本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種遮陽簾驅(qū)動系統(tǒng)及車輛，包括滑軌組件和拉索驅(qū)動組件；滑軌組件包括兩根平行且間隔設置的導軌，導軌內(nèi)分別滑動設置第一滑塊和第二滑塊，第一滑塊與第二滑塊均包括第一連接部及第二連接部；拉索驅(qū)動組件包括卷線輪、第一...

本申請公開了一種推力軸承和車輛，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。該推力軸承包括座圈、第一保持架、第二保持架、軸圈以及彈性件。座圈具有中心軸線；第一保持架設置于座圈，第一保持架內(nèi)安裝有第一滾子模組；第二保持架設置于座圈，第二保持架內(nèi)安裝有第二滾子模組，...

本申請公開了一種電池包、車輛供電系統(tǒng)及其方法和車輛，屬于車輛供電技術(shù)領(lǐng)域，包括：高壓供電模塊，高壓供電模塊包括多個第一電芯，多個第一電芯相互串聯(lián)或并聯(lián)；低壓供電模塊，低壓供電模塊通過直流轉(zhuǎn)換模塊連接高壓供電模塊，低壓供電模塊包括多個第二...

本申請涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車輛空調(diào)循環(huán)控制方法、系統(tǒng)、設備、介質(zhì)及產(chǎn)品，其中，所述方法包括：在車輛的空調(diào)系統(tǒng)處于除霧及外循環(huán)模式下，獲取車輛的出風口溫度、鼓風機風量、壓縮機轉(zhuǎn)速以及車輛所在環(huán)境的環(huán)溫；基于鼓風機風量、環(huán)溫和出...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于車輛的儀表板組件和車輛，用于車輛的儀表板組件包括主儀表板、裝飾板以及積木安裝板，主儀表板包括主儀表板骨架和主儀表板本體，主儀表板本體設置于主儀表板骨架；裝飾板與主儀表板骨架固定連接，沿車輛的前后方向...

本申請涉及自動化仿真技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種二力桿屈曲自動化仿真方法、裝置、設備及介質(zhì)，其中方法包括：對二力桿模型中的節(jié)點進行編號，并獲取編號后的剛性連接單元的剛性節(jié)點編號；根據(jù)剛性節(jié)點編號確定剛性連接單元中的主動點，并基于主動點的全局坐標...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種駐車機構(gòu)及車輛。本申請實施例提供一種駐車機構(gòu)，包括棘輪、止擋件、擺動件和棘爪，棘輪與第一電機的驅(qū)動軸連接；止擋件固定于車身，沿棘輪的周向，止擋件圍設于棘輪的部分；擺動件套設于第一電機的驅(qū)動軸且相對于第...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于車輛的儀表板組件和車輛，用于車輛的儀表板組件包括主儀表板、裝飾板、功能件和限位部，主儀表板包括主儀表板骨架和主儀表板本體，裝飾板與所述主儀表板骨架固定連接，沿所述車輛的前后方向，所述裝飾板的至少部分...

本申請涉及車輛設備制造領(lǐng)域，具體公開了一種料架定位總成及自動上料裝置，該料架定位總成包括導軌組件及定位組件，兩個導軌組件沿著第一方向間隔設置，導軌組件包括沿著第二方向連接排布的第一導軌及第二導軌，一導軌組件中的第二導軌背離對應的第一導軌...

本申請涉及一種緩沖機構(gòu)及車輛。其中，緩沖機構(gòu)包括導向桿、第一彈性件和第二彈性件。導向桿配置設于車體；第一彈性件套設于導向桿外；第二彈性件套設于導向桿外，且第二彈性件的伸縮方向與第一彈性件的伸縮方向一致；其中，第一彈性件的彈性系數(shù)大于第二...

本申請公開了一種副車架機構(gòu)和車，該副車架機構(gòu)包括副車架、排氣管和限位組件，在第一方向上，排氣管與副車架之間設有間隔；限位組件設置在間隔處，限位組件包括限位件、限位座以及彈性件，限位件與排氣管連接，限位座與副車架連接，同時限位件與限位座在...

本技術(shù)涉及車輛的生產(chǎn)及制造的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛座艙以及車輛。杯架用于放置水杯，容置腔用于容置主機裝置，由于水杯中水可能會通過殼體之間的縫隙流入容置腔，影響主機裝置的性能。因此主機裝置和容置腔側(cè)壁之間設置防水膜，通過防水膜的粘膠層...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于車輛的儀表板組件和車輛，用于車輛的儀表板組件包括主儀表板、裝飾板和功能件，主儀表板包括主儀表板骨架和主儀表板本體，主儀表板本體設置于主儀表板骨架；裝飾板與主儀表板骨架固定連接，裝飾板的至少部分凸出于...

本申請公開了一種貫穿燈和車輛。本申請?zhí)峁┑呢灤舭ò惭b板、燈具組件和潰縮件，安裝板具有貫穿安裝板相背兩側(cè)表面的安裝孔；燈具組件包括主體部和連接件，主體部與安裝板相對間隔設置，主體部用于向背離安裝板的一側(cè)出射光束，連接件設置于主體部朝向...

本申請涉及緊固件設計技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種緊固件正向設計方法，包括如下步驟：進行CAE仿真并獲取連接點位在各工況下的載荷數(shù)據(jù)，根據(jù)載荷數(shù)據(jù)確定緊固件規(guī)格并進行參數(shù)校核；標定實際裝配環(huán)境下的摩擦系數(shù)曲線，在摩擦系數(shù)曲線離散程度符合要求時標定...

本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水泵組件、用于車輛的熱管理系統(tǒng)及車輛。本申請實施例提供一種水泵組件，包括殼體、泵體和加熱單元，殼體具有容納空間，殼體設置有第一進液口和第一排液口，第一進液口和第一排液口均與容納空間連通；泵體設于容納空...

本申請涉及工裝技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種裝配工裝，包括母夾具、第一夾具、第二夾具和機械臂；第一夾具固定安裝于母夾具；第二夾具可拆卸地設置于母夾具，第二夾具為多個，每個第二夾具適于夾持對應類型的側(cè)圍外板；機械臂適于根據(jù)不同類型的側(cè)圍外板夾持對應...

本申請涉及車輛熱管理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種熱管理系統(tǒng)控制方法，應用于車輛熱管理系統(tǒng)，包括對應有客艙電子閥的客艙側(cè)系統(tǒng)和對應有電池電子閥的電池側(cè)系統(tǒng)；獲取客艙系統(tǒng)參數(shù)和電池系統(tǒng)參數(shù)，確定管理優(yōu)先級；在管理優(yōu)先級為優(yōu)先客艙側(cè)系統(tǒng)，且客艙系統(tǒng)參...

本申請公開了一種車輛駐車裝置以及車輛，屬于車輛駐車技術(shù)領(lǐng)域。該車輛駐車裝置包括制動電機輸出軸。該車輛駐車裝置還包括駐車棘輪，駐車棘輪與制動電機輸出軸傳動連接。該車輛駐車裝置還包括駐車棘爪，駐車棘爪可活動設置。該車輛駐車裝置還包括駐車凸輪...

本申請公開了一種駕駛參數(shù)獲取方法、裝置、電子設備和存儲介質(zhì)，該方法包括：獲取目標車輛處于行車模式下的第一用戶駕駛參數(shù)；響應于目標車輛進入模擬駕駛模式，獲取目標車輛處于模擬駕駛模式下的第二用戶駕駛參數(shù)；利用第二用戶駕駛參數(shù)，對第一用戶駕駛...