同步緊急繼動(dòng)閥由上蓋１、殼體２、下蓋３組成。上蓋１開(kāi)有控制接口１８和通氣孔２２，內(nèi)部安有能沿中心軸線上下移動(dòng)的控制活塞４、繼動(dòng)活塞５和與它們連為一體的排氣閥座９。殼體２開(kāi)有充氣口１９和貯氣筒接口２０，內(nèi)部安有能沿中心軸線上下移動(dòng)的緊急活...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種同步快排緊急繼動(dòng)閥，由繼動(dòng)閥的殼體及上蓋和下蓋所組成，殼體內(nèi)設(shè)有繼動(dòng)活塞，在殼體上設(shè)有進(jìn)氣接口、貯氣筒接口和出氣腔、調(diào)節(jié)腔，在繼動(dòng)活塞上設(shè)有貯氣腔和控制腔組件，在上蓋內(nèi)設(shè)有操縱接口和操縱腔。控制腔組件由中心軸及設(shè)于中...

一種三比例繼動(dòng)閥，由繼動(dòng)閥上體及繼動(dòng)閥下體所組成，在繼動(dòng)閥上體和下體之間設(shè)有操縱腔，還設(shè)有繼動(dòng)閥活塞，活塞的下部設(shè)有閥門(mén)和活塞復(fù)位彈簧，閥門(mén)設(shè)于閥門(mén)座上，閥門(mén)座的下方設(shè)有排氣口和排氣口防塵膜，閥門(mén)座上也設(shè)有閥門(mén)復(fù)位彈簧。在下體上還設(shè)有進(jìn)...

復(fù)合緊急繼動(dòng)閥是用于汽車掛車上的制動(dòng)閥門(mén)，它能使主掛車制動(dòng)基本同步；它不需要裝其它輔助閥就能解除掛車人為脫鉤后的制動(dòng)。該閥由上蓋１，殼體２，下蓋３組成，內(nèi)部安有可沿中心軸線上下移動(dòng)的控制活塞４，繼動(dòng)活塞５。殼體２開(kāi)有充氣接口３０，貯氣筒...

一種氣壓助力器，由氣壓助力器本體及與其相連的前殼所組成，前殼連接制動(dòng)主缸，在本體內(nèi)設(shè)有能上下移動(dòng)的繼動(dòng)活塞和助力腔，還設(shè)有進(jìn)氣接口、進(jìn)氣孔、進(jìn)氣腔、出氣孔和排氣口。繼動(dòng)活塞內(nèi)分別設(shè)有橡膠密封圈密封，繼動(dòng)活塞下設(shè)有繼動(dòng)活塞回位彈簧，繼動(dòng)活...

本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)閥，尤其是一種車用輕荷雙腔制動(dòng)閥，主要對(duì)現(xiàn)有制動(dòng)閥中的上活塞和挺桿的結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的位置關(guān)系等作了改進(jìn)。輕荷雙腔制動(dòng)閥包括上體，下體，上閥門(mén)，下閥門(mén)，上活塞，下活塞等，上活塞上部外圓面與上體內(nèi)環(huán)面之間設(shè)有擋圈，擋圈與上...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電控同步繼動(dòng)閥，主要由閥體組成，閥體連接著支架鐵板和電磁鐵，閥體內(nèi)設(shè)有能上下運(yùn)動(dòng)的操縱活塞、繼動(dòng)活塞和進(jìn)排氣閥門(mén)，支架鐵板和操縱活塞之間設(shè)有操縱腔，操縱腔和操縱接口相通，閥體和操縱活塞之間設(shè)有調(diào)節(jié)腔，繼動(dòng)活塞和閥體之...

節(jié)流掛車制動(dòng)閥，包括上體１、中體２、下體３，所述上體１和螺蓋４之間開(kāi)有進(jìn)氣腔２６，腔內(nèi)有進(jìn)氣閥７；所述上體１和上活塞１１之間開(kāi)有出氣腔２７，腔內(nèi)有和上下活塞連為一體的排氣管，該活塞組能上下移動(dòng)；所述上體１和中體２之間開(kāi)有節(jié)流腔２８，該腔...

同步緊急繼動(dòng)閥，包括上蓋１，殼體２，下蓋３。所述上蓋１內(nèi)安有控制活塞４和繼動(dòng)活塞５，上蓋１和控制活塞４間開(kāi)有一腔，上蓋１內(nèi)的繼動(dòng)活塞５和殼體２間開(kāi)有一腔，活塞組４、５可沿中心軸線上下移動(dòng)。所述殼體２內(nèi)安有緊急活塞６，活塞６內(nèi)安有能沿中心...

