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        山東交通學院專利技術

        山東交通學院共有4936項專利

        • 本發明涉及游艇設計技術領域,且公開了基于虛擬現實的游艇內裝設計優化方法與系統,包括通過虛擬現實系統與用戶進行交互,采集用戶在空間布局、材料選擇和功能需求方面的偏好信息,并結合交互行為數據,構建用戶偏好模型;獲取目標游艇的建筑信息建模模型...
        • 本發明的高填土自應力搭板結構,包括左、右幅板和縱向連接縫,特征在于:前幅板由鋼筋混凝土前幅板和自應力前幅板構成,自應力前幅板由縱向鋼板條、橫向鋼板條、縱向自應力筋、橫向自應力筋、上下連接筋和高膨脹混凝土構成;縱向自應力筋和橫向自應力筋位...
        • 本發明公開了一種智能調節角度的太陽能汽車光伏板及控制方法,所述光伏板設置在汽車的后備箱蓋上,所述光伏板的一側邊與所述后備箱蓋鉸接,所述光伏板通過伸縮組件與所述后備箱蓋的底座鉸接;所述光伏板的邊緣與所述后備箱蓋之間通過簾布相連,所述簾布用...
        • 本發明屬于混凝土用添加劑技術領域,涉及一種赤泥混凝土用凝巖劑及其制備方法與應用,所述赤泥混凝土用凝巖劑,包括以下重量份的組分:硅溶膠40?50份、碳酸鈣8?14份、有機硅樹脂乳液20?30份、硅烷類偶聯劑10?16份、改性界面增強劑5?...
        • 本發明涉及混合儲能系統技術領域,具體提供一種混合儲能系統功率分配方法、系統、終端及存儲介質,包括:基于風電場發電功率和并網功率計算出混合儲能功率;基于EMD算法對歷史混合儲能功率進行分解,并根據歷史混合儲能系統特征和分解結果確定歷史最優...
        • 本發明公開了一種免張拉的張弦梁結構及施工方法,包括:鋼管梁下表面的中部設置有多個所述組合撐桿,組合撐桿的一端與鋼管梁下表面固定連接,鋼管梁下表面的兩端均設置有拉索支座,拉索的端部分別與拉索支座連接,拉索分別與多個組合撐桿的另一端搭接;組...
        • 本發明的路橋過渡區路基結構,包括橋臺樁基、第一和第二防水土工布、輕質土層、改善土層、擋土墻、臺后樁基以及第一和第二承臺,牛腿與第二承臺之間區域的上方設置有鋼波紋板拱,鋼波紋板拱的兩端分別固定于牛腿和第二承臺上。本發明的施工方法包括:a)...
        • 本發明涉及攝影技術領域,具體公開了一種攝影支撐機械臂,包括底座,所述底座的側壁上連接有可伸縮的支撐座,底座的上端連接有可旋轉的第一支撐臂,第一支撐臂的高度和長度均可調節,所述第一支撐臂的上端連接有可轉動的第二支撐臂,第二支撐臂的長度可調...
        • 本發明公開了一種鋼結構表面腐蝕識別方法、裝置、介質和設備,涉及圖像識別的技術領域。該方法包括:獲取鋼結構表面的圖像數據集;根據圖像數據集中各個圖像的腐蝕參數,對各個圖像進行腐蝕程度標注,得到訓練數據集;利用FasterViT模塊替換YO...
        • 本發明涉及智能駕駛技術領域,具體涉及前車換道行為識別方法、裝置及電子設備。獲取本車對應的目標前車的運行數據;獲取目標前車對應的多幀目標前車駕駛圖像;目標前車駕駛圖像中包括目標前車;將運行數據和各幀前車駕駛圖像輸入至目標前車換道行為識別模...
        • 本發明公開了一種高速列車運營事故分析方法及系統,包括以下步驟:獲取高速列車事故的所有原因;按照預設的事故過程故障樹對事故原因進行分類,并歸類到預設的事故發生過程中;按照預先建立的高速列車運營事故分析模型,將所有事故原因按事故過程故障樹與...
        • 本申請提出了一種集裝箱船船艏導流罩的優化設計方法,其屬于船舶設計技術領域,該方法包括以下步驟:選取可能決定導流罩幾何外形的幾何參數及其取值范圍;通過敏感性分析確定對船舶阻力影響顯著的關鍵幾何參數、各關鍵幾何參數的取值范圍、以及取值的概率...
        • 一種發電風機葉片段,包括配合設置的上葉片和下葉片,所述上葉片和下葉片之間設置有定位件;在上葉片的內側設置有若干上連接肋板,在上連接肋板上設置有若干上安裝條形孔,在下葉片的內側設置有若干下連接肋板,在下連接肋板上設置有若干下安裝條形孔;在...
        • 本發明公開了一種高溫應變計及應變測量裝置,涉及測量技術領域,包括基座、電磁吸盤、氣凝膠保護層,基座開設有凹槽,凹槽內表面設有若干第一薄膜型應變片,第一薄膜型應變片上側設置多層薄型應變橋;電磁吸盤設于基座底面,用于吸附待測量物體;所述基座...
        • 本技術提供一種推扭疲勞試驗機的可拆夾具。所述推扭疲勞試驗機的可拆夾具包括:所述測試臺固定連接在兩個支撐架的頂部,所述測試臺的頂部位于一側的位置通過驅動組件安裝有安裝扣,所述安裝扣的正面和背面均螺紋連接有固定螺栓,所述安裝扣內壁的底部均固...
        • 本技術公開了一種瞬態瑞雷波法檢測壓實度的快速布設裝置,屬于公路路基無損檢測技術領域,包括裝配刻度尺,所述裝配刻度尺上移動設有滑動裝置,所述滑動裝置一側固定設有檢波器,所述檢波器由滑動裝置帶動沿裝配刻度尺長度方向移動。設置滑動裝置在裝配刻...
        • 本發明涉及雕刻展示技術領域,具體公開了一種雕刻美術作品展示裝置,包括外殼和放置雕刻美術作品的托臺,所述外殼內設有可升降的內殼,所述內殼的上端設有可旋轉的托臺,所述托臺的上端連接有角度可調節的托盤,托盤上設有固定雕刻美術作品的夾具,托臺的...
        • 本發明公開一種空心軸電機螺旋推進器,包括空心軸電機系統和螺旋槳系統。空心軸電機系統由空心軸組件、電機定子組件、電機左端組件、電機右端組件及緊固裝置構成。空心軸組件中各部件協同固定與散熱,電機定子組件實現電能與信號傳輸,左、右端組件起支撐...
        • 本發明涉及臺區充電技術領域,具體提供一種臺區有序充電智能管控方法、系統、終端及存儲介質,包括:建立充電樁與臺區用采終端之間的雙向通信連接;建立連接后,臺區用采終端獲取充電信息和實時電價;構建MLP融合模型并基于MLP融合模型將充電信息中...
        • 本發明涉及鋼結構損傷識別技術領域,公開了一種基于深度學習的鋼結構損傷識別系統及其識別方法,包括裂紋獲取模塊、數量閾值預設模塊和對比應對模塊。本發明中,當大于等于裂紋數量接近閾值時,表明接近裂紋數量閾值的程度高,此時已經接近了裂紋數量閾值...