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        電子科技大學專利技術

        電子科技大學共有34821項專利

        • 本發明公開了一種基于PINN的蜂窩結構復合材料等效電磁參數獲取方法,屬于電磁計算與人工智能交叉技術領域。該方法包括:仿真得到蜂窩結構復合材料的S參數,構建S參數仿真數據集;構建物理驅動神經網絡,并設置損失函數;將S參數仿真數據集輸入到物...
        • 本發明屬于電子封裝材料及低溫共燒陶瓷技術領域,具體為一種微晶玻璃陶瓷材料及其制備方法,其包括組分:90~98?wt.%的改性熱處理CaO?B2O3?SiO2微晶玻璃;以及2~10?wt.%的Na2O?Li2O?Ta2O5?B2O3?Si...
        • 本發明提供了一種基于生成對抗網絡的小樣本信道狀態信息數據擴大方法,通過基于物理約束的Wasserstein生成對抗網絡,在路測數據稀少或缺失的情況下生成逼真的時頻域信道樣本;結合時頻聯合判別器實現真實與偽造信號的有效區分。通過聯合時頻域...
        • 本發明屬于微波天線技術領域,具體提供一種基于雙山形偶極子的超低剖面寬角掃描超寬帶緊耦合相控陣天線。發明包括:基于雙山形偶極子的超低剖面寬角掃描超寬帶輻射結構(I),即一種改良的形狀為雙山字形的偶極子輻射結構;饋電帶狀線及巴倫結構(II)...
        • 本發明涉及人工智能安全與大型語言模型評估技術領域,具體涉及一種面向大型語言模型安全對齊的動態失衡基準評估系統及方法,目的在于解決傳統靜態基準測試引起的模型安全對齊評估失真和對齊悖論問題。該系統包括:元學習驅動的自適應樣本生成模塊,采用元...
        • 一種基于代價地圖的自適應膨脹半徑調整方法及其移動機器人系統,屬于自主移動機器人領域。現有技術中,自主移動機器人在路徑規劃時采用固定或分段式的膨脹半徑,導致在不同場景下通行效率低、安全性不足,且未考慮車體尺寸差異和車速變化。本發明通過實時...
        • 本發明公開了一種基于液晶的全息圓極化可重構相控陣天線,包括液晶全息超表面結構和饋源結構,液晶全息超表面結構包括上、下兩層基板,中間為液晶層;上層基板的下表面為金屬貼片;下層基板的上表面為金屬層,金屬層上開設有十字耦合縫隙;其下表面為金屬...
        • 本發明公開了一種基于微納圖靈斑圖的PUF,以及該PUF的制備和轉移方法,基于微納圖靈斑圖的PUF由基底和位于基底之上的微納圖靈斑圖構成。發明提出的基于微納圖靈斑圖的PUF形成過程由薄膜內部化學反應和物理擴散過程自發產生,不僅具有微觀強隨...
        • 本發明提供了一種基于方向散射中心的SAR非合作目標方位角域適應識別方法,涉及雷達信號處理技術領域,本發明的方法包括如下步驟:基于方向散射中心度量目標域SAR圖像與多個源域之間的方位相似性;通過多源知識蒸餾域適應網絡進行特征對齊和多源判別...
        • 本發明涉及電子器件熱管理與散熱技術領域,具體公開一種超薄、低熱阻相變熱界面材料及其制備方法。目的在于解決現有熱界面材料在高熱流密度應用場景下因導熱通路不連續、界面自適形能力不足及相變材料缺乏有效限域而導致的高接觸熱阻、熱點溫升嚴重和長期...
        • 本發明公開了一種腔光力混沌加速度傳感系統與標定方法,應用于傳感器技術領域,針對現有腔光力加速度傳感器面對待檢測加速度頻率、幅值都較小時,難以保持穩定的測量性能的問題,本發明提供的腔光力系統的工作參數經過精確調節,使其進入混沌狀態;外部加...
        • 本發明公開了一種基于污點分析報文格式推斷的協議模糊測試方法及系統,該方法包括S1將被測協議程序的源碼編碼為LLVM中間表示,并進行靜態污點分析,得到初始報文格式;S2根據初始報文格式,將初始報文輸入插樁后的被測協議程序進行動態污點分析,...
        • 本發明公開了一種基于可解釋機器學習的高速連接器魚眼結構機電性能分析與預測方法,涉及電子元器件設計與機器學習領域。該方法先分析魚眼結構確定7個關鍵幾何參數并構建多尺寸模型,通過有限元仿真獲取最大插入力、最大拔出力及接觸電阻峰值數據;再構建...
        • 本發明屬于毫米波及太赫茲頻段電真空器件領域,具體提供一種可抑制模式競爭的太赫茲高階模互作用電路,包括:外殼1,設置于外殼內壁上抑制模式競爭的高頻互作用電路2,設置于外殼上并與高頻互作用電路連接的信號輸出組件3、電子槍通道4、收集極通道5...
        • 本發明提供一種基于VSG的級聯H橋儲能變換器的故障診斷及容錯控制方法,采用構網型控制架構為電網提供主動支撐,利用相間SOC均衡控制、相內SOC均衡控制、故障診斷及容錯控制解決了級聯H橋變換器中單個IGBT開路故障的診斷與容錯問題。將故障...
        • 本發明提供一種基于PPO的無人機干擾功率自適應分配方法及系統,屬于無人機電子對抗技術領域。該方法通過構建無人機電子對抗環境模型,模擬了雷達目標威脅動態變化、無人機功率消耗、無人機被擊落等真實對抗要素,為功率分配決策模型的訓練提供了接近現...
        • 本發明公開了一種基于圓極化軸比控制的高方向性相控陣綜合方法,屬于衛星通信技術領域。在本發明中,首先建立軸比與電場的一一對應關系;然后建立帶有嚴格軸比約束的陣列方向性系數最大化問題模型;接著將非凸的分式規劃問題轉換為瑞利熵形式,首先將軸比...
        • 本發明公開了一種基于多智能體協同的拒付抗辯文書自動生成方法,屬于人工智能技術領域。本發明包括:采集并預處理與拒付案件相關的原始多模態交互數據,處理成文本形式得到原始交互文本并存儲在數據庫中;采用Non?Agentic對數據庫中的原始交互...
        • 一種基于數據特征的燃料電池水淹故障診斷方法,屬于燃料電池運行數據智能處理與健康診斷技術領域。本發明以事件化特征、閾值與尺度化為核心,水淹評分由主導過沖、恢復時長、過沖時長、穩態偏差構成,由此分別形成指標主導型特征:主導過沖與穩態偏差主導...
        • 本發明屬于鋰離子電池正極材料技術領域,公開了一種富鋰錳基正極材料的表面包覆改性方法,包括如下步驟:首先將碳酸鋰和稀土氧化物按摩爾比均勻混合,在900℃?1000℃下煅燒形成高結晶度的鋰稀土氧化物;然后將研磨篩選細化的鋰稀土氧化物與富鋰錳...