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        中鐵四局集團有限公司專利技術

        中鐵四局集團有限公司共有3691項專利

        • 本發(fā)明提供一種既有線道岔尖軌改造施工方法,包括以下步驟:調查既有道岔狀態(tài),預制加長尖軌,同時拆除既有尖軌組件,并對傷損接頭進行鋸軌處理;將加長尖軌復位至設計位置,基于復位后實測軌溫與鎖定軌溫差值、鋼軌燒化量及尖軌長度計算鋸切值;定位焊機...
        • 本發(fā)明涉及建筑工程鋼結構施工技術領域,具體為一種雙向正交桁架導梁加固滑移方法,用于在側支撐結構上方架設雙向正交桁架,所述側支撐結構的后端左右兩側均設置有側滑移支架,兩個側滑移支架之間設置有中間滑移支架,所述雙向正交桁架兩個滑移自由邊分別...
        • 本發(fā)明涉及高速鐵路橋梁施工領域,具體為一種高速鐵路單線變雙線末跨箱梁架設施工方法,吊具組件包括用于夾持和升降起吊鄰線單線箱梁的夾具和起重小車,夾具的下端設置有可調節(jié)位置的掛環(huán),墩臺移梁裝置上設置有用于承托鄰線單線箱梁的滑座,滑座的中間下...
        • 本發(fā)明公開了一種箱梁內模自動縱移裝置及方法,屬于混凝土預制構件生產設備領域。該裝置包括:驅動機構,包括底座以及滑動設置在所述底座上的兩個驅動座,兩個驅動座沿著底座長度方向分布,所述驅動座上設置有驅動部;延長機構,可拆卸安裝在兩個驅動座之...
        • 本發(fā)明涉及管片轉運技術領域,公開了一種環(huán)管片牽引裝置,包括設置在環(huán)管片兩端的軌道,包括:牽拉機構,包括設置在兩個軌道之間的安裝塊一、設置在安裝塊一上方的導向輪和套設在導向輪外部用于牽引環(huán)管片的鋼絲繩,導向輪的兩側固定有尾端轉動連接有固接...
        • 本發(fā)明提供了一種端模安拆工裝及其使用方法,涉及混凝土箱梁技術領域,一種端模安拆工裝,包括可調節(jié)長度的架體,架體連接第一定位機構與第二定位機構,第一定位機構、第二定位機構用于固定端模,架體底部可拆卸連接第一驅動機構,架體兩側可拆卸連接有可...
        • 本技術公開了一種具有防浮籠的鋼筋籠定位裝置,涉及鋼筋籠定位技術領域,包括施工平臺,所述施工平臺的中部設有中槽,所述中槽的內壁設有定位片,所述定位片的側面設有限位桿,所述限位桿的一端將鋼筋籠本體的主筋抵住,所述施工平臺的側面設有吊筋;本技...
        • 本發(fā)明提供隧道箱涵內狹小空間鉆注一體設備及隧底注漿施工方法,其中的施工方法包括步驟S1?S3,步驟S1為規(guī)劃注漿順序,分階段且根據各管片在自身跨度上所預留拼接點位的總數,規(guī)劃出該管片上各注漿點位的注漿先后順序,階段分為第一階段和第二階段...
        • 本發(fā)明公開了一種防水板安裝和鋼筋牽引上料一體化臺車,包括鋼結構支撐臺架,在臺架上設有環(huán)向支撐、防水板安裝機構和鋼筋牽引上料系統(tǒng);防水板安裝機構包括伸縮臂和設置在兩伸縮臂的前端的主壓桿;伸縮臂在旋轉驅動裝置的帶動下環(huán)向轉動;在相鄰兩個環(huán)向...
        • 本技術提供一種軌距及軌底坡雙重控制工裝,對設置在工裝架上的鋼軌進行軌距及軌底坡調節(jié),包括對稱設置在工裝架兩端的坡度鐵墊、加固卡鉗以及固定裝置;所述坡度鐵墊設置在工裝架和鋼軌之間,所述坡度鐵墊的上端面設置有用于放置鋼軌的承軌槽以及位于所述...
