本發(fā)明公開了一種基于環(huán)境感知的機(jī)器人交互意圖投影方法，屬于機(jī)器人檢測與人機(jī)交互技術(shù)領(lǐng)域。它包括如下步驟：步驟S1、采集環(huán)境感知數(shù)據(jù)、機(jī)器人狀態(tài)數(shù)據(jù)和投影效果影響因素；步驟S2、對環(huán)境感知數(shù)據(jù)、機(jī)器人狀態(tài)數(shù)據(jù)和投影效果影響因素進(jìn)行智能處理...

本發(fā)明提供了一種高分辨率車燈投影系統(tǒng)的標(biāo)定方法及標(biāo)定系統(tǒng)，涉及汽車照明與圖像處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法結(jié)合格雷碼結(jié)構(gòu)光投影與棋盤格標(biāo)定技術(shù)，通過生成適配HD車燈分辨率的格雷碼圖案序列，采集投影圖像并完成解碼匹配，再利用局部區(qū)域單應(yīng)性矩陣優(yōu)化角...

本技術(shù)公開了一種厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)及使用其的車燈，包括支架、光導(dǎo)柱和厚壁件，所述光導(dǎo)柱為與支架的安裝面適配的曲形長條結(jié)構(gòu)，光導(dǎo)柱的一端或者兩端安裝光源，厚壁件連接于光導(dǎo)柱的側(cè)面，所述光導(dǎo)柱連接支架的側(cè)面設(shè)有光導(dǎo)齒，厚壁件具有與光導(dǎo)齒所在平面垂...

本技術(shù)提供了一種汽車星空頂燈動態(tài)控制系統(tǒng)，涉及車燈控制技術(shù)領(lǐng)域。所述控制系統(tǒng)包括：汽車電池、車身控制器和汽車星空頂燈控制裝置；汽車星空頂燈控制裝置中集成有電源模塊、通訊模塊、MCU控制模塊、LED驅(qū)動模塊和N個LED負(fù)載；電源模塊輸入端...

本技術(shù)屬于汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種補(bǔ)光前照燈結(jié)構(gòu)，包括：內(nèi)燈罩，內(nèi)燈罩的一端設(shè)置有PCB板，PCB板上設(shè)置有LED燈；內(nèi)燈罩的另一端設(shè)置有外燈罩；厚壁件，厚壁件設(shè)于內(nèi)燈罩的內(nèi)部，厚壁件與內(nèi)燈罩同軸設(shè)置；厚壁件的內(nèi)部設(shè)置有第一聚光器...

本發(fā)明提供了一種針對智能車燈動態(tài)場景投影質(zhì)量的自動化測試系統(tǒng)和方法，涉及車燈投影檢測技術(shù)領(lǐng)域。包括測試臺架和控制裝置，測試臺架安裝有智能車燈模組和圖像采集模塊，布置于暗室環(huán)境中；控制裝置中集成有控制軟件和場景回灌軟件；通過場景選擇、相機(jī)...

本申請涉及自動化測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于AI與RPA協(xié)同的多任務(wù)車燈自動化測試系統(tǒng)及方法，該方法中：用戶提交測試任務(wù)，任務(wù)調(diào)度中心接收任務(wù)并分析任務(wù)參數(shù)發(fā)送給AI決策中樞，AI決策中樞生成測試指令；任務(wù)調(diào)度中心對測試指令進(jìn)行格式校...

本發(fā)明公開了一種車載動態(tài)激光MEMS投影小燈，它包括MEMS光路模塊和驅(qū)動控制系統(tǒng)；所述MEMS光路模塊包括激光光源、第一球面鏡、第二球面鏡、遮光板、反射鏡和MEMS振鏡，所述遮光板上開設(shè)有通光孔，所述激光光源出射的激光依次經(jīng)過第一球面...

本發(fā)明涉及一種防止USB下載口泄密的拼板結(jié)構(gòu)及方法，屬于PCB設(shè)計與信息安全技術(shù)領(lǐng)域。該拼板結(jié)構(gòu)包括主板、拼板、嵌入式主控芯片和工藝邊。工藝邊上設(shè)置有USB測試點(diǎn)，工藝邊與拼板之間通過工藝邊連接部相連，嵌入式主控芯片的USB管腳經(jīng)過工藝...

本技術(shù)公開了一種多用途控制器內(nèi)屏蔽罩安裝結(jié)構(gòu)，它包括依次裝配的塑料后蓋、屏蔽罩和PCBA；所述屏蔽罩包括用于覆蓋PCBA上高頻高功率電子元器件的散熱區(qū)，以及用于覆蓋PCBA上其它電子元器件的擴(kuò)展區(qū)；所述散熱區(qū)內(nèi)側(cè)表面涂覆有導(dǎo)熱脂，且所述...

