本申請實施例提供的一種蓄電池監(jiān)控方法、服務器端、車輛終端、系統(tǒng)及存儲介質。其中，所述方法包括：首先，車輛終端獲取蓄電池狀態(tài)信息；然后，服務器端接收車輛終端發(fā)送的蓄電池狀態(tài)信息；再然后，將蓄電池狀態(tài)信息與預設蓄電池狀態(tài)信息進行匹配；最后，...

本技術公開了一種扁管散熱器水室，包括主板和蓋板，蓋板密封扣合于主板形成水室，所述水室上設有若干扁管連接孔和至少一個水管連接孔；通過采用密封扣合并形成水室的主板和蓋板結構，在主板和蓋板合裝前，可以由水室內側對扁管連接孔和水管連接孔進行整形...

本申請實施例提供了一種子系統(tǒng)的自動認證方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：響應于用戶的第一操作，在當前頁面彈出子系統(tǒng)的登錄頁面窗口，所述當前頁面為用戶根據(jù)認證信息登錄主系統(tǒng)后顯示的頁面；響應于用戶的第二操作，獲取用戶在所述子系統(tǒng)的...

本申請實施例提供的一種車輛防撞方法、裝置、電子設備及存儲介質，所述方法包括：預測車輛的待行駛區(qū)域，待行駛區(qū)域為車輛即將駛入的區(qū)域；獲取車輛與目標障礙物之間的目標距離，目標障礙物為位于待行駛區(qū)域內的障礙物；若目標距離小于等于第一預設距離，...

本申請實施例提供一種車輛制動方法、裝置及車輛。其中，車輛制動方法包括：確定車輛是否符合制動補償條件，制動補償條件包括：車輛的ABS處于工作狀態(tài)。在車輛符合制動補償條件時，對車輛進行制動補償。利用本申請實施例提供的車輛制動方法，能夠對車輛...

本申請實施例提供的一種數(shù)據(jù)抽取方法、裝置、電子設備及存儲介質，方法包括：根據(jù)第一預設模板生成數(shù)據(jù)倉庫中的ODS層的數(shù)據(jù)表，數(shù)據(jù)倉庫用于存儲歷史數(shù)據(jù)，ODS層的數(shù)據(jù)表的格式與第一預設模板的格式相匹配；根據(jù)用戶輸入的目標字段的位置信息，從至...

本申請實施例提供的一種逆向工程代碼生成方法、裝置、電子設備及存儲介質，包括：獲取用戶通過逆向工程代碼生成頁面確定的目標字段位置信息，逆向工程代碼生成頁面為圖形用戶界面；根據(jù)目標字段位置信息獲得目標字段；根據(jù)目標字段和預設模板，生成逆向工...

本申請涉及一種汽車前中央扶手箱及車輛，中央扶手箱包括扶手箱本體、冷藏裝置和飲水裝置；所述冷藏裝置設置于所述扶手箱本體內，其包括冷藏內腔、可抽拉的冷藏抽屜以及用于為所述冷藏內腔制冷的制冷模塊；所述飲水裝置包括內置于所述扶手箱本體的飲水機和...

本技術公開了一種機動車輛車體，包括車身主體和車架主體；所述車架主體包括地板縱梁和車頂縱梁，所述車頂縱梁位于地板縱梁的上方；所述車身主體包括裝配形成整體的側圍板和車輪罩，所述側圍板包括在車頂縱梁上連接的側圍上段，所述車輪罩位于側圍上段的底...

本申請涉及一種車載飲水系統(tǒng)，設置于汽車的扶手箱上，其包括：飲水機，其內置于所述扶手箱中；出水結構，其設置于所述扶手箱的第一端并與所述飲水機相連，所述出水結構包括出水口；承載結構，其包括可翻轉地設置于所述扶手箱第一端的活動承載板，且所述活...

本申請實施例提供的一種車輛的防火的控制方法、車輛、終端設備、系統(tǒng)及存儲介質。其中，所述方法包括：車輛采集車輛預設范圍內的煙霧數(shù)據(jù)，并判斷煙霧數(shù)據(jù)是否滿足預警條件；當煙霧數(shù)據(jù)滿足預警條件時，車輛會向終端設備發(fā)送預警信息；最終終端設備會輸出...

本技術公開了一種可伸縮的座椅扶手桌板，涉及汽車座椅領域，包括桌板本體，所述桌板本體可折疊展開的設置于座椅扶手內側，所述座椅扶手內側設置有用于對展開后的桌板本體進行支撐的支撐桿，所述桌板本體和支撐桿均可被收回到座椅扶手內；需要使用小桌板時...

本技術公開了一種車身前部防撞構造及汽車，包括主防撞組件和副防撞組件，主防撞組件包括主防撞梁、連接梁和前縱梁，主防撞梁通過連接梁連接于前縱梁；副防撞組件包括前副車架、副防撞梁和中縱梁，前副車架的前部連接于前縱梁，前副車架的后端連接于中縱梁...

本技術公開了一種可自動調整長度的背門緩沖座，涉及汽車領域，包括緩沖墊、安裝在底座和伸縮組件，所述底座安裝在背門上，所述伸縮組件將底座和緩沖墊連接；緩沖墊采用橡膠墊，具有較好的緩沖效果，同時緩沖墊通過伸縮組件安裝在背門上，通過伸縮組件能夠...

本技術公開了一種裝飾板連接構造，包括內飾板本體、外飾板本體和安裝骨架，所述外飾板的內壁面一體成型設置有連接卡扣，所述連接卡扣穿過所述內飾板本體并可拆卸的卡接于所述安裝骨架；本技術提供的裝飾板連接構造，通過在外飾板的內壁面集成連接卡扣，依...

本技術公開了一種縱梁后段與后地板下橫梁連接構造，包括縱梁后段本體、下橫梁本體和縱梁加強構件，縱梁加強構件設置于縱梁后段本體，縱梁加強構件與縱梁后段本體形成腔體，下橫梁本體連接于縱梁加強構件；本技術提供了一種縱梁后段與后地板下橫梁連接構造...

本申請實施例提供的一種傳動系統(tǒng)解鎖方法、裝置、電子設備及存儲介質，所述方法包括：獲取鑰匙信號；判斷鑰匙信號與預期鑰匙信號是否相匹配，獲得鑰匙信號與預期鑰匙信號的匹配結果；根據(jù)鑰匙信號與預期鑰匙信號的匹配結果，向電子駐車系統(tǒng)發(fā)送匹配狀態(tài)信...

本技術涉及一種汽車冷卻管路總成，包括四通閥、冷卻管和排氣管，冷卻管用于冷卻液流通，冷卻管包括冷卻管一、冷卻管二、冷卻管三，四通閥分別與冷卻管一、冷卻管二、冷卻管三和排氣管流通，排氣管設置有閥門，四通閥可被操縱的調節(jié)冷卻管的冷卻液流量和排...

本技術公開了一種儀表管梁總成，包括梁體和降振組件，所述降振組件包括連接支架和降振配重塊，所述降振配重塊通過連接支架安裝在所述梁體上，且所述降振配重塊在梁體周向與所述梁體之間具有設定間距；能夠降低轉向系統(tǒng)、方向盤和前機艙等產(chǎn)生的振動在儀表...

本技術屬于車輛技術領域，具體涉及一種后視鏡系統(tǒng)及車輛，該后視鏡系統(tǒng)，包括：第一座體，固定設置在車輛的前門的外側；第二座體，可收納的設置在車輛的前翼子板上；雷達，設置在所述第一座體上；攝像鏡頭，設置在所述第二座體上，能夠跟隨所述第二座體隱...