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        廣東交通職業技術學院專利技術

        廣東交通職業技術學院共有917項專利

        • 本發明提供了一種基于LSTM的短時路網MFD參數預測方法,屬于交通狀態預測領域。包括:以短時路網MFD參數中的路網加權流量q<subgt;w</subgt;、路網加權密度k<subgt;w</subgt;兩個參數...
        • 本技術公開了一種多功能雨傘,包括手柄部、傘桿、滑套、定位裝置、傘骨以及傘面,傘桿、滑套和傘骨內均設有水流通道,滑套和傘骨內的水流通道相互聯通,傘桿和滑套上均開設有通水孔,滑套被定位時通水孔互通,手柄部內設有儲水盒,儲水盒內部連接有水泵,...
        • 本技術提供一種用于公網通信的配電變壓器箱,包括箱體和設置在箱體下面的底座,箱體的前端通過合頁連接有活動門,箱體的左右后側壁中至少有一個側壁的下端設置有排氣孔;底座的底部中間位置設置第一伸縮機構,第一伸縮機構伸出時,將底座抬離地面,縮回時...
        • 本技術提供了一種圖書消殺機,包括殺菌柜本體,所述殺菌柜本體內設有殺菌腔室、風機和控制裝置,所述控制裝置用于控制所述風機的啟動,其特征在于,所述殺菌腔室的內壁設有橫向布置的書本放置架,所述書本放置架包括至少設有一對框板的外框和兩端分別固定...
        • 本發明提供一種智能化拋光拋磨路徑規劃方法,包括:3D視覺數據采集和預處理,構建點云數據;構建數字孿生模型;利用數字孿生模型規劃拋磨路徑;對拋磨路徑仿真與優化;實際執行仿真與優化后的拋磨路徑,并實時監控和調整拋磨路徑。本發明的智能化拋光拋...
        • 本發明公開了一種具有自適應功能的數字孿生拋光打磨方法及系統,包括以下步驟:S1:建立拋光打磨設備的數字孿生模型;S2:對拋光打磨設備進行初始化及校準,對工件進行定位,確定工件位置、姿態及打磨區域;S3:在拋光打磨過程中,數據采集系統采集...
        • 本發明公開了一種鋼軌振動變形測量裝置及方法,包括固定于地面上的底座,底座上的安裝塊,安裝塊的一側設置豎直的第一連接板,第一連接板上設有垂直的安裝板,鋼軌上設有軌梁連接件;安裝板和軌梁連接件之間設置有等強度梁;等強度梁的兩側各粘貼有兩片電...
        • 本技術公開了一種低功耗的功率檢測裝置,包括:供電模塊、電源開關、NB?IoT模塊、控制單元和功率檢測單元,所述供電模塊電連接于所述功率檢測單元,所述功率檢測單元電連接于所述電源開關,用于控制所述電源開關,所述功率檢測單元和所述NB?Io...
        • 本技術公開了提供一種鐵路繼電器自動監測裝置,包括:底座主體,所述底座主體分別固定有電源模塊、數據采集模塊、數據處理模塊、過載保護模塊、輸出模塊和感應組件,所述感應組件電連接于所述數據采集模塊,所述數據采集模塊分別電連接于所述數據處理模塊...
        • 本發明公開了一種空調系統手勢控制的防誤判方法及裝置,包括以下步驟:S1:圖像采集模塊采集圖像信息,發送至第一控制處理模塊并判斷圖像信息內是否包含人體手部特征;S2:第一控制處理模塊根據像素范圍提取圖像中人體手部圖像,判斷是否符合預設的靜...
        • 本發明公開了一種基于可見光和紅外線的雙目成像方法,包括:可見光相機和熱成像傳感器分別在同一方向采集圖像,并傳至處理單元,對兩種圖像進行讀取和數據融合,數據融合的步驟包括:S1:提取可見光圖像中的高頻信息;S2:將熱成像圖像的插值放大與步...
        • 本發明公開了一種基于軌道車輛故障風險評估模型的運營安全成本評估方法,包括以下步驟:建立軌道車輛故障風險量化評估模型;軌道車輛運營安全成本建模;進行算例分析;其中,所述軌道車輛運營安全成本建模包括:兩級非完美維修故障率演化模型、維修成本建...
        • 本發明涉及通信技術領域,公開了上行功率的控制方法、裝置、電臺設備及存儲介質,方法包括:接收來自目標基站的下行信號,其中,下行信號包括目標基站的目標接收功率;基于下行信號計算用戶設備在上行時隙的上行路徑損耗預測值;利用目標接收功率以及上行...
        • 本發明涉及超聲波檢測領域,公開了一種利用超聲波的工件壽命分析系統及方法,系統包括:自動定位裝置、超聲波發射/接收卡、超聲波探頭、計算設備。系統用于檢測目標工件的實時位置,并基于實時位置生成檢測指令;基于檢測指令控制超聲波探頭產生超聲波信...
        • 本發明公開了一種基于數字孿生的地鐵車門遠程監測方法及系統,包括以下步驟:S1:根據實體車門尺寸,構成車門的幾何模型,使其與實物一致;S2:在車門上安裝傳感器系統,將采集的數據發送至診斷服務平臺,判斷故障類型;S3:建立故障預測模型,通過...
        • 本技術公開了一種航標碰損取證吸附報警器,包括吸附外殼、外殼頂蓋、LED指示燈、以及設置在吸附外殼內部的鐵塊、磁塊、控制主板、底層磁布、頂層磁布、柔性天線、聚合物電池、無線線圈和頂蓋鐵塊。在鋼制的船體與航標碰撞時,吸附報警器依靠磁力吸附在...
        • 本發明涉及網絡通信技術領域,公開了多跳話音通信方法、裝置、移動終端設備及存儲介質,本發明通過獲取多跳通信網絡中各節點的局部拓撲信息來得到每個節點對應的多個備選時隙,接著分配各節點分別對于多個備選時隙的優先級得到優先級分配表,從而基于優先...
        • 本發明公開了一種氣密性檢測儀及其檢測方法,氣密性檢測儀應用于航空接頭的檢測,包括:支撐座、透明罐體、圖像采集處理裝置;透明罐體的下端與支撐座的上端面密封連接,通過向接氣管路通入氣體,在透明罐體的一側設置圖像采集處理裝置,當待檢件出現漏氣...
        • 本發明公開一種用PWM實現的柵壓控制電路,其特征在于,包括微處理器、PWM電路、功放柵壓電路和電源電路;電源電路分別為微處理器、PWM電路和功放柵壓電路供電;微處理器的輸出端口輸出PWM信號給PWM電路,并且微處理器的輸出端口在上電未初...
        • 本發明公開了一種汽車發動機電控數據分析設備及方法,其中分析設備包括:數據采集模塊、數據處理模塊和顯示與操控模塊,數據采集模塊連接發動機電子控制系統,用于采集和測量數據信息;數據處理模塊對數據信息分別賦予時間標簽,用于對數據信息的時間同步...