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        中國三冶集團有限公司專利技術(shù)

        中國三冶集團有限公司共有1849項專利

        • 本發(fā)明提供了一種重載有軌可升降平車,包括升降載臺、升降機構(gòu)和軌道,升降載臺用于承載重物,升降機構(gòu)可移動地設(shè)置在軌道上,升降機構(gòu)用于帶動升降載臺做升降動作;升降機構(gòu)包括升降驅(qū)動組件、第一支臂組件和第二支臂組件,第一支臂組件和第二支臂組件沿...
        • 本發(fā)明公開了一種用于市政管廊的智能滲水收集及再利用裝置,涉及滲水收集處理技術(shù)領(lǐng)域。包括安裝于管廊墻壁上的收集機構(gòu),所述收集機構(gòu)的底部安裝有用于收集滲水的集中機構(gòu)。本發(fā)明通過骨架上的若干個橫柱和圓槽,即可提高熔噴布與墻壁的接觸面積,提升附...
        • 本發(fā)明提供了一種焊接球與焊管焊接用可調(diào)節(jié)定位方法,所屬焊接定位技術(shù)領(lǐng)域,包括:外框架、環(huán)形框架組、第一定位組件和兩組第二定位組件;環(huán)形框架組包括兩個第一環(huán)形框架和兩個第二環(huán)形框架,第一環(huán)形框架和第二環(huán)形框架均與外框架相連;第一定位組件包...
        • 本發(fā)明涉及過跨吊裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可移動式過跨吊裝裝置及吊裝方法,包括前支架、后支架、吊梁、吊梁立柱、電葫蘆吊、連接橫梁和手動螺桿升降機,所述的前支架和后支架為高度可調(diào)整的伸縮結(jié)構(gòu),所述的前支架和后支架頂部之間跨度方向上設(shè)置吊梁,...
        • 本申請涉及鋼架吊裝領(lǐng)域,公開了一種大型鋼架結(jié)構(gòu)吊裝裝置,包括底座,所述底座的頂部固定連接有豎向鋼架,所述豎向鋼架的外壁滑動連接有橫向梁,所述底座的頂部固定連接有滑動軌道,所述滑動軌道的頂部固定連接有電機,所述電機的輸出軸貫穿滑動軌道的頂...
        • 本發(fā)明公開了一種豎向構(gòu)件覆膜自動裝置,涉及豎向構(gòu)件覆膜技術(shù)領(lǐng)域。一種豎向構(gòu)件覆膜自動裝置,包括主體箱,通過兩個條形噴氣管即可便于將高溫氣體作用于豎向構(gòu)件的表面,從而便于豎向構(gòu)件表面的覆膜進行熱收縮,通過絲桿與滾珠螺母相互配合使用,使得絲...
        • 本技術(shù)涉及一種筒倉錐殼鋼筋混凝土施工支撐結(jié)構(gòu),包括筒倉壁、倉頂錐殼,倉頂錐殼的上孔內(nèi)壁上均布若干個立支撐,筒倉壁上端均布若干個立柱,立支撐與立柱通過拉桿一一對應連接,倉頂錐殼的底面上均布若干個主支撐,主支撐與立支撐連接,且主支撐與筒倉壁...
        • 本技術(shù)涉及一種深基坑格構(gòu)柱清理裝置,包括單側(cè)開口滑軌和可移動小車,所述的單側(cè)開口滑軌垂直設(shè)置在格構(gòu)柱一側(cè),單側(cè)開口滑軌設(shè)置夾具夾緊格構(gòu)柱,所述的可移動小車底部設(shè)置滑塊,滑塊通過連接軸伸入單側(cè)開口滑軌的開口內(nèi)實現(xiàn)滑動連接,可移動小車通過滑...
        • 本發(fā)明公開了一種復雜環(huán)境下深基坑支護體系及施工方法,屬于深基坑施工技術(shù)領(lǐng)域,包括如下步驟:進行技術(shù)準備,進行邊坡防護;本發(fā)明中,該方法通過在地基進行有效劃分為不同區(qū)域,有效解決了現(xiàn)有基坑支護系統(tǒng)施工效率低、安全性不足、資源浪費等問題,且...
        • 本技術(shù)涉及裝配式混凝土領(lǐng)域,公開了一種裝配式臨時施工道路面板,包括路面板一,所述路面板一前端固定連接有鋼筋,所述路面板一前端設(shè)置有路面板二,所述路面板二后側(cè)開設(shè)有預留孔洞,所述鋼筋前端外壁插接在預留孔洞內(nèi)壁,所述路面板一前端外側(cè)和路面板...
