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        靳北彪專利技術(shù)

        靳北彪共有298項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明公開了一種梯級(jí)能源發(fā)動(dòng)機(jī),包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣熱交換器、外燃機(jī)和冷凝冷卻器,在氣缸套外圍設(shè)有缸套工質(zhì)承壓通道,在氣缸蓋內(nèi)設(shè)有缸蓋工質(zhì)承壓通道,缸套工質(zhì)承壓通道的工質(zhì)出口或經(jīng)液相工質(zhì)加壓泵和缸蓋工質(zhì)承壓通道的工質(zhì)入口連通,缸蓋工質(zhì)承...
        • 一種零泄漏活塞環(huán)機(jī)構(gòu),該活塞環(huán)呈有開口的圓環(huán)形狀,裝在活塞外圓的環(huán)槽中,所述活塞外圓的環(huán)槽寬度大于活塞環(huán)的厚度,在該環(huán)槽內(nèi)裝有活塞環(huán)和彈簧,該彈簧壓力適當(dāng)而將活塞環(huán)的接觸平面壓緊于活塞環(huán)槽的支承面上實(shí)現(xiàn)徑向無(wú)間隙的密封。本實(shí)用新型阻斷缸...
        • 一種軸向零泄漏活塞環(huán)機(jī)構(gòu),該活塞環(huán)呈有開口的圓環(huán)形狀,裝在活塞外圓的環(huán)槽中,所述活塞外圓的每一個(gè)環(huán)槽中裝有至少兩個(gè)活塞環(huán),該兩個(gè)活塞環(huán)的開口位置相互錯(cuò)開;本實(shí)用新型能阻斷缸內(nèi)氣體沿軸向上、下泄漏,實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)氣體軸向零泄漏,降低油耗,提高機(jī)...
        • 一種軸向零泄漏活塞環(huán)機(jī)構(gòu),該活塞環(huán)呈有開口的圓環(huán)形狀,裝在活塞外圓的環(huán)槽中,所述活塞外圓的每一個(gè)環(huán)槽中裝有至少兩個(gè)活塞環(huán),該兩個(gè)活塞環(huán)的開口位置相互錯(cuò)開;本發(fā)明能阻斷缸內(nèi)氣體沿軸向上、下泄漏,實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)氣體軸向零泄漏,降低油耗,提高機(jī)械效...
        • 一種室內(nèi)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、排氣門室(2)、排氣渦輪(3)、排氣道(4)、動(dòng)力渦輪(5)和進(jìn)氣道(6),在每個(gè)所述排氣門室(2)內(nèi)分別設(shè)有所述排氣渦輪(3),復(fù)數(shù)個(gè)排氣渦輪(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連并與所述動(dòng)力渦輪(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連。...
        • 本實(shí)用新型公開了一種熱渦輪增壓內(nèi)外燃發(fā)動(dòng)機(jī),包括氣缸、氣缸周圍的水套、蓄水箱、進(jìn)氣道、排氣道,在所述排氣道上設(shè)有蒸汽發(fā)生器,在所述進(jìn)氣道上設(shè)有渦輪增壓器;所述渦輪增壓器的空氣入口與進(jìn)氣系統(tǒng)聯(lián)通,所述渦輪增壓器的被加壓空氣的出口與發(fā)動(dòng)機(jī)的...
        • 本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)外燃發(fā)動(dòng)機(jī),包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和氣缸套,所述氣缸套外圍設(shè)有密閉夾層,所述密閉夾層設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)聯(lián)通管,所述復(fù)數(shù)個(gè)聯(lián)通管的一部分與排氣熱交換器聯(lián)通后和蒸汽機(jī)或蒸汽輪機(jī)的蒸汽入口聯(lián)通,所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口...
        • 本發(fā)明公開了一種內(nèi)外燃發(fā)動(dòng)機(jī),包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和氣缸套,所述氣缸套外圍設(shè)有密閉夾層,所述密閉夾層設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)聯(lián)通管,所述復(fù)數(shù)個(gè)聯(lián)通管的一部分與排氣熱交換器聯(lián)通后和蒸汽機(jī)或蒸汽輪機(jī)的蒸汽入口聯(lián)通,所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口與所...
        • 本發(fā)明公開了一種熱渦輪增壓內(nèi)外燃發(fā)動(dòng)機(jī),包括氣缸、氣缸周圍的水套、蓄水箱、進(jìn)氣道、排氣道,在所述排氣道上設(shè)有蒸汽發(fā)生器,在所述進(jìn)氣道上設(shè)有渦輪增壓器;所述渦輪增壓器的空氣入口與進(jìn)氣系統(tǒng)聯(lián)通,所述渦輪增壓器的被加壓空氣的出口與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣...
