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        寧德時(shí)代潤智軟件科技有限公司專利技術(shù)

        寧德時(shí)代潤智軟件科技有限公司共有47項(xiàng)專利

        • 本申請(qǐng)涉及一種繼電器粘連檢測方法、裝置、電池管理系統(tǒng)和電池設(shè)備,在第一繼電器和第二繼電器觸發(fā)關(guān)斷,且控制第一絕緣檢測電路和第二絕緣檢測電路開關(guān)動(dòng)作情況下,若檢測到采樣電壓跟隨開關(guān)動(dòng)作發(fā)生突變,則認(rèn)為第二繼電器真實(shí)發(fā)生關(guān)斷。若檢測到采樣電...
        • 本申請(qǐng)涉及一種電池單體、電池裝置及用電設(shè)備,在電池單體中,在極耳沿自身厚度方向的兩表面均設(shè)置加強(qiáng)部,強(qiáng)化兩表面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提升極耳整體剛度。由于沿第一方向和/或第二方向,極耳的中間部分上加強(qiáng)部的分布密度小于極耳的兩側(cè)部分的加強(qiáng)部的分布密...
        • 本申請(qǐng)涉及一種極片加工裝置、極片加工方法及電池生產(chǎn)系統(tǒng),在極片加工過程中,可通過延展凸起抵接在極耳區(qū)沿自身厚度方向的表面;接著,轉(zhuǎn)動(dòng)延展輥,驅(qū)使延展凸起在走帶方向上壓延極耳區(qū);壓延后的極耳區(qū)可通過強(qiáng)化組件進(jìn)行擠壓,使得極耳區(qū)的表面上形成...
        • 本技術(shù)公開了一種絕緣檢測電路、電池管理系統(tǒng)、電池裝置及電驅(qū)動(dòng)設(shè)備,絕緣檢測電路包括第一檢測支路、第二檢測支路和第一開關(guān)支路;其中:絕緣檢測電路,用于在第一檢測支路、第二檢測支路和第一開關(guān)支路處于不同狀態(tài)的情況下,獲取第一檢測支路提供的至...
        • 本申請(qǐng)涉及一種缺陷檢測方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品,將圖像采集器、多曝光參數(shù)光源和激光投影光源集成設(shè)置,在有缺陷檢測需求時(shí),首先響應(yīng)于檢測觸發(fā)信號(hào),控制集成采集組件和目標(biāo)待測物相對(duì)運(yùn)動(dòng),使得集成采集組件處于目標(biāo)待測物的預(yù)設(shè)...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N斷線檢測電路、斷線檢測方法和充電系統(tǒng)。該斷線檢測電路應(yīng)用于用電設(shè)備,包括供電回路、第一檢測支路、偏置電路和控制電路,其中:供電回路,用于向充電裝置中的第一電阻提供電源;第一檢測支路連接在第一檢測點(diǎn)與控制電路的第一采樣端口...
        • 本申請(qǐng)公開了一種動(dòng)力系統(tǒng)、均衡控制方法、電池均衡系統(tǒng)及用電設(shè)備,動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)控制器、電機(jī)和開關(guān)電路,電機(jī)控制器連接在電機(jī)與多個(gè)電池之間,電機(jī)通過開關(guān)電路與多個(gè)電池連接;其中:電機(jī)控制器包括至少一個(gè)橋臂,電機(jī)包括至少一個(gè)儲(chǔ)能單元;電機(jī)...
        • 本申請(qǐng)涉及一種儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)的控制方法、裝置、儲(chǔ)能系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品。該方法包括獲取目標(biāo)主控制器的排序序號(hào),以及當(dāng)前主機(jī)的排序序號(hào),在目標(biāo)主控制器的排序序號(hào)為當(dāng)前主機(jī)的排序序號(hào)的情況下,確定目標(biāo)主控制器的主從狀態(tài)為主機(jī);在目標(biāo)主控制器的排序...
        • 本申請(qǐng)涉及一種電池簇狀態(tài)檢測方法、裝置、控制器、系統(tǒng)、介質(zhì)及產(chǎn)品。該方法包括:獲取來自一級(jí)控制器的電池簇的第一檢測模式和電池簇當(dāng)前的第二檢測模式;第二檢測模式是根據(jù)對(duì)電池簇進(jìn)行狀態(tài)檢測得到的當(dāng)前檢測數(shù)據(jù)確定的;在第一檢測模式與第二檢測模...
        • 本申請(qǐng)公開了一種極片的測量方法、測量裝置及測量系統(tǒng),測量裝置獲取圖像采集組件采集的待測極片的第一圖像;對(duì)第一圖像中待測極片的測量對(duì)象進(jìn)行識(shí)別,得到測量對(duì)象識(shí)別結(jié)果;其中,測量對(duì)象識(shí)別結(jié)果包括測量對(duì)象上的至少兩個(gè)特征點(diǎn);對(duì)第一圖像中過輥上...
