本申請公開了電致變色液和電致變色器件及其制備方法和電子設(shè)備，所述電致變色液的含水量和含氧量均不大于15ppm。本申請的電致變色液中水氧含量低，不易老化，穩(wěn)定性強。含有本申請電致變色液的電致變色器件的變色性能強，使用壽命長，即便在高溫高濕...

本申請?zhí)峁┮环N剎車盤及其制備方法、制動器及車輛，涉及車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域，剎車盤包括結(jié)構(gòu)層和設(shè)置于結(jié)構(gòu)層至少一側(cè)的摩擦層；結(jié)構(gòu)層和摩擦層滿足：?2Hαm≤Δα≤2Hαm；其中，Δα＝αm?αf，αm表示結(jié)構(gòu)層的熱膨脹系數(shù)，αf表示摩擦層的...

本申請公開了摩擦材料及其制備方法、剎車片及其制備方法、剎車盤和車輛，所述摩擦材料包括：第一纖維，所述第一纖維包括芳綸纖維，所述芳綸纖維包括：芳綸纖維本體；包覆層，所述包覆層覆蓋所述芳綸纖維本體的至少部分表面，所述包覆層包括丁腈橡膠。本申...

本申請涉及一種熱管理系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)以及車輛。熱管理系統(tǒng)包括第一熱管理系統(tǒng)，第一熱管理系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)第一部件的溫度，其中，第一熱管理系統(tǒng)還用于調(diào)節(jié)車輛的懸架系統(tǒng)的溫度。本申請?zhí)峁┑臒峁芾硐到y(tǒng)能夠調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)的溫度，避免懸架系統(tǒng)溫度過高，提高...

本申請公開一種車輛控制方法、車輛控制裝置、電子裝置、車輛及存儲介質(zhì)，所述方法包括：獲取車輛所在外部環(huán)境的當(dāng)前環(huán)境圖像，并根據(jù)預(yù)先訓(xùn)練的圖像識別模型，對當(dāng)前環(huán)境圖像進行識別處理，以檢測位于車輛目標(biāo)方向上的目標(biāo)障礙物，及在檢測到目標(biāo)障礙物的...

本申請涉及一種車載換熱系統(tǒng)及車載冰箱系統(tǒng)、車載空調(diào)系統(tǒng)、控制方法、控制裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)、程序產(chǎn)品、車輛，車載換熱系統(tǒng)包括第一換熱子系統(tǒng)、第二換熱子系統(tǒng)和工質(zhì)調(diào)節(jié)裝置，通過上述技術(shù)方案，提高車載換熱系統(tǒng)的整體集成化的程度，在設(shè)置了...

本申請實施例提供了一種流道結(jié)構(gòu)、熱管理模塊、熱管理系統(tǒng)以及車輛，流道結(jié)構(gòu)包括：本體、第一層流道以及第二層流道；第一層流道、第二層流道沿第一方向間隔設(shè)置于本體；第一層流道包括相互獨立的M個第一流道；第二層流道包括相互獨立的N個第二流道，其...

本申請公開了絕緣層、絕緣膜、固化粘接方法、電池包和用電設(shè)備，絕緣層包括：絕緣基膜層；固化層，固化層設(shè)置在絕緣基膜層的至少部分表面，固化層包括粘結(jié)材料，所述粘結(jié)材料包括如式Ⅰ所示化合物和式Ⅱ所示化合物中的至少一種；其中，R1和R2分別為M...

本公開涉及一種微光學(xué)結(jié)構(gòu)及其制備方法、裝飾件，所述微光學(xué)結(jié)構(gòu)包括層疊設(shè)置的圖案層和微透鏡層，所述圖案層包括多個微圖案，所述微透鏡層包括與多個所述微圖案一一對應(yīng)設(shè)置的多個微透鏡，多個所述微圖案經(jīng)過多個所述微透鏡投射后形成具有懸浮效果的預(yù)設(shè)...

