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        南京航空航天大學專利技術

        南京航空航天大學共有30856項專利

        • 本發明提供了一種低成本低溫固化導電漿料的制備方法,具體涉及低溫導電漿料制備技術領域。該制備方法包括以下步驟:SAC305@Cu粉體75%?85%,粘結相5%?10%,溶劑5%?12%,及助劑0%?3%。本發明采用SAC305@Cu粉體為...
        • 本發明涉及金屬材料加工技術領域,具體涉及一種抑制GH4099高溫合金原始奧氏體晶界碳化物的鍛造工藝。該方法通過科學設定臨界固溶溫度區間與多向變形協同機制,有效抑制了碳化物在原始奧氏體晶界的網狀析出,顯著提高了晶粒均勻性、高溫持久壽命和沖...
        • 本發明公開了一種基于梯度自適應插值算法的晴空顛簸概率預測方法,旨在通過自適應算法可捕捉局部特征的優勢提高插值精度和湍流等級的預測效果。該方法首先獲取目標區域顛簸數據及氣象數據,并對其進行預處理;基于氣象要素的三維梯度變化率自適應選擇最優...
        • 本發明提供了一種用于光陰極X射線管中陰極電子自聚焦的微通道板及使用方法。應用于高性能X射線管技術領域,基板是微通道板的物理基底,為菲涅爾透鏡的構型,基板具有一個平面入射面和一個由同心環帶構成的畸面輸出面;基板上分布有梯度孔徑陣列,梯度孔...
        • 本發明公開了一種復合毫米波與光纖傳輸鏈路的時延補償方法。在鏈路中端增設初始相移量為0的移相模塊和初始延時量為τ0的可調光延時線,并通過以下方法對移相模塊和可調光延時線進行調整:在近端生成掃頻信號,將其與待傳輸信號一起輸入移相模塊后傳輸;...
        • 本發明公開了一種用于鋁合金電子束焊接殘余應力的動態調控裝置及方法,屬于電子束加工技術領域,該裝置集多傳感信息采集系統、振動系統與控制系統于一體。所述傳感信息采集系統通過真空兼容的X射線探頭與探測器在焊接過程中實時、原位地測量焊縫及熱影響...
        • 本發明公開了一種航班時刻價值精準預測的方法,屬于航空技術領域,通過多源異構數據采集與雙重異常判定生成樣本集合;基于七類核心特征構建結構化特征矩陣,并采用二維時序編碼形成時序嵌入向量;利用六級模型結構,捕捉局部短期動態與全局長期依賴,實現...
        • 本發明公開了一種鋼渣基仿生儲熱單元及其制備方法,該儲熱單元材料由鋼渣基復合材料通過冷壓燒結法制備得到;鋼渣基復合材料中鋼渣與共晶鹽相變材料的比例為50~60:40。制備時,先進行鋼渣預煅燒;然后將預煅燒后的鋼渣粉末與共晶鹽球磨混合得到均...
        • 本發明公開了一種異質材料激光同軸送絲增材制造光絲對中裝置及方法,包括同軸熔絲激光頭、多材料送絲機構、光斑位移機構和監測與反饋系統。本發明所述的同軸熔絲激光頭內設置有組成光束整形鏡組和若干功能透鏡,將由光纖導入的激光調制成環形光斑由激光頭...
        • 本發明公開了一種基于元遷移對比學習的航空發動機機隊剩余使用壽命跨域預測方法,面向不同故障模式與工況變化引起的域偏移問題,提出了元學習與階段感知對比結合的統一框架,將源域中每臺發動機的全壽命序列視為一個元任務,采用模型無關元學習在任務分布...
        • 本發明公開一種多模態參數信號協同的火箭貯箱攪拌摩擦焊焊縫抗拉強度預測方法,包括:采集火箭貯箱攪拌摩擦焊焊接過程中的靜態工藝參數向量和過程信號數據,構建用于攪拌摩擦焊焊縫抗拉強度預測的多模態數據集;構建焊縫抗拉強度預測模型,以多模態數據集...
        • 本發明公開一種基于視覺的電連接器檢測系統及方法,屬于機器視覺與工業檢測領域,系統包括大恒水星系列工業相機、多角度且高均勻性的可調節光源系統、產品上料移動及包裝機構、計算機控制系統及UI軟件,其中計算機控制系統采用多線程調度、模塊化架構與...
        • 本發明公開了一種采用離子風動力的低空靜音飛艇,包括艇體、若干電暈離子風電推進裝置、電源系統。若干電暈離子風電推進裝置連接在艇體的外側;電源系統用于為電暈離子風電推進裝置提供工作電能。其中,電暈離子風電推進裝置包括多環狀集電極和鋸齒狀放電...
        • 本發明公開了一種基于離心噴嘴離散噴注的旋轉爆震加力燃燒室,屬于爆震推進技術領域。該燃燒室包括集氣腔、噴注單元、離心噴嘴、外環和內柱,其中外環內壁面與內柱外壁面之間形成環形爆震燃燒室。離心噴嘴周向均勻布置于集氣腔與噴注單元的交匯處,實現燃...
        • 本發明公開了一種考慮孔隙特征的2.5D機織CMC結構參數化建模方法,包括:基于2.5D機織CMC結構的XCT掃描數據對試驗件內部包括紗線、基體、孔隙結構在內的各組分進行分析以獲取結構內部各組分的圖像數據和紗線相關數據;對紗線相關結構進行...
        • 本發明提供了一種微服務調度方法、系統、設備及可讀存儲介質。該方法具體包括:采集各個微服務間的通信流量,并構建微服務拓撲圖;基于微服務拓撲圖生成多條微服務鏈,各微服務鏈以入口微服務為起點并包含一條微服務拓撲圖中的完整調用路徑;基于預設強化...
        • 本發明公開了一種基于時空雙域動量融合的對抗樣本生成方法及系統,旨在解決現有基于梯度的對抗攻擊算法中樣本遷移性差、擾動穩定性不足、攻擊效率低及生成樣本易被檢測的問題。本發明提出一種時空增強動量迭代快速梯度符號法(TEMI?FGSM),通過...
        • 本發明公開了一種箔片型動壓氣體徑向軸承優化設計方法,包括如下步驟:步驟1、確定動壓氣體徑向軸承優化目標;步驟2、選取動壓氣體徑向軸承優化參數并設定參數取值范圍;步驟3、構建動壓氣體徑向軸承優化設計樣本庫;步驟4、建立動壓氣體徑向軸承優化...
        • 本發明公開了一種智能汽車電子電氣件健康狀態實時監測與告警系統,包括:溫度傳感器、數據采集模塊、數據擴充模塊、LSTM預測模塊、存儲模塊、顯示與預警模塊。本發明無需額外開展高溫加速試驗,通過Arrhenius模型小范圍調整原始數據即可實現...
        • 本發明公開了一種嵌入式壓電被動隔振平臺及其工作方法。該平臺采用模塊化設計,由下至上包括底座平臺、被動隔振模塊、能量耗散電路模塊和承載平臺,各層同軸心布置。多個被動隔振模塊均勻分布在底座與承載平臺之間,每個模塊包含底座和壓電被動隔振單元,...