        • 本發(fā)明屬于隧道工程施工領域,公開了基于數字孿生的雙排沉管施工控制及糾偏方法,通過實時采集管節(jié)位姿、受力、水流數據,對數據進行清洗、歸一化處理,消除量綱影響,通過無線網絡將實時數據傳至數字孿生平臺,動態(tài)更新模型,保持虛實一致,利用數字孿生...
        • 本發(fā)明屬于固體廢棄物資源化利用領域,公開基于石料加工廠廢棄渣石配置的人工土體及其制備方法。本發(fā)明的人工土體包括母質層、淋溶層和表土層,其制備方法包括以下步驟:(1)材料處理:將廢棄渣石機械粉碎為多級粒徑,與熟土按特定質量比混合;(2)功...
        • 本申請?zhí)峁┮环N吊籃作業(yè)的智能監(jiān)控方法及系統(tǒng),涉及安全生產技術領域,解決了現有技術告警不及時,不能有效規(guī)避異常行為的技術問題。該方法包括:獲取當前時刻的作業(yè)圖像,以及在當前時刻的作業(yè)指令;作業(yè)圖像包括:吊籃設備和作業(yè)人員;識別作業(yè)圖像中,...
        • 本發(fā)明公開了一種軌枕承軌面三維打磨方法,首先打開控制器,然后將軌枕承軌面三維打磨裝置支撐于混凝土道床上,并將鋼軌壓置于鋼軌支撐機構上,然后姿態(tài)調整機構帶動軌枕承軌面三維打磨裝置主框架安裝大板上的打磨刨銑機構進行高度和傾斜度的調節(jié),同時主...
        • 本發(fā)明公開了一種軌枕承載面測量及打磨施工方法,首先在主機上進行作業(yè)項目創(chuàng)建及基礎參數錄入,測量并計算軌枕承軌面的打磨調整數據,從而生成打磨調整方案;再將主機與軌枕承軌面三維打磨裝置進行通訊連接,并將鋼軌壓制于軌枕承軌面三維打磨裝置上;然...
        • 本發(fā)明屬于固體廢棄物資源化利用技術領域,公開了一種廢棄渣石配置的提升土壤團聚體穩(wěn)定性的生態(tài)改良基質及其制備方法。本發(fā)明以解決石料廠生產加工過程中廢棄渣石的資源化利用問題為出發(fā)點,將廢棄顆粒渣石進行粉碎,并添加生物質炭、玉米秸稈、尿素以及...
        • 本申請涉及矩形鋼筋骨架多肢箍筋加工技術領域,特別涉及一種用于矩形鋼筋骨架多肢箍筋一體成型的旋轉隨動機構。該旋轉隨動機構用于在彎折一體成型的多肢箍筋時,對多肢箍筋起到承接作用;當折彎機構對鋼筋進行折彎時,旋轉組件同步進行轉動,也即下層模具...
        • 本技術公開了一種波紋管定位工裝,涉及工程建筑技術領域,包括井字架,所述井字架包括兩個平行設置的橫桿,所述橫桿之間焊接有立桿,所述橫桿的側面焊接有定位豎桿,所述定位豎桿的側面下方分別焊接有定位上桿和定位下桿,所述定位上桿上設有調節(jié)裝置,所...
        • 本發(fā)明涉及臺車技術領域,具體涉及一種盾構隧道邊箱涵現澆施工臺車,包括:移動部,包括沿前后方向設置在盾構隧道內的梁架,梁架前后端分別通過前行走架和后行走架安裝有移動單元;模板組件,安裝在梁架上,模板組件與盾構隧道之間形成模腔用于澆筑混凝土...
        • 本發(fā)明涉及卸料系統(tǒng)技術領域,具體涉及一種用于多品類貨物不停車連續(xù)均勻卸車的卸料系統(tǒng),包括貨車經卸料坑,卸料坑內并行設置有若干組卸料斗,每組所述卸料斗的頂部均架設有鐵軌,所述卸料坑側邊設置有散落貨料收集設備,貨車廂沿鐵軌行進至卸料斗上方,...