久久久精品国产麻豆一区二区无限,中国普通话特级毛片,色午夜TV,很很干狠狠操,国产精品亚洲欧美卡通动漫,亚洲国产欧美久久香综合,国产精品店无码一区二区三区,韩国无码一区二区三区精品
        浙江杰斯特電器有限公司專利技術

        浙江杰斯特電器有限公司共有75項專利

        • 帶有彈性筋的蓄電池
          本實用新型涉及帶有彈性筋的蓄電池,包括本體(1),本體(1)設有電池槽(2),電池槽(2)兩側設有彈性筋條(4),彈性筋條(4)四個為一組,一個電池槽(2)設有一組或一組以上,每組彈性筋條(4)兩兩相對應,同一側的兩個彈性筋條(4)呈八...
        • U形導電母條,其特征是:導電母條的截面為U形溝槽,左側邊(1)為梯形,右側邊(3)也為梯形,底部為平底,左側邊(1)與右側邊(3)以平底的垂直平分線為軸對稱設置。極板(2)落入U形溝槽后,極板的兩側邊分別與U形槽的兩側邊槽接觸,不僅大大...
        • 本新型涉及一種彈片襯板,包括加強筋(1)、彈性筋(2),彈性筋(2)為波浪形,加強筋(1)與彈性筋(2)組成截面為波浪形的網格。所述的加強筋頭部(3)可以彎成曲線。所述的加強筋(1)和彈性筋(2)材料為PP(聚丙烯)塑料。本實用新型能很...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池電極套,所述電極套嵌在蓄電池端蓋上供電極柱伸出的圓孔內徑中,電極套中間設有容納電池電極柱的內孔,電極套與電極以焊接的方式連接,電極套與蓄電池端蓋連接處設有螺紋,電極套與電極柱為同種材料。本實用新型電極套與電極柱...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池PE隔板,所述PE隔板為袋狀,將蓄電池電極板包裹在袋內,隔板外部設有凸起的筋條。該蓄電池PE隔板緊密包裹電極板,為電極板提供了良好地反應條件,隔板外部凸起的筋條極大地增加了隔板吸附電解液的能力,但電阻增加量有限...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池蓋,包括蓋體和密封蓋,蓋體上設有條形凹槽,密封蓋與條形凹槽扣合,加液孔上設有安全帽,加液孔周圍設有環形凹槽;蓋體的條形凹槽上設有下筋條,所述下筋條構成迷宮結構;密封蓋下表面設有上筋條和密封塞,分別與蓋體上的下筋...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池蓋,包括蓋體和密封蓋,蓋體上設有條形凹槽,密封蓋與條形凹槽扣合,加液孔上設有安全帽,加液孔周圍設有環形凹槽;蓋體的條形凹槽上設有下筋條,所述下筋條構成迷宮結構;密封蓋下表面設有上筋條和密封塞,分別與蓋體上的下筋...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池液位檢測裝置,其特征在于,包括1個中空的折射柱,折射柱內設有1個中間通道;中間通道內設有透明擋板,擋板下設有1個紅色球和1個綠色球,紅色球在上,綠色球在下,兩球的大小一致,中間通道的下端設有濾網;中間通道的內徑...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池PP隔板,所述PP隔板為袋狀,將蓄電池電極板包裹在袋內,隔板外部設有凸起的筋條。該蓄電池PP隔板緊密包裹電極板,為電極板提供了良好地反應條件,隔板外部凸起的筋條極大地增加了隔板吸附電解液的能力,但電阻增加量有限...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池安全閥,包括閥體和閥蓋,所述閥體即蓄電池的加液口,閥體下方為進氣口,閥體上端設有若干個出氣口,閥蓋蓋于閥體之上。本實用新型結構簡單,成本低廉,能有效控制蓄電池內的壓力,保證蓄電池的正常使用,延長蓄電池的使用壽命。
        • 本實用新型公開了一種蓄電池AGM隔板,為袋狀,由一層細玻璃纖維棉和一層粗玻璃纖維棉組成,細玻璃纖維棉在袋內側,粗玻璃纖維棉在袋外側。本實用新型蓄電池AGM隔板抗氣體沖擊能力強、可防止鉛枝晶短路、減少濃差極化程度、減小酸的分層、抑制正極板...
        • 本實用新型公開了一種蓄電池電極柱,包括基體區段和底部區段,在基體區段和底部區段之間設有彎曲區段。在使用時,底部區段連接蓄電池端子,基體區段偏向蓄電池體內側并插入電極柱孔內,避免了電極柱頂住電池蓋,方便電池蓋的蓋合。
        • 本實用新型公開了一種蓄電池板柵,包括一個邊框,上部橫向邊框一端設有極耳,邊框內連接有多根橫向筋條和縱向筋條,橫向筋條與縱向筋條相互連接組成筋條網;橫向筋條與橫向邊框平行,極耳一端的第一根縱向筋條與縱向邊框平行,從第二根縱向筋條開始,與縱...
        • 本發明涉及一種蓄電池,特別是一種無極柱方向限制的鉛酸蓄電池。本發明創造所要解決的技術問題是:針對常規的汽車起動用蓄電池的極柱極理所存在的使用不便的不足之處,提供一種極柱設計成軸對稱、電池可180°旋轉、與汽車的接線電纜始終保持同極性的無...
        • 本實用新型涉及一種蓄電池,特別是一種無極柱方向限制的鉛酸蓄電池。本實用新型創造所要解決的技術問題是:針對常規的汽車起動用蓄電池的極柱極理所存在的使用不便的不足之處,提供一種極柱設計成軸對稱、電池可180°旋轉、與汽車的接線電纜始終保持同...