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        西安電子工程研究所專利技術

        西安電子工程研究所共有988項專利

        • 本發明涉及一種毫米波波導連接裝置及其連接方法,在波導一端焊接帶外螺紋的圓型發蘭盤,在圓型發蘭盤上設計有兩個銷孔,用于安裝定位銷,在與之相連的另一根波導上焊接T型發蘭盤,在T型發蘭盤上設計有兩個與定位銷配合的銷孔,并在T型發蘭盤外套裝圓型...
        • 本發明涉及一種基于針腳的線路接線關系掃描方法,由顯示鍵盤、數據處理機、若干個雙態診測針腳組成。當某個診測針腳為高電平輸出時,其余診測針腳為輸入診測針腳。進行線路通斷關系的全息診測,首先對標準件進行診測形成標準件數據,再對測試件進行診測形...
        • 本發明涉及一種天線座俯仰角精密測量裝置,其特征在于:支撐裝置為L型結構,光學經緯儀安裝在L型結構內,光學經緯儀的上端設有水平儀支架,微型水平儀安裝在水平儀支架上。測量時,以安裝在經緯儀俯仰軸上的高精度的微型水平儀作為測量基準,將經緯儀用...
        • 本發明提出的一種基于回波特征的無人車載雷達地形障礙物的檢測方法,利用地形障礙物的回波多普勒頻移特征和高分辨距離像特征,實現了陡坡和壕溝的檢測與識別。適合將該方法應用于小型化的無人車載毫米波雷達。與現有技術相比,采用本發明方法設計的無人車...
        • 本實用新型涉及一種邊境監控雷達的一體化結構,包括雷達座腔體和雷達座腔體上設有的天線罩;其特征在于:所述雷達座腔體為柱狀結構,上板與下底板之間設有四個邊柱連接,邊柱之間設有側板,側板的外側設有散熱齒。本實用新型提出一種邊境監控雷達的一體化...
        • 本發明涉及一種平面微帶線型高分配比不等功率分配器實現方法,通過引入改善因子C的方法降低過大的特性阻抗,并通過“T”型結構代替特性阻抗過小的四分之一波長傳輸線,使得各段微帶線的線寬均在合理的范圍之內,解決了高分配比不等功率分配器用傳統平面...
        • 本發明涉及一種機載電子吊艙艙體與天線罩套接密封結構,包括機載電子吊艙天線罩和機載電子吊艙艙體端框;其特征在于:機載電子吊艙天線罩的罩體的開口端設有口框,口框與罩體銜接的嵌入段的外側設有環形槽,并采用環氧樹脂與罩體粘接;口框的內側設有環形...
        • 本發明涉及一種浮動式矩形電連接器,包括插頭、插座和導電密封襯墊;其特征在于:所述導電密封襯墊的安裝孔為插頭的浮動套伸入段的過穿孔,其直徑等于浮動套軸肩的外徑;所述浮動套伸入段的最小寬度為δ18%,浮動套伸入段的最大寬度是δ15%,其中:...
        • 本實用新型涉及一種直升機機載吊艙艙體,其特征在于:在平行設置的左端框、右端框、左中框和右中框的上下固定頂板和冷板構成艙體,左中框和右中框之間為插件插箱,插槽板固定在頂板的內側,頂板的外側設有兩個吊耳;在頂板8和冷板9兩側安裝側板,冷板上...
        • 本發明提出的一種機載電子吊艙艙體口蓋的電磁屏蔽和密封防水方法,針對機載電子吊艙艙體口框與口蓋對接密封時,在口框表面粘貼導電密封條或導電密封墊均不能滿足防水要求而提出的解決方案,首先要加工好工裝口蓋,其次在艙體口框接合面預填充XM-60密...
        • 本實用新型涉及一種產生指數上升脈沖電流的發生器,其特征在于:第一高壓充電電源連接第一脈沖形成網絡,第一脈沖形成網絡通過硅堆控制第一氣體開關;第二高壓充電電源連接第二脈沖形成網絡,第二脈沖形成網絡控制第二氣體開關;第一氣體開關和第二氣體開...
        • 本實用新型涉及一種基于圓波導TE11模的寬帶E面全向圓極化天線,包括毫米波圓極化喇叭,其特征在于還包括金屬圓錐體反射面,毫米波圓極化喇叭。毫米波圓極化喇叭的輸入端為標準BJ320波導,輸入模式為TE10模,經矩圓轉換器可將TE10模轉變...
        • 本實用新型涉及一種模擬電路盒式插件系統結構,其特征在于:模擬電路盒式插件的鎖緊條壓緊在插槽板的插槽底部,使模擬電路盒式插件的散熱面與換熱器上表面緊貼于接觸面。所述模擬電路盒式插件的結構為:鎖緊條通過螺釘固定在盒體的一個側壁上,相對的另一...
        • 本實用新型涉及一種行波管燈絲雙通道無縫自動切換供電電路,采用以FPGA加單片機為核心的控制電路,控制互鎖電磁繼電器通斷,實現兩路供電之間自動無縫切換,保證燈絲的可靠供電,完成燈絲提前加熱和可靠冷卻。本實用新型電路簡單合理,可靠性高,不但...
        • 本實用新型涉及一種物位多點測量的收發天線系統,發射天線為單個天線,發射寬波束電磁信號,使電磁波能夠完整覆蓋測量范圍。發射信號為寬帶調頻連續波信號。電磁波經物料表面反射后,形成攜帶物料距離信息的回波信號;由二維方形陣列接收天線實現回波信號...
        • 本實用新型涉及一種爆炸同步開關,其特征在于:第一尼龍套筒和第二尼龍套筒相互鑲嵌而構成一個圓筒,第二尼龍套筒為凹槽結構,第一尼龍套筒上設有尼龍邊蓋邊蓋,尼龍邊蓋邊蓋的中心設有的導爆索連接孔,圓筒的中心設有主裝炸藥,其中一端與導爆索連接孔相...
        • 本實用新型涉及一種基于雷達回波特征的鐵路路障探測與告警的系統,列車高速行駛時,雷達探測器實時提取前方路面的雷達回波特征,數據處理及顯控預警平臺根據GPS慣性導航系統給出的列車位置信息,從存儲器中讀取列車安全行駛時的歷史回波特征統計數據,...
        • 本實用新型涉及一種雙偏振天氣雷達收發系統結構布局,其特征在于:電子機箱安裝在天線的背部中心部位,電子機箱的左右側壁上連接天線的俯仰軸,后壁對應饋線的位置開波導連接口;所述電子機箱的內部設有接收機,接收機前端,電源,IFD數字中頻模塊、發...
        • 本實用新型涉及一種測試炸藥爆轟性能的傳感裝置,其特征在于:在聚四氟乙烯外殼的中軸上設有一矩形通孔,矩形通孔被分為兩段;其中一段相對的兩個平面上分別設有高壓測試平板和低壓測試平板,端面設有聚四氟乙烯邊蓋,聚四氟乙烯邊蓋的中心設有導爆索連接...
        • 本實用新型涉及一種脈沖高電壓下炸藥爆轟性能測試系統,通過電容儲能及充電單元和脈沖寬度控制單元實現所需脈沖寬度的微秒級脈沖高電壓產生,并將其加載在被測炸藥裝藥部件上,然后通過起爆傳爆單元時序起爆被測炸藥,最終利用爆速爆壓測試單元和耐高壓測...