本實用新型涉及一種用于具有“Ｕ”形端頭工件的翻邊模具，包括下模板和上模板，在下模板的上面連接有凸模，在上模板的下面連接有定位塊，壓料器懸吊在上模板上，壓料彈簧與壓料器接觸，壓料器的下面與凸模的上面對應，其特征在于：一驅動塊設在下模板上，...

本發明涉及一種水泥型面簡易拉延模具，它包括有下模、對模銷、壓邊圈、上模、水泥型面固定棒、上模襯套、水泥型面。所述的壓邊圈、下模為簡易模具的鋼模結構，型面為鋼型面，上模為鋼模結構，型面為水泥型面，水泥型面中有上模襯套，在水泥灌注過程嵌在上...

本發明涉及一種汽車側圍包邊機，包括氣缸、基座，其特征在于：一近似“７”字形的壓緊臺定位連接基座的上端部，在壓緊臺的右邊依次設有與基座固定連接的預壓臂連接柱、壓緊限位柱和壓緊臂連接柱；一近似“７”字形的預壓臂的下端與預壓臂連接柱的上端鉸接...

本實用新型涉及一種水泥型面簡易拉延模具結構，它包括有下模、對模銷、壓邊圈、上模、水泥型面固定棒、上模襯套、水泥型面。所述的壓邊圈、下模為簡易模具的鋼模結構，型面為鋼型面，上模為鋼模結構，型面為水泥型面，水泥型面中有上模襯套，在水泥灌注過...

本實用新型涉及一種模具快速夾緊裝置，包括螺桿，其特征在于：在螺桿上套有一聚氨酯墊圈，一鋼板墊圈套在螺桿上并位于聚氨酯墊圈之上；一偏心輪的轉軸與螺桿上的孔配合，偏心輪與鋼板墊圈的上面接觸；在偏心輪的輪緣上設有手柄。本實用新型與現有技術相比...

本實用新型公開了一種叉類鍛件的切邊模，上模板（１）下方連接有凸模定位板（４），上模板（１）與凸模（３）之間連接有上墊板（２），凸模定位板（４）與凸模（３）過渡配合；上模板（１）通過導向柱（１４）及導套（１５）與下模板（９）連接，其特征在...

本實用新型公開了一種沖壓板料的模具，包括一凹模（１）及弧形的凸模（２），凸模上設有至少兩個半徑不等的弧形的工作臺階（１０、１１）。本實用新型可以使不同厚度板料能在一副模具上同時沖壓生產，因此具有結構簡單、可提高生產效率的優點。

本實用新型涉及汽車外覆蓋件拉延成型模的頂桿液壓平衡裝置，包括至少４個通過油管連通的液壓裝置；所述的液壓裝置由基座、缸體、活塞、密封圈、下端與活塞上面連接、上端伸出缸體的連接桿組成，其特征在于：在活塞下面的缸體內裝有液壓油，在活塞下面的缸...

本實用新型提出一種模具上的廢料刮除裝置，它由鉤座、刮鉤和軸銷組成，鉤座固定在模具的上模側邊，刮鉤通過軸銷安裝在鉤座下部，刮鉤與模具上的產品廢料的位置關系應滿足以下條件：刮鉤向內轉動至最小角度時，刮鉤鉤端的最外緣的垂線位于模具上的產品廢料...

本發明涉及汽車外覆蓋件拉延成型模的頂桿液壓平衡裝置，包括至少４個通過油管連通的液壓裝置；所述的液壓裝置由基座、缸體、活塞、密封圈、下端與活塞上面連接、上端伸出缸體的連接桿組成，其特征在于：在活塞下面的缸體內裝有液壓油，在活塞下面的缸體的...

一種模具中的沖孔切換機構，它包括沖孔凹模、沖孔凸模、凸模安裝座、下模座、壓料器、空氣缸、驅動器、斜楔滑板和上模座等；沖孔凹模固定在下模座上，沖孔凸模固定在凸模安裝座上，凸模安裝座的上部固定有下斜楔滑板；空氣缸固定在上模座上，其活動端和驅...

本發明涉及一種旋轉翻邊的模具，包括上模座、下模座和壓料器；斜楔滑動塊與上模座連接，可以左右移動；回程彈簧組件設在斜楔滑動塊與上模座之間；斜楔固定座設在下模座上；其特征在于：一翻邊刀塊設在斜楔滑動塊的左下端；一斜楔旋轉軸設在斜楔固定座上，...

本發明涉及一種用于具有“Ｕ”形端頭工件的翻邊模具，包括下模板和上模板，在下模板的上面連接有凸模，在上模板的下面連接有定位塊，壓料器懸吊在上模板上，壓料彈簧與壓料器接觸，壓料器的下面與凸模的上面對應，其特征在于：一驅動塊設在下模板上，與凸...

本發明涉及一種向上翻孔的模具，包括下模座和上模座，設在下模座上的導柱與設在上模座的導套配合；其特征在于：一方向轉換器與軸配合，并連接在支座上，支座固定在下模座上，在方向轉換器和支座之間設有聚胺酯彈簧，方向轉換器可以繞軸旋轉；一翻孔凸模位...

本實用新型涉及一種汽車車身噴漆系統，它包括依次相連的手工噴涂一區、自動噴涂一區、手工噴涂二區、自動噴涂二區以及手工噴涂三區，每區由上向下依次設有動壓室、靜壓室、噴涂室，噴涂室下方布置有抽風系統和循環供水系統，其改進之處在于將各區的動壓室...

本實用新型涉及一種轎車行李箱蓋涂裝前處理支撐架，包括有支撐桿，在支撐桿下端橫向連接有限位桿，在支撐桿上端固定有ｎ型的鎖緊夾套，鎖緊夾套的兩側邊有對稱的穿孔，另設有鎖緊銷，鎖緊銷一端固定在支撐桿上，另一端能自由活動，穿過鎖緊夾套兩側邊對稱...

本實用新型公開了一種汽車地板的涂裝工藝孔改進，涂裝工藝孔設置在汽車地板上，所述涂裝工藝孔由一組長條形孔間距排列組成，取代普通的單個涂裝孔，每一組中長條形孔設計有６到１０個。本實用新型克服了普通的單個涂裝孔比較大，用瀝青墊不能密封（高溫時...

本發明涉及一種轎車車身行李箱蓋前處理支撐架，包括有支撐桿，在支撐桿下端橫向連接有限位桿，在支撐桿上端固定有ｎ型的鎖緊夾套，鎖緊夾套的兩側邊有對稱的穿孔，另設有鎖緊銷，鎖緊銷一端固定在支撐桿上，另一端能自由活動，穿過鎖緊夾套兩側邊對稱的穿...

本實用新型提出一種轎車涂裝前罩鎖緊支撐，由形狀對稱的左上構件卡柱和右上構件卡柱、連接塊及形狀對稱的左鎖孔卡柱和右鎖孔卡柱、壓縮環組成；左上構件卡柱和右上構件卡柱的上端與左鎖孔卡柱和右鎖孔卡柱的下端通過焊接方式與連接塊連接；左上構件卡柱和...

本實用新型汽車涂裝工藝中對前后門進行鎖緊的彈簧裝置，其主體為一根彈簧鋼絲繞制而成的彈簧，其特征在于：所述彈簧兩端的彈簧鋼絲徑向延伸，一端向內彎折成掛鉤，鉤掛在車身內部的車身內蒙皮安裝孔上；彈簧另一端向內彎折形成固定扣，從車門外固定在車門...