本技術(shù)公開了一種提升點(diǎn)亮效果的透鏡光學(xué)系統(tǒng)，包括：成像部，所述成像部包括：光源、反射單元和成像單元；所述光源用于發(fā)射光線；所述反射單元設(shè)于光源的發(fā)光路徑上，所述反射單元位于光源的光軸方向，所述反射單元用于反射光源發(fā)出的光線，以改變光線的...

本技術(shù)公開了一種車燈跌落試驗(yàn)測試系統(tǒng)，其包括：跌落平臺；主梁，其垂直設(shè)置于所述跌落平臺上；主臂，其設(shè)置于所述主梁上并由其驅(qū)動進(jìn)行升降，所述主臂上還設(shè)置有可水平方向移動的翻轉(zhuǎn)平臺，所述翻轉(zhuǎn)平臺未翻轉(zhuǎn)時用于承載待測車燈樣件；輔臂，其設(shè)置于所...

本技術(shù)屬涂膠技術(shù)領(lǐng)域，一種可拆解膠槍管，包括加長管、槍頭和壓帽螺母，所述槍頭螺紋連接在所述加長管的一端，所述壓帽螺母套接在所述加長管的另一端，所述的加長管外壁設(shè)置有螺旋形安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有加熱絲，所述加長管外部還套設(shè)有保溫套，所...

本技術(shù)涉及車燈制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種適用于前照燈的新型集成化光源，包括配置在車燈的外部框架內(nèi)的集成光源模組，所述集成光源模組包括基板，所述基板上集成有投影區(qū)、ADB燈光區(qū)和近光區(qū)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中的前照燈框架內(nèi)的三種芯片單獨(dú)配置，...

本技術(shù)實(shí)施例公開了一種轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)，包括：車身控制模塊以及燈光驅(qū)動模塊，車身控制模塊與車燈采用CAN總線以及硬線連接；車身控制模塊與燈光驅(qū)動模塊連接；燈光驅(qū)動模塊與車燈連接。通過實(shí)施本技術(shù)實(shí)施例的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)確保在碰撞后無論外部線束或燈...

本技術(shù)屬于注塑加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種雙色產(chǎn)品注塑成型防飛邊結(jié)構(gòu)，包括用于成型第一色部的第一型腔和用于成型第二色部的第二型腔，所述第一型腔與第二型腔之間具有分型面，所述第二型腔遠(yuǎn)離第一型腔的一側(cè)設(shè)有向分型面方向延伸的凹槽，所述凹槽頂部與分...

本發(fā)明屬于燈具檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種ADB手工同步裝配電檢工裝，包括在底座上相對設(shè)置的散熱器夾具和透鏡夾具，散熱器夾具包括與底座滑動連接的底板，以及固定在底板上方與散熱器配合設(shè)置的胎具和夾爪，胎具上具有控制夾爪開合的第一肘夾，底板與...

本發(fā)明公開了一種低速機(jī)動輔助方法及系統(tǒng)，屬于車輛駕駛輔助技術(shù)領(lǐng)域。該方法首先通過多源異構(gòu)感知網(wǎng)絡(luò)獲取環(huán)境數(shù)據(jù)；隨后，以車輛后軸中心為原點(diǎn)構(gòu)建極坐標(biāo)時空柵格，融合當(dāng)前障礙物概率與未來軌跡占用概率，生成耦合的時空風(fēng)險場；最終，將計算出的連續(xù)...

本發(fā)明公開了一種基于雙凸輪曲線的變焦照明投影模組和焦距調(diào)節(jié)方法，轉(zhuǎn)動鏡筒繞固定鏡筒轉(zhuǎn)動，使變倍透鏡組和補(bǔ)償透鏡組沿軸向平移以相互靠近或者遠(yuǎn)離以調(diào)節(jié)視場角。該方法包括以下步驟：確定變倍透鏡組和補(bǔ)償透鏡組在各焦距下的坐標(biāo)和，預(yù)設(shè)生成個位置；...

本技術(shù)屬于電路測試的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種故障模擬電路可靠性測試的自動化測試系統(tǒng)，本申請的故障模擬電路可靠性測試的自動化測試系統(tǒng)包括：NGI編程電源，為整個電路供電；PC電腦，構(gòu)造為獲取一個或多個測試指令并生成對應(yīng)的模擬測試信號；VT?...