本實用新型公開了一種皋行車通行用站臺結構，該站臺結構具有站臺出入門，且靠近所述站臺出入門的下方為乘客等待區，靠近所述乘客等待區且位于其下方設置有多個車座等待區，且車座等待區的邊側開設有車座出入門；該站臺結構的中間位置具有車體等待區，且車...

本實用新型公開了一種用于皋行車的墩身施工結構，包括基樁，所述基樁的上端安裝有承臺，且基樁的數量為四組，四組基樁位于所述承臺的四個邊角位置，所述承臺上設置有墩身，且墩身的上端固定有支座，且墩身與其上端的鋼筋混凝土框架固定，所述鋼筋混凝土框...

本實用新型公開了一種適用于皋行車通行的交叉口道路結構，該交叉口道路結構由標準段道路結構、交叉口道路結構、轉向道路結構以及站臺結構構成，且皋行車于標準段道路結構、交叉口道路結構、轉向道路結構以及站臺結構上運行。本實用新型所述的一種適用于皋...

本實用新型公開了一種皋行車車體結構，包括車體主體，所述車體主體由車體底板、車體容量空間、車體車箱、車體頂板和車體自動門組成，所述車體主體的中間位置安裝有車體對準器，且車體對準器的兩側各安裝有車體自動門，兩個所述車體自動門的一側設有車座安...

本實用新型公開了一種皋行車車座，包括車座主體，所述車座主體是由車座沙發、車座底板、車座門和車座操作臺組成，且車座沙發的后端安裝有沙發靠背，所述車座沙發的前端安裝有車座對準器，且車座對準器位于車座底板上，所述車座主體與車體通過車座對準器控...

本發明公開了一種皋行車及其運行系統，該皋行車由車體與車座構成，所述車體的四個邊角位置安裝有車體輪胎，且該車體的中心部位為車座區域，該車座區域外圍為車座安全區域，所述車座區域與車座安全區域為圓形結構，其中心位置貫穿設置有車體對準器，所述車...