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        上海公路橋梁集團(tuán)有限公司專利技術(shù)

        上海公路橋梁集團(tuán)有限公司共有434項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明公開了一種防撞墻及包含其的施工方法,防撞墻包括:防撞單元,防撞單元設(shè)于道路兩側(cè)的路基上方,多個(gè)防撞單元沿道路行進(jìn)方向間隔設(shè)置,每一防撞單元均包括防撞件和支撐件,支撐件的一端連接于路基,防撞件套設(shè)于支撐件并能夠繞支撐件的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),防...
        • 本發(fā)明公開了一種鋼管樁、注料頭和防滲水材料以及包含其的止水方法,所述鋼管樁包括:止水連接單元,所述止水連接單元設(shè)于所述鋼管樁的兩側(cè),所述止水連接單元用于與另一所述鋼管樁的所述止水連接單元可拆卸連接,所述止水連接單元包括連接部,所述連接部...
        • 本發(fā)明公開了一種海上施工方法,用于橋梁樁基的加固,所述海上施工方法包括如下步驟:S1、在橋梁的水上結(jié)構(gòu)安裝海上作業(yè)平臺(tái),并將所述海上作業(yè)平臺(tái)固定連接于所述水上結(jié)構(gòu);S2、在所述海上作業(yè)平臺(tái)安裝導(dǎo)向架,并將所述導(dǎo)向架下放至海中;S3、向所...
        • 本發(fā)明公開了一種陸上施工方法,用于橋梁的樁基的加固,陸上施工方法包括如下步驟:S1、將施工設(shè)備行駛至橋墩上方的橋面處;S2、自施工設(shè)備向橋面的下方下放運(yùn)輸管道;S3、在橋梁的水上結(jié)構(gòu)安裝施工平臺(tái),并將施工平臺(tái)固定連接于水上結(jié)構(gòu);S4、在...
        • 本發(fā)明公開了一種重載路面用改性瀝青、改性瀝青混合料及其制備方法。該重載路面用改性瀝青的原料包括以下重量份的組分:基質(zhì)瀝青65~80份、SBS 8~12份、湖瀝青4~8份、雙環(huán)戊二烯樹脂4~8份、植物再生油4~8份和抗剝落劑0.3~0.6...
        • 本發(fā)明涉及深井施工作業(yè)領(lǐng)域,特別是涉及高細(xì)長(zhǎng)比深井的施工作業(yè)領(lǐng)域,更為具體的說是涉及用于深井施工的傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及傾斜度校正系統(tǒng)和方法,通過上部、下部及井筒自身的綜合數(shù)據(jù)獲得深井井筒的形狀形變、整體的垂直度、深井中心軸線的位移、深井底部...
        • 本發(fā)明涉及建筑建造領(lǐng)域,特別是涉及地下開發(fā)建筑建造領(lǐng)域,更為具體地說是涉及沉井用大承載力錨固裝置,包括內(nèi)弧板、外弧板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、頂蓋,還包括有法蘭板,所述法蘭板的一端與外弧板固定,其另一端與內(nèi)弧板固定;法蘭板、內(nèi)弧板、外弧板、...
        • 本發(fā)明公開了一種防滲透裝置和防滲透方法,所述防滲透裝置設(shè)置于鋼管樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的接縫處,其包括:容納組件,所述容納組件用于容納油脂;加熱組件,所述加熱組件設(shè)置于所述容納組件內(nèi),所述加熱組件用于融化所述容納組件內(nèi)的油脂,融化后的所述油脂能夠流...
        • 本發(fā)明公開了一種自動(dòng)優(yōu)化絮凝
        • 本實(shí)用新型公開了一種用于繩鋸切割墻體時(shí)的阻擋泥水飛濺系統(tǒng),其包括:墻體,墻體上設(shè)有切割線;防護(hù)板,固定在墻體上,防護(hù)板與切割線位于同側(cè),防護(hù)板與墻體形成遮擋空間,切割線位于遮擋空間內(nèi)。本實(shí)用新型通過將防護(hù)板與墻面組成一個(gè)阻擋泥水飛濺的系...
        • 本發(fā)明提出一種使用新型回填材料的臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)及其構(gòu)造方法,新型回填材料臺(tái)背回填構(gòu)造包括橋臺(tái)、設(shè)置在臺(tái)背區(qū)域內(nèi)的回填材料以及碎石墊層,所述碎石墊層內(nèi)設(shè)有排水管,具體構(gòu)造方法包括以下內(nèi)容:測(cè)量放樣;采用挖掘機(jī)將緊鄰橋臺(tái)的填土挖除,直至挖到臺(tái)...
