本發(fā)明涉及管道焊接技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種管件的抱合對(duì)接裝置，包括夾具組，所述夾具組后側(cè)中部設(shè)有打磨裝置，夾具組右側(cè)設(shè)有加熱裝置，打磨裝置左右兩側(cè)設(shè)有除屑機(jī)構(gòu)，除屑機(jī)構(gòu)包括第一供氣裝置，第一供氣裝置底端固定連接有供氣環(huán)，供氣環(huán)左右兩側(cè)靠近正...

本實(shí)用新型涉及線路連接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種分線器，包括分線盒、第一黃銅板、入線孔和第二黃銅板，所述分線盒的內(nèi)部安裝有兩組第一黃銅板，所述第一黃銅板的水平方向開設(shè)有入線孔，兩組所述第一黃銅板的前側(cè)設(shè)置有兩組第二黃銅板。本實(shí)用新型，通過...

本實(shí)用新型公開了一種樹木病蟲害注藥鉆槍，包括儲(chǔ)藥筒和保護(hù)殼，所述儲(chǔ)藥筒的一端固定連接有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的主軸末端固定連接有鉆桿，所述儲(chǔ)藥筒的內(nèi)側(cè)螺旋連接有端蓋，所述端蓋的一端固定連接有水泵，所述水泵的進(jìn)口...

本實(shí)用新型提供一種行道樹樹池結(jié)構(gòu)，包括砂石層、土壤層和砂粒層，且土壤層位于砂石層和砂粒層之間，所述砂粒層位于土壤層的頂部，所述砂石層和土壤層之間設(shè)置有空心磚，且砂石層的頂部設(shè)置有固定板，所述固定板的頂部設(shè)置有蓄水槽，所述空心磚內(nèi)設(shè)置有吸...

本實(shí)用新型涉及一種去除板坯毛刺的刮刀，包括刀體，所述刀體兩側(cè)設(shè)有主切削部，所述主切削部外側(cè)邊緣形成主切削刃，所述刀體中部設(shè)有副切削部，所述副切削部包括多個(gè)副切削塊，且任意相鄰兩個(gè)副切削塊之間設(shè)有間隙，每個(gè)副切削塊上端兩側(cè)邊緣均形成副切削...

本實(shí)用新型涉及去毛刺機(jī)領(lǐng)域，具體地說是一種去毛刺機(jī)刀桿固定組件，其中固定套頭端設(shè)有固定套內(nèi)齒部和固定套內(nèi)嵌槽，刀桿本體后端設(shè)有刀桿外嵌槽和刀桿外齒部，固定套內(nèi)齒部設(shè)有固定套內(nèi)齒，刀桿外齒部設(shè)有刀桿外齒，刀桿本體插入固定套時(shí)，刀桿外齒由對(duì)...

本實(shí)用新型公開了一種集成化的新能源混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一制動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、控制裝置和行星傳動(dòng)組件；控制裝置包括第一制動(dòng)器和第二制動(dòng)器；發(fā)動(dòng)機(jī)通過軸與第一齒圈連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二行星傳動(dòng)組件和第三行星傳動(dòng)組...

本實(shí)用新型公開了一種用于增程式電動(dòng)汽車的集成變速器，包括發(fā)動(dòng)機(jī)連接盤、扭轉(zhuǎn)減震器、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速器、動(dòng)力輸出法蘭、駐車制動(dòng)器、電子泵、殼體等，發(fā)動(dòng)機(jī)連接盤安裝在殼體前端，扭轉(zhuǎn)減震器固定在殼體內(nèi)部前端，扭轉(zhuǎn)減震器的后端與發(fā)電機(jī)...

本實(shí)用新型公開了一種可在壁掛空調(diào)外部安裝的左右掃風(fēng)式百葉，包括百葉框架、驅(qū)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)、密封結(jié)構(gòu)和夾持緊固結(jié)構(gòu)，所述百葉框架的左右兩側(cè)均設(shè)置有連接板，且百葉框架內(nèi)部的右側(cè)端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于嚙合齒牙的后端，所述密封結(jié)構(gòu)...

本實(shí)用新型涉及金屬冶煉領(lǐng)域，具體地說是一種設(shè)有輔助壓輥的去毛刺機(jī)，第一壓輥組件和第二壓輥組件均設(shè)于傳輸輥道座上且對(duì)稱設(shè)于去毛刺機(jī)本體兩側(cè)，第一壓輥組件包括第一壓臂、第一壓輥和第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一壓臂外端鉸接于傳輸輥道座上、內(nèi)端設(shè)有第一...

