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        比亞迪股份有限公司專利技術(shù)

        比亞迪股份有限公司共有39604項(xiàng)專利

        • 本技術(shù)公開了一種電源轉(zhuǎn)換器、充放電設(shè)備及車輛。所述電源轉(zhuǎn)換器包括:第一端子組件,第一端子組件適于連接美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)充電樁插頭或連接歐洲標(biāo)準(zhǔn)充電樁插頭;第二端子組件,第二端子組件適于連接歐洲標(biāo)準(zhǔn)車輛充電插座或連接美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)車輛充電插座,第一端子組...
        • 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛漂移控制方法、裝置、電驅(qū)系統(tǒng)、車輛和介質(zhì),方法包括:在車輛開啟漂移功能后,確定各個(gè)車輪的目標(biāo)滑移量,并根據(jù)所述各個(gè)車輪的目標(biāo)滑移量確定所述各個(gè)車輪的扭矩限值;執(zhí)行扭矩分配動(dòng)作,所述扭矩分配動(dòng)作包括:對(duì)處于車輛同...
        • 本發(fā)明公開了一種消聲器總成、熱管理系統(tǒng)和車輛,消聲器總成包括:消聲器和換熱件,消聲器內(nèi)設(shè)置有消聲腔體,換熱件設(shè)置于消聲腔體內(nèi),換熱件設(shè)置有進(jìn)液口和出液口,進(jìn)液口位于出液口的下方。通過(guò)在消聲器內(nèi)設(shè)置消聲腔體,從而便于消聲腔體內(nèi)設(shè)置換熱件,...
        • 本發(fā)明涉及汽車剎車盤,具體公開了一種復(fù)合材料預(yù)制結(jié)構(gòu),包括纖維交疊結(jié)構(gòu),所述纖維交疊結(jié)構(gòu)包括平面交疊結(jié)構(gòu)(3)以及至少一個(gè)凸出于所述平面交疊結(jié)構(gòu)(3)的立體交疊結(jié)構(gòu)(4),所述纖維交疊結(jié)構(gòu)沿其厚度方向設(shè)置有至少一個(gè)網(wǎng)胎層(1)以及與所述...
        • 本發(fā)明公開了一種無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)和車輛。無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)包括:兩個(gè)艙門、艙門開閉機(jī)構(gòu)和歸中機(jī)構(gòu);艙門開閉機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)艙門沿第一方向開閉;歸中機(jī)構(gòu)用于調(diào)整降落在無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)中的無(wú)人機(jī)的位置,艙門開閉機(jī)構(gòu)與歸中機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接;歸中機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)...
        • 本發(fā)明涉及一種電池包及用電設(shè)備,電池包包括托盤、電池組、絕緣件及底護(hù)板,所述電池組設(shè)置在所述托盤上,所述電池組包括多個(gè)電芯,所述電芯的底部設(shè)置有防爆閥,所述托盤包括底板,所述底護(hù)板固定在所述托盤的底部,所述底護(hù)板與所述托盤的底面之間形成...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置、車輛和電子裝置。在該檢測(cè)方法中,檢測(cè)裝置若確定光纖傳感器存在斷點(diǎn),則會(huì)分別為光纖傳感器的第一光纖部分和第二光纖部分提供測(cè)量光載波,以使得該第一光纖部分和第二光纖部分上的測(cè)量點(diǎn)被檢測(cè)到。其中,第一光纖部...
        • 本申請(qǐng)公開了一種分流結(jié)構(gòu)、浸沒(méi)式電池液冷系統(tǒng)及用電設(shè)備,分流結(jié)構(gòu)包括:導(dǎo)液管;分流腔,所述分流腔與所述導(dǎo)液管連通,所述分流腔包括相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端,所述分流腔由第一端至第二端設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)液孔,沿所述第一端至所述第二端的方向,所述導(dǎo)...
        • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種車輛控制方法及相關(guān)裝置。該方法包括:獲取車輛行駛在路面上時(shí)采集到的路面圖像;根據(jù)路面圖像確定車輛到第一區(qū)域的距離,其中,第一區(qū)域包括路面上包含預(yù)設(shè)特征的區(qū)域;根據(jù)車輛到第一區(qū)域的距離控制車輛的第一功能以實(shí)現(xiàn)車輛的安全...
        • 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛漂移控制方法、裝置、電驅(qū)系統(tǒng)、車輛和介質(zhì),方法包括:在車輛開啟漂移功能后,執(zhí)行扭矩分配動(dòng)作;扭矩分配動(dòng)作包括:對(duì)前軸和后軸分配基礎(chǔ)扭矩,對(duì)前軸和后軸進(jìn)行扭矩轉(zhuǎn)移,對(duì)左后輪和右后輪進(jìn)行扭矩轉(zhuǎn)移;根據(jù)各個(gè)車輪的目標(biāo)...