一種極片、電芯單元、電池和用電設(shè)備，極片包括集流體和活性材料層；集流體包括導(dǎo)電高分子膜，導(dǎo)電高分子膜用于與高分子材料連接；活性材料層設(shè)置于集流體的至少一表面上。本極片的密封可靠性好。

本公開涉及語音檢測技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種語音檢測方法、電子設(shè)備、計算機程序產(chǎn)品及車輛，方法包括：獲取音頻信號中的第一信號幀，確定第一信號幀的第一語音存在概率；根據(jù)第一信號幀對應(yīng)的第一閾值調(diào)整累計值，確定第一信號幀對應(yīng)的第一概率閾值；第一閾...

本申請涉及剎車盤領(lǐng)域，具體公開了一種剎車盤及其制備方法和交通工具，該剎車盤包括：基體，所述基體具有孔隙；抗氧化材料，所述抗氧化材料負載在所述基體上，且至少部分所述抗氧化材料容納在所述孔隙中；所述抗氧化材料包括二氧化硅。該剎車盤具有優(yōu)異的...

本發(fā)明公開了一種離合裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法和車輛，離合裝置包括：殼體；離合組件，所述離合組件設(shè)置于所述殼體內(nèi)，且所述離合組件和所述殼體之間限定有液壓腔；控制組件，所述控制組件設(shè)置于所述殼體內(nèi)，所述控制組件控制所述液壓腔內(nèi)的液...

本發(fā)明公開了一種離子傳輸層、電致變色器件及電致變色器件的應(yīng)用，離子傳輸層包括復(fù)合納米顆粒，復(fù)合納米顆粒包括隔熱納米顆粒和絕緣層，絕緣層包覆在隔熱納米顆粒的表面，其中，絕緣層的厚度為d，隔熱納米顆粒的半徑為R1，復(fù)合納米顆粒的半徑為R2，...

本發(fā)明提出一種屏幕顯示的控制方法、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品，屏幕顯示的控制方法包括：添加屏幕中窗口視圖的屬性標(biāo)識；獲取用戶標(biāo)識信息；根據(jù)屬性標(biāo)識和用戶標(biāo)識信息控制窗口視圖顯示。本發(fā)明實現(xiàn)了通過系統(tǒng)層完成界面在不同用戶的屏幕上呈現(xiàn)不同...

本申請公開一種降噪方法、裝置、系統(tǒng)、電子設(shè)備、車輛及存儲介質(zhì)，涉及主動降噪技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決次級通道變化導(dǎo)致實際降噪效果降低甚至出現(xiàn)異響的問題。該方法包括：基于揚聲器激勵信號和麥克風(fēng)檢測信號，確定次級通道的變化參數(shù)，根據(jù)變化參數(shù)確定降噪...

本發(fā)明實施例提供了一種液冷線束、連接器組件、充電槍、充電設(shè)備以及車輛，所述液冷線束包括：第一線纜，所述第一線纜內(nèi)設(shè)置進液通道；第二線纜，所述第二線纜內(nèi)設(shè)置出液通道；絕緣管，所述第一線纜與所述第二線纜均設(shè)置于所述絕緣管內(nèi)；所述第一線纜相比...

本發(fā)明公開了一種電池單體、電池包以及車輛，所述電池單體包括：固態(tài)電芯和加熱膜，所述固態(tài)電芯包括依次堆疊的正極層、電解質(zhì)層和負極層；所述加熱膜包覆于所述固態(tài)電芯的外側(cè)以限定出用于容納所述固態(tài)電芯的密封腔，且所述加熱膜用于在通電時加熱所述固...

本申請?zhí)峁┝艘环N固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法、鋰離子電池及用電設(shè)備。該固態(tài)電解質(zhì)包括改性偏氟乙烯類聚合物和鋰鹽，所述改性偏氟乙烯類聚合物包括含有乙氧基的鏈段。該固態(tài)電解質(zhì)通過采用含有乙氧基的鏈段的親鋰性單體對偏氟乙烯類聚合物進行接枝改性，其中...

本發(fā)明公開了一種隔熱涂層及其制備方法、隔熱調(diào)光玻璃及其制備方法、電致變色器件，隔熱涂層包括高分子聚合物、納米隔熱顆粒和分散劑，高分子聚合物包括以X?Si?O?Al為單元的高分子鏈，其中，X為取代基。根據(jù)本發(fā)明的隔熱涂層，隔熱涂層具有優(yōu)異...