        • 本申請(qǐng)公開了一種電池裝置夾具、組裝設(shè)備和生產(chǎn)線。該電池裝置夾具包括底托模組、側(cè)壓模組和端壓模組,底托模組設(shè)有用于承載電池裝置的電芯放置位;側(cè)壓模組在側(cè)壓方向上位于電芯放置位的一側(cè),側(cè)壓模組用于在側(cè)壓方向上按壓位于電芯放置位的電池裝置;端...
        • 本申請(qǐng)公開了一種電池裝置夾具、組裝設(shè)備和生產(chǎn)線。該電池裝置夾具包括底托模組和側(cè)壓模組,底托模組設(shè)有用于承載電池裝置的電芯放置位,側(cè)壓模組在側(cè)壓方向上位于電芯放置位的一側(cè),側(cè)壓模組用于在側(cè)壓方向上按壓位于電芯放置位的電池裝置,其中,側(cè)壓模...
        • 本申請(qǐng)公開了一種電池裝置夾具、組裝設(shè)備和生產(chǎn)線。該電池裝置夾具包括底托模組、下壓模組和側(cè)壓模組,底托模組設(shè)有用于承載電池裝置的電芯放置位;下壓模組用于在下壓方向上按壓位于電芯放置位的電池裝置;側(cè)壓模組在側(cè)壓方向上位于電芯放置位的一側(cè),側(cè)...
        • 本申請(qǐng)公開了一種電池模組朝向檢測方法和系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì),通過旋轉(zhuǎn)第一目標(biāo)區(qū)域和第一特征區(qū)域得到基準(zhǔn)目標(biāo)區(qū)域和基準(zhǔn)特征區(qū)域,并且基準(zhǔn)目標(biāo)區(qū)域的方向與基準(zhǔn)方向平行,基準(zhǔn)方向?yàn)轭A(yù)設(shè)坐標(biāo)系的一坐標(biāo)軸方向,將在不同拍攝角度上拍攝到的圖像中的第一目標(biāo)...
        • 本申請(qǐng)涉及一種儲(chǔ)能裝置的控制方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。該方法包括:在滿足第一低功耗控制條件的情況下,通過多個(gè)第一光發(fā)送模塊的各第一光發(fā)送模塊分別向儲(chǔ)能裝置中的各二級(jí)控制器發(fā)送第一低功耗指令;第一低功耗指令用于指示關(guān)閉二級(jí)控制器...
        • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種電池裝置及用電設(shè)備,該電池裝置,包括:多個(gè)電池模組,多個(gè)電池模組串聯(lián)連接,每個(gè)電池模組中包括串聯(lián)連接的多個(gè)電芯;多個(gè)采樣組件,與多個(gè)電池模組一一對(duì)應(yīng),每個(gè)采樣組件設(shè)置在對(duì)應(yīng)的電池模組上,用于采集并處理對(duì)應(yīng)的電池模組中...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N動(dòng)力系統(tǒng)及電池均衡方法、電動(dòng)汽車、存儲(chǔ)介質(zhì);其中,所述動(dòng)力系統(tǒng)包括:控制器、電機(jī)控制器、電機(jī)和電池模塊,電池模塊至少包括第一電池包以及與第一電池包串聯(lián)的第二電池包;控制器與電機(jī)控制器連接,電機(jī)連接在電機(jī)控制器與電池模塊之...
        • 本申請(qǐng)涉及一種儲(chǔ)能系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)傳輸方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)和產(chǎn)品,可通過儲(chǔ)能組件中的一級(jí)控制器監(jiān)測儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),在儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生目標(biāo)故障的情況下,可通過一級(jí)控制器向儲(chǔ)能系統(tǒng)的監(jiān)控裝置發(fā)送觸發(fā)指令,建立起一級(jí)控制器、監(jiān)控裝置和總控裝置之...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┕S煙火檢測方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該工廠煙火檢測方法包括:獲取工廠環(huán)境檢測圖像;從多模態(tài)知識(shí)庫中,獲取至少一個(gè)候選圖像;其中,候選圖像所屬的地理區(qū)域與工廠環(huán)境檢測圖像所屬的地理區(qū)域相同;基于工廠環(huán)境檢測圖像,從至少一...
        • 本申請(qǐng)涉及一種電池管理算法更新方法、裝置、云端服務(wù)器以及相關(guān)產(chǎn)品。該方法包括:云端服務(wù)器獲取電池場景管理算法模型,并向車輛發(fā)送電池場景管理算法模型,根據(jù)車輛的電池管理算法運(yùn)行數(shù)據(jù)、電池屬性數(shù)據(jù)、車輛工況信息,以及電池場景管理算法模型,生...