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        中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所專利技術

        中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所共有491項專利

        • 本發明涉及橋梁施工及管理技術領域,本發明公開了一種基于動態碰撞檢測與制存架匹配的制梁計劃自動排程方法及系統,包括:利用多目標均衡優化算法枚舉出多個可行架梁速度,基于多目標權重計算多個可行架梁速度對應的得分,依據得分排列出的最優速度序列,...
        • 本申請涉及智能建筑節能與環境控制技術領域,具體為基于能效調節的高鐵站房風水聯動控制方法及系統,方法包括:獲取環境參數數據,并根據環境參數數據生成初始控制指令;通過機理建模模塊構建熱力學與流體力學模型,結合AI優化算法生成多目標優化問題;...
        • 本發明提供一種鐵路房建設備修理計劃自動編制方法、裝置、設備及介質,涉及鐵路房建設備修理管理技術領域,該方法包括:構建多模態數據集和知識庫;基于知識庫標注每個病害單元的多模態病害數據的標簽;對病害單元的多模態病害數據分別進行特征提取,并對...
        • 本發明提供一種鐵路貨運場站集裝箱號識別模型的聯邦學習、應用方法及系統,在國鐵集團隱私計算平臺、鐵路局隱私計算平臺和場站計算節點的多級架構下,自上而下分發全局模型參數并基于多類型多型號的場站計算節點利用本地訓練數據集進行訓練,場站計算節點...
        • 本發明涉及隧道超前地質預報技術領域,公開了一種鐵路隧道施工掌子面前方圍巖富水性三維模型構造方法,包括:采集掌子面方向的多條瞬變電磁測線,并將二維反演結果按測線角度、里程和測點距離統一映射至右手坐標系,構建空間富水性數據庫。獲取掌子面幾何...
        • 本發明涉及三維建模技術領域,尤其涉及基于國產三維圖形平臺Railworks的地形建模方法及裝置,包括采集軌道交通工程項目沿線的地形數據,生成結構化原始數據池;通過Railworks平臺提取和處理離散三維點集,采用Gift?Wrappin...
        • 本發明屬于施工質量檢測技術領域,尤其涉及一種隱蔽工程鋼筋驗收自動識別系統,包括:數據采集模塊,數據采集模塊包括安裝在一體機上的高清攝像頭,所述攝像頭具備足夠的分辨率和幀率以捕捉清晰的鋼筋圖像,分辨率≥1080p,幀率大≥30fps,特別...
        • 本發明提供一種鐵路旅客身份證件存取裝置及控制方法,該裝置包括:信息讀取單元,用于讀取身份證件的身份信息;畫面識別單元,用于識別畫面數據的特征信息;輸入單元,用于采集用戶操作過程中的操作信息;控制單元,用于根據操作信息、身份信息和特征信息...
        • 本發明涉及軌道交通技術領域,提供一種軌道交通站臺屏蔽門裝置,包括:第一架體,第一架體的一側與門體的頂端連接,第一架體的另一側與傳動部連接;第二架體,設置于門體的底端;站臺屏蔽門裝置至少包括兩種工作狀態:在第一工作狀態下,門體與第一架體固...
        • 本發明涉及一種OCR文本匹配與結構化處理的系統、方法及存儲介質;包括:初始化變量time_matched與集合paired_boxes;遍歷文本行分組并跳過已處理文本檢測框;依據fixed_keys計算相似度并以0.7為閾值判定關鍵字;...
        • 本發明公開了一種OCR文本排序分組方法、系統及存儲介質,包括:在PP?OCRv3框架下,采用可微分二值化文本檢測算法生成文本檢測框,并通過SVTR模型識別獲取文本內容;在排序階段,按Y軸坐標初排并以200像素行間距閾值切分不同行,行內按...
        • 本發明屬于建筑施工質量檢測技術領域,尤其涉及一種基于多源異構數據融合的鋼筋網識別系統及方法,包括終端設備和服務器;所述終端設備包括:操作界面,供施工驗收人員進行操作,顯示相關信息;功能模塊,功能模塊包括錨桿檢測模塊、鋼筋檢測模塊和焊接縫...
        • 本發明屬于建筑施工質量檢測技術領域,尤其涉及一種基于ReuNet語義分割網絡的鋼筋網識別方法,包括以下步驟:步驟S1、施工驗收人員操作終端開機,通過手持終端進入操作界面并選擇對應的功能模塊,所述功能模塊包括錨桿檢測模塊、鋼筋檢測模塊和焊...
        • 本發明涉及隧道施工領域,公開了基于LSTM的盾構隧道施工進度預測系統及方法;包括:包括數據采集層、數據處理層、進度預測引擎、動態反饋模塊、風險耦合模塊及決策支持模塊。系統通過采集多源異構數據并進行時序融合與數據增強,在預測階段基于引入物...
        • 本申請提供了一種鐵路客運運力資源運用效率評價方法、裝置及設備。所述方法包括:基于選定評價對象的服務范圍,確定選定評價對象服務的所有客流OD;基于鐵路網絡的運營基礎數據,確定每個客流OD在鐵路網絡中的最優時空周轉量;基于運營基礎數據,識別...
        • 本申請提供一種鐵路客運站檢票口智能管控方法及設備,方法包括:若當前獲取到針對鐵路客運站的檢票口重新配置指令,則構建用于表示鐵路客運站的各個檢票口以及各個股道之間對應關系的知識圖譜,基于鐵路客運站對應的多因變量之間的非線性關系數據確定鐵路...
        • 本發明提供一種鐵路物流場站集裝箱裝卸設備調度方法和裝置,該方法包括:將多個裝卸設備在鐵路物流場站中的布局位置各自附近的集裝箱裝卸任務對應分配給各個設備,得到各個設備的多個局部任務信息,以得到全局任務信息對應的各個設備分配信息并對其進行編...
        • 本發明涉及基坑監測領域,公開了基于回歸預測算法的基坑監測方法及系統;包括:采集位移、應力、地下水位、環境因子及聲發射信號,對監測數據執行缺測補償與降噪處理,構建多維特征樣本;利用靜態回歸、LSTM動態預測與空間相關回歸進行融合建模,并引...
        • 本發明提供一種用于鐵路工程施工組織計劃編制的智能化管理方法及裝置,方法包括:基于工程量數據和關聯的工期進度指標,確定各個單位工程下屬工程分解項的施工所需時間,并結合鋪軌開始時間以及各個工程分解項之間的依賴關系,確定各個工程分解項的施工結...
        • 本發明公開了一種基于SBAS?InSAR技術的高山峽谷區滑坡災害隱患識別方法,所述方法包括:獲取目標高山峽谷區的時序衛星影像,并對所述時序衛星影像進行預處理,得到處理后數據;對所述處理后數據進行SBAS?InSAR形變監測,得到年形變量...
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