氣制動(dòng)復(fù)合分配閥，包括上室１、中室２、下室３，在所述中室２中央開(kāi)有一腔，所述腔內(nèi)中心軸１３上端和下端分別安有可沿中心軸線上、下動(dòng)作的上活塞１１和下活塞１９，所述中心軸１３中央安有可沿中心軸１３上下移動(dòng)的主閥１５，所述上室１中安有進(jìn)氣閥２...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙圈雙管路制動(dòng)總泵，由總泵泵體組成，泵體分別連接前后進(jìn)油管，泵體內(nèi)設(shè)有前后活塞和前后腔體，前后活塞上分別設(shè)有２只主皮圈和副皮圈，活塞的前部還設(shè)有補(bǔ)油閥，補(bǔ)油閥通過(guò)進(jìn)油孔與進(jìn)油管相連。補(bǔ)油閥后部與限位桿相接觸。前后腔體...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可同時(shí)加工兩個(gè)零件的雙軸數(shù)控車床，由床身及設(shè)于床身上的車頭箱所組成，在床身上設(shè)置能縱向運(yùn)動(dòng)的大拖板，在大拖板上設(shè)置了可橫向移動(dòng)的小拖板，車頭箱上并列設(shè)置了兩根相同主軸，兩主軸的轉(zhuǎn)速同步，其中一主軸與編碼器聯(lián)接，將主軸...

本發(fā)明公開(kāi)了一種可同時(shí)加工兩個(gè)零件的雙軸數(shù)控車床，由床身及設(shè)于床身上的車頭箱所組成，在床身上設(shè)置能縱向運(yùn)動(dòng)的大拖板，在大拖板上設(shè)置了可橫向移動(dòng)的小拖板，車頭箱上并列設(shè)置了兩根相同主軸，兩主軸的轉(zhuǎn)速同步，其中一主軸與編碼器聯(lián)接，將主軸轉(zhuǎn)速...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能升降吊柜。本實(shí)用新型升降系統(tǒng)中底板上豎向固定設(shè)置一電機(jī)絲桿，吊柜掛板通過(guò)背面的絲桿螺母設(shè)置在電機(jī)絲桿上，吊柜掛板與內(nèi)箱體上端相連接。導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)中兩根滑桿對(duì)稱設(shè)置在底板上，滑塊固定在吊柜掛板的背面。一根滑桿旁一上...

本實(shí)用新型是一種玉米脫粒用的農(nóng)業(yè)機(jī)具。該工具脫粒快，制作工藝簡(jiǎn)單，適用手工操作其特點(diǎn)是：脫粒刀片（１）有齒呈弧狀，能橫向伸縮，三塊刀片圍成的圓在松弛狀態(tài)時(shí)，與玉米芯的小頭相等。通過(guò)固定槽（８）而能把該工具固定在凳子或桌上工作。當(dāng)把玉米棒...

本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)用的機(jī)具。該機(jī)具的刀片（１）是用有彈性的金屬薄片圈疊成圓狀，上部有齒，固定在刀座（２）上，用木螺絲可將該機(jī)具固定在桌上或凳子上，使用時(shí)，手拿玉米大頭，將玉米小頭放在刀片（１）上，向下用力旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而脫粒。

本具是農(nóng)用工具。該具由手柄１、旋轉(zhuǎn)筒２、支座３、橡膠筒４、脫粒齒５、擋板６、滑動(dòng)桿７、支桿１０等構(gòu)成。使用時(shí)，用木螺絲通過(guò)圓孔１１而將本具固定在木凳上。一只手搖轉(zhuǎn)手柄１、一只手將玉米棒插在擋板６與脫粒齒５之間，向下作緩緩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而脫粒。...

一種農(nóng)用手動(dòng)割谷機(jī)，是由箱體（１１），夾板（９），滑木（１０）圓鋸（８），旋轉(zhuǎn)軸（７），支座（６），從動(dòng)輪（５），傳動(dòng)皮帶（４），主動(dòng)輪（３），傳動(dòng)連桿（２），手柄（１）構(gòu)成。該機(jī)采用圓鋸（８）連續(xù)旋轉(zhuǎn)切割方式，因而它的收割效率高，并且...