        • 本技術(shù)公開了一種玻纖筋夾固式連接裝置,包括花瓣式大小頭螺紋齒箍、齒箍卡緊環(huán)、玻璃纖維筋、傳統(tǒng)鋼筋、外螺紋絲扣、內(nèi)螺紋絲扣和傳統(tǒng)內(nèi)螺紋絲扣,所述玻璃纖維筋與傳統(tǒng)鋼筋之間通過花瓣式大小頭螺紋齒箍和齒箍卡緊環(huán)連接。本技術(shù)的有益效果如下:可廣泛...
        • 本發(fā)明公開了一種深基坑工程現(xiàn)場支護系統(tǒng)及施工方法,屬于深基坑施工技術(shù)領(lǐng)域,包括如下步驟:對于現(xiàn)場進行勘察,并進行現(xiàn)場準備,進行測量定位,進行基坑分層開挖,進行支護施工;本發(fā)明中,該方法通過在內(nèi)設(shè)置有排水與降水施工,能夠有效將地表水引入排...
        • 本技術(shù)涉及一種高壓開關(guān)柜電流互感器二次回路檢測裝置和方法,包括電流互感器、綜合保護器、交流電流表、互感器綜合測試儀、鉗形表,所述高壓開關(guān)柜各相設(shè)置的電流互感器一次側(cè)繞組之間出線端連接出線端,進線端連接進線端,構(gòu)成各相電流互感器一次側(cè)繞組...
        • 本發(fā)明屬于工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種工程建設(shè)用環(huán)保降塵裝置,針對背景技術(shù)提出的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括底部四角均固定有腳剎萬向輪的移動基座和減速電機,所述移動基座的頂部一端貫穿開有弧形通槽,且弧形通槽的下方通過支架固定有儲水。本發(fā)明...
        • 本技術(shù)涉及一種簡潔高效的地下立體停車庫,包括停車等待區(qū)、2?4層立體停車空間及汽車存取搬運分配系統(tǒng);停車等待區(qū)設(shè)多個駐車通道;汽車存取搬運分配系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)平臺、升降系統(tǒng)及汽車搬運器組成;汽車搬運器設(shè)于升降系統(tǒng)的載車平臺上,并能夠隨之上下移...
        • 本技術(shù)涉及一種汽車搬運器的梳齒裝置,包括箱體、梳齒、擋車桿、伺服電機、減速機和梳齒傳動機構(gòu);梳齒傳動機構(gòu)由第一蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)、第二蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)、第一齒輪齒條傳動機構(gòu)、第二齒輪齒條傳動機構(gòu)組成;伺服電機和減速機設(shè)于箱體外側(cè)一端,減速...
        • 本技術(shù)涉及焦爐護爐鐵件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種焦爐護爐鐵件拉條彈簧的加壓裝置,包括受力單元、擋板單元和支撐單元,所述受力單元上固定安裝有擋板單元,所述支撐單元安裝在擋板單元上,以解決手動加壓,其加壓速度慢,勞動強度大,質(zhì)量控制難,安全...
        • 本技術(shù)涉及一種雙向牽引的汽車搬運器,包括第一驅(qū)動裝置、夾桿裝置、電控裝置、梳齒裝置及第二驅(qū)動裝置;所述夾桿裝置、電控裝置、梳齒裝置固定連接為一個整體的可升降單元,第一驅(qū)動裝置、第二驅(qū)動裝置中均設(shè)有升降機構(gòu)和走行機構(gòu),由2個驅(qū)動裝置中的升...
        • 本技術(shù)涉及一種霧樁噴霧系統(tǒng)水壓報警裝置,包括水箱、噴霧系統(tǒng)主機、干管、霧樁、噴頭、電控閥、壓力變送器、聲光報警器、數(shù)顯表、物聯(lián)網(wǎng)SIM卡、冗余PLC和移動終端,所述水箱下水管連接至噴霧系統(tǒng)主機,所述噴霧系統(tǒng)主機的輸出管道連接干管,干管末...
        • 本發(fā)明屬于工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種道路工程建設(shè)用高效混料裝置,針對背景技術(shù)提出的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括混料罐體,所述混料罐體的頂部設(shè)置有圓形密封蓋,且圓形密封蓋的頂部外壁轉(zhuǎn)動安裝有第一空心攪拌桿和第二空心攪拌桿,所述第一空心攪拌...