發明的多功能手扶車，其特征在于：多功能手扶車的支架是由兩條長金屬條的前端焊接兩條金屬條成框架，兩條長金屬條的后部安裝支腳，在支架的軸承座安裝車軸，車軸上安裝車輪和鏈輪，鏈輪通過鏈條與支架上的傳動軸上的鏈輪連接，車軸上的鏈輪與傳動軸是由撥...

多功能手扶車，支架是由兩條長金屬條的前端焊接兩條金屬條將其連接成框架，金屬條的后部安裝支腳，在其一條金屬條上安裝油門、前剎車把和撥叉，在另一條金屬條上安裝離合和進位擋，在支架的安裝車輪的軸承座，軸承座安裝車軸，車軸中間或兩邊安裝車輪，在...