本發(fā)明公開了一種高架橋的橋梁支座的更換方法，包括第一階段、第二階段和第三階段：第一階段包括：拆除待更換的橋梁支座的第一側(cè)的螺栓，將頂升機(jī)構(gòu)和臨時(shí)墊塊分別放置在待更換的橋梁支座沿梁體長度方向的兩側(cè)以對(duì)梁體進(jìn)行支撐；第二階段包括：通過頂升機(jī)...

本發(fā)明公開了一種螺栓拆裝設(shè)備及利用其更換橋梁支座的方法，螺栓拆裝設(shè)備包括可移動(dòng)主體、力矩扳手組件、攝像模塊和控制模塊，力矩扳手組件包括操作臂和力矩扳手，操作臂的一端安裝在可移動(dòng)主體上，操作臂的另一端安裝有力矩扳手，操作臂用于將力矩扳手與...

本發(fā)明涉及一種盾構(gòu)隧道曲線段二襯模板安裝方法，隧道二襯模板由沿隧道軸向分布的若干環(huán)形模板段拼接而成，所述環(huán)形模板段由沿環(huán)形模板段周向分布的若干隧道二襯模板片拼接而成，環(huán)形模板段的寬度從徑向一端向另一端逐漸變小，通過改變相鄰的環(huán)形模板段之...

本發(fā)明涉及一種隧道二襯模板安裝臺(tái)車系統(tǒng)，包括在隧道內(nèi)行走的牽引車、一端同牽引車連接在一起的懸掛梁和連接在懸掛梁另一端的基座，所述牽引車的后端設(shè)有裝載所述隧道二襯模板片的載物臺(tái)，所述懸掛梁位于所述在載物臺(tái)的上方，所述基座上設(shè)有至少三只用于...

本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種永臨結(jié)合式的橋梁結(jié)構(gòu)及永臨結(jié)合的保通便橋施工方法，橋梁結(jié)構(gòu)包括雙幅橋梁和保通便橋，雙幅橋梁具有上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)包括左幅橋梁和右幅橋梁，左幅橋梁和右幅橋梁之間形成分隔區(qū)域，下部結(jié)構(gòu)包括共...

本發(fā)明公開了一種利用泥漿固化土防護(hù)橋梁樁基的施工方法，其包括步驟：S1、在陸地上制作標(biāo)準(zhǔn)泥漿；S2、在橋梁樁基附近定位平板駁船，所述平板駁船上設(shè)置有儲(chǔ)漿池；S3、將所述標(biāo)準(zhǔn)泥漿輸送至所述儲(chǔ)漿池內(nèi)；S4、在所述儲(chǔ)漿池內(nèi)加入固化劑并攪拌，以...

本發(fā)明涉及一種固廢基固化劑及其應(yīng)用，固廢基固化劑包括質(zhì)量比為(4?7):2:(1?2.5)的金屬冶煉固廢、堿性固廢和煤基固廢；所述金屬冶煉固廢為礦渣和/或鋼渣；所述堿性固廢為電石渣；所述煤基固廢為粉煤灰和/或煤矸石。本發(fā)明利用一般工業(yè)固...

本發(fā)明公開了一種適用于復(fù)雜地質(zhì)與地形的自動(dòng)化安平支架及使用方法，屬于爆破工程技術(shù)領(lǐng)域，包括固定座，固定座的底部與調(diào)節(jié)腿相連接，調(diào)節(jié)腿包括電動(dòng)伸縮桿和支撐腳，電動(dòng)伸縮桿和支撐腳通過旋轉(zhuǎn)裝置連接；固定座上設(shè)有自動(dòng)水準(zhǔn)儀，自動(dòng)水準(zhǔn)儀的氣泡偏離...

本發(fā)明提供了一種注漿漿液滲透特性試驗(yàn)裝置，包括漿液輸出量檢測(cè)結(jié)構(gòu)、飽和水罐、回水罐、試樣缸和注漿罐，試樣缸內(nèi)設(shè)有通過活塞桿同固結(jié)油缸連接在一起的活塞，飽和罐通過出水管同試樣缸的底部連接在一起，試樣缸的頂部通過回水管同回水罐連接在一起，試...

為解決傳統(tǒng)計(jì)算方法無法準(zhǔn)確反映坑外非極限土壓力與坑內(nèi)保留土抗力釋放的問題，本發(fā)明提出了一種改進(jìn)的增量計(jì)算方法。首先，在計(jì)算過程中將工況間的增量荷載分解為多個(gè)增量步，通過前序增量步圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移對(duì)應(yīng)的非極限土壓力差值，動(dòng)態(tài)引入下一增量步的計(jì)...