本實(shí)用新型公開了一種增程式混合動(dòng)力汽車底盤結(jié)構(gòu)，包括車身縱梁、發(fā)動(dòng)機(jī)、增程驅(qū)動(dòng)模塊、充電口、蓄電池、配電箱、行車制動(dòng)器儲(chǔ)氣罐、電池包、傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)橋、油箱和整車控制器，通過將發(fā)動(dòng)機(jī)與增程驅(qū)動(dòng)模塊通過機(jī)械連接為一個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元，所述動(dòng)力...

本實(shí)用新型公開了一種用于增程式電動(dòng)車的濕式多盤離合和制動(dòng)集成機(jī)構(gòu)，包括制動(dòng)器和離合器，所述制動(dòng)器包括制動(dòng)器內(nèi)軸、制動(dòng)器動(dòng)靜盤組、制動(dòng)器活塞、所述離合器包括離合器活塞、離合器外軸、離合器動(dòng)靜盤組和離合器內(nèi)軸，所述制動(dòng)器和所述離合器安裝在殼...

本實(shí)用新型公開了急診科技術(shù)領(lǐng)域的一種急診科護(hù)理用的吸氧裝置，包括加濕器、導(dǎo)氣管和鼻管，導(dǎo)氣管的一端與加濕器的出氣端連通、另一端與鼻管的中部連通，鼻管上粘貼有固定帶，固定帶的兩側(cè)粘貼有粘連帶，導(dǎo)氣管上套設(shè)有加熱器，加熱器包括兩個(gè)半圓管體，...

本發(fā)明公開了一種增程式整車節(jié)油優(yōu)化方法，包括以下步驟，根據(jù)參數(shù)選擇電動(dòng)機(jī)，使得所選擇的所述電動(dòng)機(jī)滿足滿載時(shí)所需的最大扭矩需求；選擇發(fā)電機(jī)，選擇與所述電動(dòng)機(jī)參數(shù)相同的所述發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)參數(shù)與電動(dòng)機(jī)參數(shù)相同；將所述發(fā)電機(jī)和所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹...

本發(fā)明公開了一種集成化新能源混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置及其使用方法，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一制動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、控制裝置和行星傳動(dòng)組件；控制裝置包括第一制動(dòng)器和第二制動(dòng)器；發(fā)動(dòng)機(jī)通過軸與第一齒圈連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二行星傳動(dòng)組件和第三行星...

本實(shí)用新型公開了一種用于急診科護(hù)理轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括轉(zhuǎn)運(yùn)底座，轉(zhuǎn)運(yùn)底座的上端固定有烘干箱，烘干箱的上端固定有高溫蒸汽發(fā)生箱，烘干箱、高溫蒸汽發(fā)生箱通過管路組件與轉(zhuǎn)運(yùn)箱連接，轉(zhuǎn)運(yùn)箱的底端通過支架與轉(zhuǎn)運(yùn)底座固定；轉(zhuǎn)運(yùn)箱被均風(fēng)隔板分為存儲(chǔ)室和緩沖...

本發(fā)明公開了一種混合動(dòng)力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理方法及其管理系統(tǒng)，所述網(wǎng)絡(luò)管理方法，包括以下步驟，根據(jù)不同的電子電氣功能，將整車網(wǎng)絡(luò)劃分多個(gè)網(wǎng)段；將不同網(wǎng)段中的模塊實(shí)現(xiàn)局部休眠或喚醒功能；其能夠解決車輛不必要的電量消耗，能夠根據(jù)功能劃分局部網(wǎng)絡(luò)的...

本發(fā)明公開了一種增程式混合動(dòng)力汽車底盤結(jié)構(gòu)及其安裝方法，包括車身縱梁、發(fā)動(dòng)機(jī)、增程驅(qū)動(dòng)模塊、充電口、蓄電池、配電箱、行車制動(dòng)器儲(chǔ)氣罐、電池包、傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)橋、油箱和整車控制器，通過將發(fā)動(dòng)機(jī)與增程驅(qū)動(dòng)模塊通過機(jī)械連接為一個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元，...

本發(fā)明公開了一種基于增程式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法，所述控制方法，包括以下步驟，増程系統(tǒng)接收整車控制器VCU、動(dòng)力電池放電功率和電池荷電狀態(tài)SOC信息；VCU通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線，控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)EMS和發(fā)電機(jī)控制器GCU...

本實(shí)用新型公開了一種基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化的集成增程動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊，所述驅(qū)動(dòng)模塊包括發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、集成化動(dòng)力模塊和傳動(dòng)系統(tǒng)模塊；集成化動(dòng)力模塊包括發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變速器；所述安裝方法包括安裝發(fā)電機(jī)、安裝電動(dòng)機(jī)、安裝變速器及將集成增程動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊整體與...