        • 本發(fā)明公開了一種無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)和車輛。無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)包括:容納艙和卷簾門機(jī)構(gòu);容納艙用于停放無(wú)人機(jī);卷簾門機(jī)構(gòu)設(shè)置于容納艙的內(nèi)部,卷簾門機(jī)構(gòu)包括卷簾門,卷簾門能夠展開和卷收;其中,容納艙設(shè)置有頂部開口供無(wú)人機(jī)出入,卷簾門展開能夠封閉頂部開口,卷...
        • 本申請(qǐng)涉及一種晶體頻偏補(bǔ)償方法、處理器、介質(zhì)、設(shè)備及車輛。該方法,包括:獲取當(dāng)前時(shí)刻晶體的目標(biāo)溫度和目標(biāo)溫度變化率;根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻晶體的目標(biāo)溫度和目標(biāo)溫度變化率,確定所述目標(biāo)溫度對(duì)應(yīng)的第一頻偏和所述目標(biāo)溫度變化率對(duì)應(yīng)的第二頻偏;根據(jù)所...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N排氣系統(tǒng)及車輛。所述車輛包括電池包,所述排氣系統(tǒng)包括排氣管,所述排氣管的一端形成排氣尾口,所述排氣尾口的朝向車輛寬度方向的兩側(cè)的至少其中一側(cè)或朝向地面設(shè)置。通過(guò)將排氣系統(tǒng)的排氣尾口設(shè)置在車身兩側(cè)或底部,利于將電池包與排氣系...
        • 本申請(qǐng)公開了一種路面類型識(shí)別方法、系統(tǒng)、電子裝置和車輛,屬于智能車輛技術(shù)領(lǐng)域,本申請(qǐng)實(shí)施例的通過(guò)基于檢測(cè)數(shù)據(jù)得到目標(biāo)路面類型,由于檢測(cè)數(shù)據(jù)至少包括原始路面觸覺(jué)數(shù)據(jù),原始路面觸覺(jué)不受光照和天氣等因素的影響,且原始路面觸覺(jué)數(shù)據(jù)為未被減震設(shè)備...
        • 本發(fā)明公開了一種作動(dòng)器、懸架總成和車輛,作動(dòng)器包括:殼體、直線運(yùn)動(dòng)部件、電磁組件,所述直線運(yùn)動(dòng)部件沿第一方向線性移動(dòng)地設(shè)置在所述殼體內(nèi);所述電磁組件包括第二電磁件和第一電磁件,所述第二電磁件設(shè)置在所述直線運(yùn)動(dòng)部件上,所述第一電磁件設(shè)置在...
        • 本技術(shù)公開了一種優(yōu)化正極保險(xiǎn)盒溫升及降低正極保險(xiǎn)盒燒蝕的裝置,屬于保險(xiǎn)盒技術(shù)領(lǐng)域,包括盒體,盒體包括相互結(jié)合的下底盒和上蓋板,其中下底盒的內(nèi)腔和上蓋板的內(nèi)腔形成于二者相向的一側(cè),在下底盒內(nèi)腔相對(duì)的兩側(cè)壁對(duì)稱連接有固定板架,且兩個(gè)固定板架...
        • 本申請(qǐng)公開了一種車輛側(cè)向風(fēng)控制補(bǔ)償方法、裝置、車輛、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì),屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取車輛行駛狀態(tài)信息,確定側(cè)向風(fēng)補(bǔ)償控制功能開啟條件,執(zhí)行側(cè)向風(fēng)補(bǔ)償控制;根據(jù)車輛行駛速度,確定后輪轉(zhuǎn)角請(qǐng)求值,基于后輪轉(zhuǎn)角請(qǐng)求值...
        • 本公開涉及一種減震器、車輛懸架以及車輛,該減震器,包括第一傳動(dòng)件、第二傳動(dòng)件以及移動(dòng)結(jié)構(gòu),移動(dòng)結(jié)構(gòu)適于與待減震部件連接,第一傳動(dòng)件和第二傳動(dòng)件均適于與驅(qū)動(dòng)件連接,移動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠選擇性地通過(guò)第一傳動(dòng)件或第二傳動(dòng)件與驅(qū)動(dòng)件傳動(dòng)連接,以使移動(dòng)結(jié)...
        • 本公開涉及一種內(nèi)嚙合齒輪泵、液壓系統(tǒng)以及車輛,內(nèi)嚙合齒輪泵包括:殼體;齒圈,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于殼體內(nèi);齒輪,偏心嚙合于齒圈,以使齒圈和齒輪之間形成容納空間;以及分隔塊,安裝于容納空間,并將容納空間分隔為第一腔室和第二腔室,齒圈和殼體之間的對(duì)...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N充電系統(tǒng)和充電站,充電系統(tǒng)包括多個(gè)交流轉(zhuǎn)直流AC?DC變換器、多個(gè)直流轉(zhuǎn)直流DC?DC變換器以及多個(gè)第一開關(guān);所述多個(gè)AC?DC變換器的交流端用于連接交流電網(wǎng),所述多個(gè)AC?DC變換器的直流端分別連接所述多個(gè)DC?DC變...