本技術公開了一種汽車動力安裝結構，所述電池下殼的頂部通過銜接螺栓和銜接螺母可拆卸安裝有電池上殼，所述電池下殼與電池上殼的外側均固定安裝有加強筋，所述電池下殼的內部通過電池限位架安裝有電池包及電控模塊，所述電池下殼的外壁通過連接組件與汽車...

本發明提供一種基于通用發布訂閱模式與軟總線交互的中間件系統，屬于通信技術領域，包括：協議插件管理模塊，動態加載協議插件；軟總線交互模塊，接收發布/訂閱請求消息，創建會話服務，調用加載的協議插件，協議插件對數據分發服務消息進行處理；消息結...

本發明涉及進程間通信技術領域，具體涉及一種基于微內核架構的快速IPC通信方法及系統，包括：于根服務進程的內存空間中劃分得到進程間通信地址段，并創建第一進程和第二進程；對第一進程分配第一物理地址段，以及，對第二進程分配第二物理地址段并進行...

本發明涉及車聯網安全技術領域，具體涉及一種基于橢圓曲線加密算法的農業機械T?Box抗拆卸方法，包括：T?Box獲取并同步時間信息至ECU；ECU在設備啟動后生成隨機數Challenge并發起握手校驗；T?Box基于時間因子動態選擇私鑰并...

本發明涉及車載計算資源調度技術領域，具體涉及一種基于車路云協同提前預測的負載均衡方法及系統，包括：通過整車云服務實時獲取車輛前方多維路況信息；對信息進行解析和特征提取，生成負載影響因子數據集；結合當前系統資源狀態，預測未來任務負載需求；...

本發明提供一種多屏座艙娛樂系統，涉及嵌入式系統與智能座艙技術領域，包括：應用層部署有多個座艙娛樂應用，啟動時分別發出內容渲染請求；硬件層部署有開發板，具有CPU核心集群和協處理器，并通過不同的視頻輸出接口分別連接不同的座艙顯示屏幕；系統...

本發明提供一種AUTOSAR基礎軟件模塊多核處理系統和方法，包括：基于第一基礎軟件模塊拆分形成的第一實例模塊和第二實例模塊，第一實例模塊具有服務請求接口，第二實例模塊具有服務執行主函數；配置有第一實例模塊的核心為第一核心；配置有第二實例...

本技術公開了一種車輛集成控制器，器殼的頂部通過自攻螺絲可拆卸安裝有器上蓋，器上蓋的頂部固定安裝有散熱翅片，器上蓋的底部通過自攻螺絲可拆卸安裝有器下蓋，器下蓋的底部可拆卸安裝有支架，支架的兩端均固定安裝有安裝板，器下蓋與支架之間設置有緩沖...

本發明公開了數據處理方法及系統，屬于數據庫技術領域。本發明的數據處理方法可根據接收的待處理數據獲取其數據量，根據其數據量配置相應的存儲方式，再基于配置的存儲方式將待處理數據寫入目標文件，能夠實現持久化文件保存位置不再變更、文件數量不再增...

本發明公開了源代碼混淆方法及系統，屬于軟件開發技術領域。本發明的源代碼混淆方法在預處理混淆階段通過對待混淆源代碼中的所有第一編譯單元逐個進行詞法分析得到相應的詞法單元，根據所有的詞法單元生成預處理指令樹；基于預處理指令樹中各個預處理節點...

本技術提供一種5G專網安全管控一體機，屬于網絡通信與安全技術領域，包括：處理器模塊、輸入輸出模塊、可編程邏輯模塊、業務運維模塊、業務運維存儲模塊和可信平臺控制模塊；處理器模塊通過第一數據總線與輸入輸出模塊電性連接，業務運維模塊通過第二數...

本發明公開了一種基于微內核架構的虛擬化性能測試系統，屬于虛擬機性能測試技術領域；于微內核操作系統內部設有，數據采集模塊，用于實時收集虛擬機退出事件；日志管理模塊，連接數據采集模塊，用于接收并傳輸虛擬機退出事件；連接微內核操作系統的宿主機...

本發明公開了一種兼容多處理器架構的操作系統內存管理方法，屬于內存管理技術領域；包括步驟S1，根據處理器架構的虛擬地址位寬和分頁模型定義頁表結構，頁表結構包括多個頁表項；步驟S2，根據頁表項的寬度定義頁表數據結構；步驟S3，通過逐級遍歷頁...

本發明涉及硬件安全技術領域，具體涉及一種微內核操作系統物理內存隔離的系統平臺。包括，安全監視器，運行在機器模式下，用于執行內存隔離、中斷和異常處理、提供受信執行環境原語；運行時，連接安全監視器，運行在特權模式下，用于提供抽象層、管理執行...

本發明涉及虛擬處理器調度技術領域，具體涉及一種面向多核處理器的高實時虛擬處理器調度方法。包括，宿主機用戶空間的虛擬處理器線程按照基于優先級的時間片輪轉機制進行調度，每個虛擬處理器線程在對應分配的時間片內執行任務，當虛擬處理器線程被標記為...

本發明涉及嵌入式系統技術領域，具體涉及一種AUTOSAR模型編輯工具的集成化界面系統，包括：組件存儲模塊，采集并存儲有預制組件信息；配置模塊，響應外部輸入的編輯指令對所述預制組件信息進行配置得到系統服務元素；調試運行模塊，根據所述系統服...

本發明提供一種表格數據的圖譜化方法及系統，涉及數據處理技術領域，包括：步驟S1，定義抽取規則模板，根據抽取規則模板對待抽取表格進行數據分析確定待抽取表格中需要抽取的節點以及各節點之間的關系，隨后對待抽取表格進行標準化處理；步驟S2，根據...

本發明提供一種元模型轉換方法，屬于車輛技術領域，包括：步驟S1，獲取汽車開放系統架構的配置文件；步驟S2，對配置文件進行解析，得到內存對象；步驟S3，對內存對象進行轉換，得到對象數據，并將對象數據存儲在關系型數據庫中。有益效果：本發明通...

本發明提供一種運行時環境和操作系統的配置方法及系統，屬于軟件開發技術領域，包括：獲取軟件組件設計信息、基礎軟件描述信息和電子控制單元分區信息；根據軟件組件設計信息和基礎軟件描述信息，為運行實體配置任務，并根據電子控制單元分區信息將配置的...

本發明公開了一種支持智能汽車整車模式管理的虛擬機監控管理系統，屬于虛擬機監控管理技術領域；包括虛擬機監視器；虛擬機管理器，用于配置和解析虛擬機；狀態管理器，連接虛擬機監視器和虛擬機管理器，用于管理智能汽車整車模式；整車模式管理器，連接虛...