本技術公開了一種超大噸位橫波振動器總成，包括重錘總成、平板總成、端蓋以及底板總成，所述重錘總成與平板總成通過端蓋實現連接，所述平板總成和底板總成采用螺栓連接緊固的方式相連，共同構成橫波振動器總成并實現橫波振動器的所有工作功能。本技術通過...

本技術公開了一種可實現雙波震動的小噸位自行走可控震源，包括整車車架總成，所述整車車架總成由前車架總成、后車架總成與鉸接頭連接組成，所述整車車架總成設有兩個驅動機構、兩個馬達和驅動橋，所述前車架總成上設有駕駛室總成與燃油箱，所述后車架總成...

本技術公開了一種一體式無環形焊縫滾壓結構輪輞，包括輪輞主體，所述輪輞主體呈環形設計，所述輪輞主體由擋圈段、中心段以及輪輞座構成，所述擋圈段設置在中心段的左側，所述輪輞座設置在中心段的右側，所述中心段的外壁上開設有輪輞凹槽，所述輪輞座的外...

本技術公開了一種可控震源專用履帶底盤，包括底盤本體，所述底盤本體由履帶底盤機架焊合、支重、導軌、擺動輪、托帶輪、張緊機構、履帶、減速機以及驅動鏈輪組成，所述底盤機架焊合分為左右主梁，靠前后兩套拱形橫梁連接成一體，兩側所述主梁下方前后均安...

本技術公開了一種擋泥板、集中充放氣筒和輪擋安裝架的集成結構，包括兩個擋泥板右側板與兩個擋泥板左側板，兩個所述擋泥板右側板與兩個擋泥板左側板側壁均設有弧面，所述擋泥板右側板與相鄰擋泥板左側板之間設有用于阻擋泥沙的阻擋機構，所述阻擋機構包括...

本技術提供了一種液驅大行程高出力超低頻縱波可控震源振動器，包括錘體運動組件和錘體固定組件，所述錘體運動組件包括大質量錘體、大行程缸套、兩個銅套組件、兩個端蓋、大行程彈簧和彈簧托架；所述錘體固定組件包括液壓伺服管匯、大行程活塞桿、振動器平...

本技術公開了一種淋浴廁所野營房雙回路環保節水管路系統，包括淋浴間、廁所間、排放池與化糞池，所述淋浴間外壁固定安裝有清水罐與灰水箱，所述淋浴間外壁固定安裝有灰水收集管路，所述灰水收集管路延伸至灰水箱內部，所述清水罐外壁固定安裝有清水排出管...

本技術提供了一種多功能核心電器控制箱體，包括箱體，所述箱體內部借助隔板設有上隔斷層和下隔斷層，所述下隔斷層借助隔板分為左隔斷層和右隔斷層，所述右隔斷層內設有右前隔板和右后隔板，所述箱體頂部焊接有擋水檐，所述箱體設有對開門，所述對開門由左...

本技術公開了一種遙控行走與振動作業的履帶式自行走可控震源，包括履帶底盤，所述履帶底盤頂面安裝有機架，所述機架前端布置有動力總成，所述機架內分別安裝有液壓油箱與柴油箱，且液壓油箱位于柴油箱的上方，所述機架遠離動力總成的一端安裝有電器控制箱...

本發明涉及勘探技術領域，提出了一種超低頻可控震源，包括：車體；導柱具有若干個，若干個導柱均間隔設置且滑動設置于車體中部；觸地平板設置于導柱底部；提升作動器設置于車體上，提升作動器具有活塞桿，活塞桿鉸接于觸地平板上，提升作動器用于驅動觸地...

本技術公開了一種可控震源振動平板預應力結構，所述觸地板通過螺栓剛性連接有活塞桿，所述拉桿通過立柱及螺母將頂架和觸地板連接在一起，所述活塞桿通過螺紋連接有中心螺柱，所述中心螺柱內外錐面接觸有內螺母，所述內螺母與頂架通過螺紋連接，與所述頂架...

本發明涉及移動營房技術領域，提出了一種野外作業移動營房，包括滾輪，用于與地面滾動抵接；架體，架體具有第一容置空間，滾輪位于第一容置空間內且相對架體移動設置，滾輪或架體移動后，滾輪位于第一容置空間內且遠離地面，或滾輪位于第一容置空間外且與...

本發明涉及危化品儲藏運輸設備技術領域，提出了液體危化品運輸車用儲藏裝置，包括罐體，罐體內部具有主油腔；第一防波板設置在主油腔內，第一防波板為若干個，若干第一防波板將主油腔分隔出若干分油腔，第一防波板具有第一連通口，第一連通口將若干分油腔...

本公開提供一種可控震源遠程作業監控系統，屬于石油勘探數據處理技術領域。該一種可控震源遠程作業監控系統包括：可控震源車和監控終端；可控震源車包括數據采集模塊、控制模塊和遠程通信模塊；數據采集模塊用于采集第一目標數據；控制模塊用于對第一目標...

本發明涉及安裝與拆卸設備技術領域，提出了一種可控震源壓板拆卸裝置，包括車身，車身的底部具有拆裝空間，車身具有第一安裝部，第一安裝部成對設置在車身兩側的底部，均位于拆裝空間內，第一安裝部用于安裝壓板，拆裝架空間移動設置，且滑動后滑入或滑出...

本技術提供了一種縱、橫波一體自行走可控震源，包括前機架、鉸接頭和后機架，所述前機架與后機架借助鉸接頭鉸接、并組成機架體，所述后機架近鉸接頭端的上部設置有提升導向機構，所述提升導向機構包括導向筒和導向桿，所述導向桿滑動套設在導向筒內；所述...

本技術涉及震源設備技術領域，且公開了一種新型震源駕駛室結構，包括駕駛室主體，所述駕駛室主體包括內部結構，所述內部結構包括駕駛室蒙皮，所述駕駛室蒙皮的底部固定有焊接支架，所述駕駛室蒙皮的底部固定有阻尼板，所述阻尼板的底部固定有保溫板，所述...

本技術提供了一種保護橫波可控震源氣囊使用壽命的控制系統，包括第一壓力傳感器，第二壓力傳感器，平板提升信號源，平板下降信號源和控制器，還包括顯示屏、第一三位三通電磁閥、第二三位三通電磁閥和儲氣筒；所述儲氣筒的末端與第一三位三通電磁閥和第二...

本實用新型提供一種可控震源發動機散熱系統風量自動調節裝置，涉及石油勘探技術領域，包括發動機、葉片連桿、葉片；所述發動機的散熱器進風口處安裝有導風罩邊框，導風罩邊框內固定有電動缸，所述電動缸的伸縮桿前端固定有側V型結構的推塊，推塊的兩V型...

本實用新型提供了一種無上裝發動機的車載可控震源車，包括底盤，所述底盤前端固定有底盤發動機和底盤變速箱，所述底盤的大梁上固定有機架，所述底盤發動機上設有取力器；所述機架的上平面前部固定有齒輪箱；所述齒輪箱的輸入端借助傳動軸與取力器構成轉動...