        • 一種射流掘孔鉆具,包括鉆具、射流裝置和混水管,其特征在于: 鉆具有一空心套管(1),其上部以異徑管(2)連接空心的鉆桿(3),其下部固接一有中心孔(401)的底盤(4),該底盤(4)外圓均布刀齒(5),該刀齒(5)的外圍輪廓大于空...
        • 一種射流掘孔機(jī),包括水槍及高壓水源,其特征在于: 水槍由水槍桿(1)及噴嘴(2)組成,水槍桿(1)為空心直管,在水槍桿的下端固裝有噴嘴(2),該噴嘴有孔徑小于水槍桿(1)內(nèi)孔的噴水孔,該水槍桿有接口連接高壓水管(3),該高壓進(jìn)水管...
        • 一種射流鉆孔系統(tǒng),包括水源和鉆具,其特征在于:    該系統(tǒng)順序由供水裝置(1)、增壓裝置(2)、水分配裝置(3),以管道、閥門連通射流鉆具(4)而構(gòu)成;    其中:    供水裝置(1)為連通水源的水管,該水管上裝有截止閥門(5);...
        • 本實(shí)用新型公開了一種預(yù)壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī),行走機(jī)構(gòu),所述行走機(jī)構(gòu)經(jīng)控制裝置與非功熱轉(zhuǎn)換剎車機(jī)構(gòu)聯(lián)接,所述非功熱轉(zhuǎn)換剎車機(jī)構(gòu)經(jīng)控制裝置與空氣壓縮機(jī)聯(lián)接,所述空氣壓縮機(jī)經(jīng)控制裝置與貯氣罐聯(lián)通,所述貯氣罐經(jīng)控制裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道聯(lián)通...
        • 本發(fā)明公開了一種預(yù)壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī),行走機(jī)構(gòu),所述行走機(jī)構(gòu)經(jīng)控制裝置與非功熱轉(zhuǎn)換剎車機(jī)構(gòu)聯(lián)接,所述非功熱轉(zhuǎn)換剎車機(jī)構(gòu)經(jīng)控制裝置與空氣壓縮機(jī)聯(lián)接,所述空氣壓縮機(jī)經(jīng)控制裝置與貯氣罐聯(lián)通,所述貯氣罐經(jīng)控制裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道聯(lián)通,所...
        • 一種高越野性能巨型液體運(yùn)輸車,它有車身、行走裝置、由駕駛室操縱的傳動(dòng)系統(tǒng)、有進(jìn)出口的儲(chǔ)液罐;行走裝置有分左右布置的二至四個(gè)車輪套設(shè)在儲(chǔ)液罐的外圍,該車輪的高度大于或等于儲(chǔ)液罐的高度,該儲(chǔ)液罐的高度在3-7米之間;所述車輪為履帶式或輪式,...
        • 本實(shí)用新型公開了一種術(shù)后康復(fù)裝置。該裝置由支撐夾板、調(diào)接帶和連接帶組成,支撐夾板的一端設(shè)有調(diào)節(jié)帶,另一端設(shè)有連接帶,通過(guò)連接帶和調(diào)節(jié)帶把兩個(gè)支撐夾板連接起來(lái),支撐夾板由骨架、墊層和包裝套組成,骨架上設(shè)有若干個(gè)通孔,骨架外面設(shè)有帶通氣孔眼...
        • 一種成樹移栽機(jī),包括夾轉(zhuǎn)升降機(jī)械和切割機(jī)械,其特征在于:切割機(jī)械由殼體(1)、切刀(2)、切刀傳動(dòng)裝置(3)、水噴頭裝置(4)組成; 殼體(1)由兩個(gè)分體的半圓形的左半殼(1A)和右半殼(1B)于180度中分面(1C)貼合構(gòu)成,該...
        • 一種植物深栽機(jī),包括機(jī)架、有鉆頭的鉆桿、鉆桿旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鉆桿升降機(jī)構(gòu),其特征在于: 機(jī)架(16)為一立式構(gòu)件,其上部有上固定梁(5);該上固定梁(5)固接導(dǎo)軌(15),該導(dǎo)軌(15)上裝有活動(dòng)橫梁(9),該活動(dòng)橫梁(9)以導(dǎo)軌槽(...