        • 本實(shí)用新型公開了一種繩鋸切割裝置及水下混凝土切割結(jié)構(gòu),其包括切割機(jī)、切割繩和導(dǎo)向裝置,所述切割機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述切割繩,所述切割繩通過所述導(dǎo)向裝置的一端實(shí)現(xiàn)第一次方向轉(zhuǎn)變,所述切割繩通過所述導(dǎo)向裝置的另一端實(shí)現(xiàn)第二次方向轉(zhuǎn)變,所述切割繩第一...
        • 本實(shí)用新型公開了一種聚丙烯纖維混凝土板層結(jié)構(gòu),包括板層結(jié)構(gòu)和設(shè)置在板層結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋骨架,板層結(jié)構(gòu)包括框架機(jī)構(gòu)和固定安裝于框架機(jī)構(gòu)上的振搗機(jī)構(gòu);振搗機(jī)構(gòu)包括若干引導(dǎo)筒;引導(dǎo)筒側(cè)面固接于鋼筋骨架的立筋側(cè)面;若干引導(dǎo)筒相互平行設(shè)置;引導(dǎo)筒一端...
        • 本實(shí)用新型公開一種聚丙烯纖維混凝土生產(chǎn)裝置,通過混料桶上端口可以進(jìn)行各種物料的直接投送,免去了各種導(dǎo)料管的添加,不僅簡(jiǎn)化了入料操作,而且更大的端口更容易進(jìn)行快速和集中的投料,加快了生產(chǎn)速度,通過旋轉(zhuǎn)部帶動(dòng)連接軸和混料桶,使得整個(gè)桶體可以...
        • 本實(shí)用新型提供了一種頂升裝置,其包括伸縮機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)的頂端具有頂升平臺(tái),所述頂升平臺(tái)上設(shè)有所述移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于支撐被頂升物體,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)能在所述頂升平臺(tái)上沿第一方向移動(dòng)并脫離所述頂升平臺(tái)。本實(shí)用新型的頂升裝置...
        • 本發(fā)明公開了施工質(zhì)量報(bào)表的自動(dòng)生成方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),所述自動(dòng)生成方法包括:創(chuàng)建工程數(shù)據(jù)庫,所述工程數(shù)據(jù)庫用于存放工序數(shù)據(jù);創(chuàng)建質(zhì)量報(bào)表數(shù)據(jù)庫,所述質(zhì)量報(bào)表數(shù)據(jù)庫用于存放質(zhì)量報(bào)表;將工序與質(zhì)量報(bào)表進(jìn)行綁定;將工程數(shù)據(jù)與工序進(jìn)行綁定;...
        • 本實(shí)用新型公開了一種模擬現(xiàn)場(chǎng)路面壓實(shí)的振動(dòng)旋轉(zhuǎn)組合成型裝置。其中,所述振動(dòng)旋轉(zhuǎn)組合成型裝置包括:試件模具;裝置本體,所述裝置本體上設(shè)有振動(dòng)壓頭以及與振動(dòng)壓頭適配設(shè)置的試件模具,所述試件模具具有與所述振動(dòng)壓頭的形狀相適配的內(nèi)部空間,所述試...
        • 本發(fā)明屬于建筑工程領(lǐng)域,具體的說是涉及下沉式豎井掘進(jìn)設(shè)備支撐圈梁及其施工方法,所述下沉式豎井掘進(jìn)設(shè)備支撐圈梁是由兩組數(shù)量相同的結(jié)構(gòu)塊依次間隔設(shè)置并通過榫卯結(jié)構(gòu)自鎖固定形成的,所述結(jié)構(gòu)塊根據(jù)其形狀分為上小下大的A型楔形結(jié)構(gòu)塊和上大下小的B...
        • 本發(fā)明涉及市政工程領(lǐng)域,特別是涉及市政工程中的超深豎井施工工程領(lǐng)域,更為具體的說是涉及超深豎井頂板,所述頂板是以井字梁為基礎(chǔ)載體,通過鋪設(shè)預(yù)制的UHPC超高性能混凝土底模和側(cè)模形成澆筑空間,然后在底模與側(cè)模形成的空間內(nèi)澆筑混凝土,從而形...
        • 本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力站移動(dòng)裝置及振動(dòng)錘系統(tǒng),動(dòng)力站移動(dòng)裝置包括:信號(hào)接收單元;移動(dòng)機(jī)構(gòu);控制單元,控制單元的輸入端電連接于信號(hào)接收單元,控制單元的輸出端電連接于移動(dòng)機(jī)構(gòu),控制單元用于控制移動(dòng)機(jī)構(gòu)的開關(guān)和輸出功率;支撐平臺(tái),支撐平臺(tái)用...