈裂試驗(yàn)，(4)融雪填料摻量范圍評(píng)定。空隙率范圍在2.0％～3.5％，凍融劈裂強(qiáng)度比滿足>80％...

本發(fā)明提供的一種防冰瀝青混合料防凝冰性能評(píng)價(jià)方法，其特征在于包括如下步驟：(1)成型旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件，成型拉拔試件，(2)拉拔試驗(yàn)，(3)抗凝冰性能評(píng)價(jià)。本發(fā)明提供的防冰瀝青混合料防凝冰性能評(píng)價(jià)方法可以對(duì)防冰瀝青混合料的抗凝冰性能進(jìn)行定量評(píng)...

本發(fā)明涉及一種常溫快速破乳固化成型的抗黏附乳化瀝青及其制備方法，屬于瀝青道路材料領(lǐng)域。抗黏附乳化瀝青由重交道路瀝青，脫油瀝青，石油樹(shù)脂，聚合物膠乳，助劑，乳化劑，酸堿調(diào)節(jié)劑和水組成；其制備方法為先將乳化劑、聚合物膠乳、助劑?水溶液加入水...

本發(fā)明提供一種瀝青路面裂縫加熱型灌縫膠選用方法，包括軟化點(diǎn)、車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度DS與剪切試驗(yàn)破壞荷載F的檢測(cè)步驟和評(píng)定步驟，當(dāng)軟化點(diǎn)大于75℃，車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度DS大于4000次/mm，依據(jù)實(shí)際工程需要，預(yù)先設(shè)定一個(gè)設(shè)定值，當(dāng)試驗(yàn)破壞荷載...

本發(fā)明屬于公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種瀝青路面用的灌縫膠低溫及疲勞性能評(píng)價(jià)方法，包括如下步驟：(1)進(jìn)行低溫拉拔試驗(yàn)；(2)進(jìn)行間接拉伸疲勞試驗(yàn)；(3)進(jìn)行低溫拉拔試驗(yàn)和間接拉伸疲勞試驗(yàn)的評(píng)定方法；本發(fā)明的低溫拉拔試驗(yàn)?zāi)?..

本發(fā)明涉及一種乳化瀝青粘輪效果評(píng)價(jià)方法。所述的評(píng)價(jià)方法是利用車轍試驗(yàn)儀進(jìn)行。評(píng)價(jià)方法包括在瀝青混合料板或者水泥板上涂刷乳化瀝青、碾壓混合料板或者水泥板以及碾壓白紙并觀察白紙上殘留瀝青量等步驟。當(dāng)輪子碾壓涂有乳化瀝青的瀝青混合料板或者水泥...

本發(fā)明涉及常溫快速破乳、易于制備的抗黏附乳化瀝青及其制備方法，屬于道路工程材料技術(shù)領(lǐng)域。抗黏附乳化瀝青由重交通道路瀝青，脫油瀝青，瀝青界面改性劑，聚合物膠乳，助劑，乳化劑，酸堿調(diào)節(jié)劑和水組成；其制備方法為先將乳化劑、聚合物膠乳、助劑?水...