本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的輪椅操縱桿護(hù)套，它包括護(hù)套主體，護(hù)套主體的下端設(shè)有水平翻邊，翻邊上設(shè)有多個(gè)供安裝螺栓穿過的通孔，通孔均勻分布在護(hù)套主體的四周。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的輪椅制動(dòng)壓板，它包括壓板主體，壓板主體上設(shè)有用于安裝的鉸接孔，壓板主體的上端面為平面。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的操縱桿外殼結(jié)構(gòu)，它包括外殼主體，外殼主體的側(cè)壁設(shè)有供樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)孔，它還包括外殼套環(huán)，外殼主體的外壁設(shè)有導(dǎo)向槽，外殼套環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與導(dǎo)向槽滑配合的導(dǎo)向塊，外殼主體的外壁還設(shè)有凸棱，凸棱從轉(zhuǎn)孔...

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的輪椅操縱桿外殼，它包括外殼主體，外殼主體設(shè)有樞軸安裝孔，樞軸安裝孔的側(cè)壁設(shè)有用于安裝耐磨片的安裝槽。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的提升機(jī)踏板，它包括踏板主體，踏板主體設(shè)有踩踏面，踩踏面上設(shè)有多條防滑凸條。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的提升機(jī)吊臂，它包括吊臂主體，吊臂主體的兩端設(shè)有掛鉤，吊臂主體上設(shè)有保護(hù)套。

本實(shí)用新型公開了一種腳輪，包括輪子（11）、剎車組件和與車體連接的支架（10），所述的輪子（11）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架（10）上，所述的剎車組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架（10）上并與輪子（11）脫開或壓緊，所述的剎車組件包括扭轉(zhuǎn)彈簧（6）、剎車線（1）...