本發(fā)明公開了一種拉桿總成裝配設備，涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，該設備包括底座，底座上固定有底板，底板上固定有固定板，固定板一端開設有圓孔，底板上固定有擺放件，底板上固定有兩個限位件，底板上固定有第一支撐件與第二支撐件，底板上通過連接桿固定...

本技術(shù)公開了一種后車架浮動式定位裝置，涉及定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括底板和四個工字型的支撐座，每個所述支撐座上連接有一個固定座，所述固定座上設置有浮動座，所述浮動座上連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部同軸連接有套柱，所述支撐座、固定座和浮動座共...

本技術(shù)公開了一種兩側(cè)帶凹凸臺的U形支架自動線沖壓級進模，涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，包括：上模組件，所述上模組件包括上模板和上模固定板，所述上模固定板安裝于上模板的下端面；下模組件，所述下模組件包括下模板和下模墊板，所述下模墊板通過模腳安裝于...

本發(fā)明公開了一種副車架車身安裝支架的加工方法，涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域，包括鈑金件一、鈑金件二、鈑金件三、鈑金件四和套管，鈑金件三設于鈑金件二的上方，鈑金件三的件三后折彎面、件三左折彎面和件三右折彎面分別與鈑金件二的中部后側(cè)及件二左折彎面...

本發(fā)明公開了一種小支架焊接定位壓緊裝置的操作方法，涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域，支撐板、支撐框、電氣柜、支腳和定位壓緊機構(gòu)，支撐板和支腳分別安裝在支撐框的頂部和底部，定位壓緊機構(gòu)包括滑板和壓緊板，滑板均布且懸伸安裝在支撐板的上方，滑板上通過固...

本發(fā)明公開了一種加強板定位夾緊機構(gòu)的操作方法，包括滑動安裝在工作臺上的滑動機構(gòu),所述固定架固定在所述安裝底板底部且具有垂直向下伸出的立板，所述立板上還設有懸伸部，所述夾緊氣缸固定在夾緊氣缸座上，所述夾緊氣缸座鉸接在所述立板下端，所述夾緊...

本發(fā)明公開了一種用于汽車底盤懸架總成的輔助裝配設備，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、支撐桿、翻轉(zhuǎn)頂壓機構(gòu)以及叉臂定位機構(gòu)。本發(fā)明通過驅(qū)動電機的輸出端帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪上在兩個平面內(nèi)分別由長撥桿和短撥桿對抵靠頭二和頂靠折彎桿進行...

本技術(shù)公開了一種管梁件快速合體裝置，涉管梁支架定位領(lǐng)域，包括底板、定位板、固定限位器和推拉機構(gòu)，定位板通過滑動支撐機構(gòu)滑動設置在底板的上方，固定限位器設置在定位板上，固定限位器上設置有供管形件插入的限位槽，推拉機構(gòu)與定位板和底板連接，借...

本發(fā)明公開了一種汽車底盤前副車架焊接夾具，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、限位曲桿、轉(zhuǎn)角限位機構(gòu)以及內(nèi)頂矯形機構(gòu)。本發(fā)明由氣缸二的輸出端帶動升降板移動，帶動滑塊在固定架兩側(cè)的傾斜端面滑動，繼而帶動兩側(cè)的夾持頂板的上端面抵靠于汽...

本發(fā)明公開了一種用于汽車底盤的焊接工裝，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、支腳頂撐架、分段焊接機構(gòu)以及角向定位機構(gòu)。本發(fā)明通過在工裝架上設置分段焊接機構(gòu)及角向定位機構(gòu)，由工裝架上兩側(cè)的分段焊接機構(gòu)對汽車底盤分別進行定位，氣缸一的...

本發(fā)明公開了一種底盤懸架總成用焊接工裝的定位組件，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、曲頂支撐桿、定位壓撐部件以及牽引提升部件。本發(fā)明通過驅(qū)動電機的輸出端帶動轉(zhuǎn)軸和螺紋套筒同時轉(zhuǎn)動，帶動兩個移動塊相向移動，進而帶動兩個牽引臂上的夾...