本發(fā)明公開了一種管片、澆筑模板、骨架釘長度調(diào)節(jié)工具和管道修復(fù)方法，管片包括管片本體、中心骨架釘和環(huán)向連接結(jié)構(gòu)。管片本體構(gòu)造為弧形板狀；環(huán)向連接結(jié)構(gòu)設(shè)于管片本體的環(huán)向端，包括垂直固定于管片本體的外弧面的環(huán)向骨架釘和垂直貫通管片本體的環(huán)向插...

本公開提供了一種流態(tài)固化土的防護(hù)結(jié)構(gòu)及其防護(hù)方法，包括膜袋和覆蓋層；膜袋的內(nèi)部填充有流態(tài)固化土，膜袋環(huán)設(shè)于樁基的四周；覆蓋層罩設(shè)于膜袋的上表面，覆蓋層至少填充膜袋之間的縫隙以及膜袋與海床或河床、樁基之間的縫隙。本公開通過將填充有流態(tài)固化...

本公開提供了一種路面平整度的控制系統(tǒng)、方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該系統(tǒng)適用于攤鋪機(jī)，該系統(tǒng)包括：傳感器模塊用于將采集到的路面的高度值、坡度值以及起伏變化值傳輸至中央控制模塊；中央控制模塊用于獲取路面的高度值和坡度值與預(yù)設(shè)攤鋪厚度基準(zhǔn)的第...

本發(fā)明公開了一種基于臨時(shí)支撐體系的跨河連續(xù)梁橋拆除施工方法，其包括步驟：S1.主墩零號(hào)塊臨時(shí)固結(jié)；S2.邊跨箱梁下方搭設(shè)臨時(shí)支撐體系；S3.拆除邊跨箱梁節(jié)段，同步卸除所述邊跨箱梁節(jié)段對(duì)應(yīng)區(qū)域的所述臨時(shí)支撐體系；S4.拆除主墩零號(hào)塊；S5...

本發(fā)明公開了一種瀝青混合料及其制備方法。瀝青混合料的原料包括以下組分：乳化瀝青9?10份、改性集料和穩(wěn)定劑；所述改性集料的原料包括集料75?85份和粘結(jié)劑溶液；所述集料包括粒徑為4.75mm?9.5mm的粗集料40?50份和粒徑為0.0...

本發(fā)明公開了型鋼?砼疊合橋面板的模塊化拆除及建造方法，型鋼?砼疊合橋面板的拆除方法包括：S1.采用繩鋸切割沿橫橋向切割鋼筋混凝土橋面板和鋼板，并避免切割型鋼分配梁；S2.拆除型鋼分配梁與貝雷梁之間的連接螺栓，以形成若干個(gè)型鋼?砼疊合橋面...

本發(fā)明提供了一種牽引式頂管系統(tǒng)及牽引式頂管施工方法，涉及頂管施工領(lǐng)域。牽引式頂管系統(tǒng)包括頂管裝置、牽引裝置、鉆桿和電纜，頂管裝置用于放置于工作井內(nèi)，牽引裝置用于放置于接收井內(nèi)。鉆桿靠近工作井的一端與頂管裝置連接，鉆桿靠近接收井的一端與牽...

本發(fā)明提供一種可拆卸型裝配式路面，鋪設(shè)于基層上方，可拆卸型裝配式路面包括有多個(gè)路面板，多個(gè)路面板通過連接件相連接，連接件沿著指定方向貫穿相鄰的兩塊路面板，并將相鄰的兩塊路面板固定。通過采用連接件固定相鄰兩塊路面板，可實(shí)現(xiàn)整體路面的快速拆...

本發(fā)明屬于頂管施工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于CIM技術(shù)的頂管施工過程的監(jiān)測(cè)方法，包括以下步驟：S1、實(shí)時(shí)采集頂管施工過程中的多源數(shù)據(jù)；S2、對(duì)采集的多源數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理后存儲(chǔ)至數(shù)據(jù)庫；S3、基于頂管施工區(qū)域的數(shù)據(jù)信息構(gòu)建CIM模型；S...

本發(fā)明公開了一種冷補(bǔ)瀝青混合料，其特征在于，包括：冷補(bǔ)瀝青和纖維；其中，所述冷補(bǔ)瀝青包括：100質(zhì)量份基質(zhì)瀝青、22?32質(zhì)量份稀釋劑和1?17質(zhì)量份濕固化型單組份聚氨酯預(yù)聚體和/或苯乙烯?丁二烯?苯乙烯嵌段共聚物SBS。本發(fā)明的冷補(bǔ)瀝...