本發(fā)明公開了一種汽車底盤后副車架焊接夾具，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、限位曲桿、轉(zhuǎn)角限位機構(gòu)以及橫縱矯形機構(gòu)。本發(fā)明氣缸二的輸出端帶動升降板移動，分別帶動縱向夾持頂座頂靠汽車底盤后副車架本體，且經(jīng)滑桿和兩個三角導向架帶動開...

本發(fā)明公開了一種汽車底盤懸置支架用焊接工裝，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、曲頂支撐桿、定位壓撐部件以及牽引提升部件。本發(fā)明通過驅(qū)動電機的輸出端帶動主動輪轉(zhuǎn)動，經(jīng)上下兩個齒條，來帶動兩個移動塊在滑軸上相向移動，進而帶動兩個牽引...

本發(fā)明公開了一種用于汽車底盤的可調(diào)式焊接工裝，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、限位曲桿、轉(zhuǎn)角限位機構(gòu)以及墊板定位機構(gòu)。本發(fā)明驅(qū)動電機的輸出端帶動曲柄轉(zhuǎn)動，帶動弧頂擺動件繞著滑塊二進行固定角度的翻轉(zhuǎn)，以此經(jīng)下端的開槽頂撐板配合兩...

本發(fā)明公開了一種汽車底盤用翻轉(zhuǎn)式焊接設備，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括機架、封閉板、翻轉(zhuǎn)速冷機構(gòu)以及定位夾緊機構(gòu)。本發(fā)明通過驅(qū)動電機的輸出端帶動主動輪轉(zhuǎn)動，經(jīng)從動輪和轉(zhuǎn)軸帶動翻轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動，進而經(jīng)伸縮桿和安裝桿控制兩個安裝板的翻轉(zhuǎn)角度...

本發(fā)明公開了一種汽車底盤用焊接工裝的夾持組件，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝架、球支撐座、動態(tài)壓撐部件以及多向調(diào)節(jié)部件。本發(fā)明通過在工裝架上設置動態(tài)壓撐部件及多向調(diào)節(jié)部件，對底盤工件進行橫向結(jié)構(gòu)焊接時，分別由氣缸二和氣缸三的輸出...

本發(fā)明公開了一種汽車底盤用定位自鎖焊接夾具，涉及汽車制品加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐臺、中間定位曲桿、延伸前側(cè)壓撐部件、中部壓撐部件以及后側(cè)延伸壓撐部件。本發(fā)明通過在支撐臺上設置中間定位曲桿、延伸前側(cè)壓撐部件、中部壓撐部件以及后側(cè)延伸壓撐...

本實用新型公開了一種防撞梁定位機構(gòu)，涉及定位工裝技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、安裝板、支架以及氣缸，所述安裝板安裝于底座上，所述支架安裝于安裝板上，所述支架上安裝有氣缸，氣缸的輸出端連接有用于對防撞梁工件勾緊固定的勾塊，所述安裝板上還連接有對防撞...

本實用新型公開了一種副車架車身安裝套管結(jié)構(gòu),涉及汽車零件的技術(shù)領(lǐng)域，包括彎形臂外板、彎形臂套管及開槽套管，通過改進的結(jié)構(gòu)使車身與副車架連接處螺栓在碰撞試驗過程中螺栓通過套管的開槽處脫落，提升副車架的安全性，從而提升車輛的碰撞性能。從而提...

本發(fā)明公開了一種用于有限元分析螺栓鎖緊過程簡化的方法，涉及有限元分析方法技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：首先，導入螺栓鎖緊位置附近結(jié)構(gòu)件的殼單元共節(jié)點網(wǎng)格至有限元分析軟件；隨后，在有限元分析軟件中，定義螺栓與結(jié)構(gòu)件的材料屬性；在有限元分析軟件中...