提供一種預浸料及其制造方法，其在令由使用了增強纖維的纖維增強樹脂構(gòu)成的成型品具有期望的外觀設(shè)計性、賦予高級感方面有利。使具有遮蓋力的著色樹脂(1402)浸滲于玻璃纖維織物(12A)，在玻璃纖維織物(12A)的一面設(shè)置由著色樹脂(1402...

提供一種能使高壓的氫氣以更大流量流動的氫填充用軟管(1)。具備增強層(3)，該增強層(3)呈同軸狀地層疊于內(nèi)表面層(2)與外表面層(5)之間，該內(nèi)表面層(2)與外表面層(5)呈同軸狀地層疊，內(nèi)表面層(2)由90℃時的干燥氫氣的氣體透過系...

本充氣輪胎(1)具備：沿輪胎周向延伸的一對周向主槽(2)、(2)、由周向主槽(2)、(2)劃分而成的一對胎肩環(huán)岸部(31)、(31)以及單個中央環(huán)岸部(32)。此外，中央環(huán)岸部(32)具備在輪胎寬度方向貫通中央環(huán)岸部(32)的多條中央窄...

提供能夠一邊降低路面噪聲一邊提高高速行駛時、濕熱條件下的耐久性的充氣輪胎。在胎面部(1)處的帶束層(7)的外周側(cè)，設(shè)置由沿著輪胎周向呈螺旋狀卷繞的有機纖維簾線構(gòu)成的帶束覆蓋層(8)，作為該有機纖維簾線，使用100℃下的2.0cN/dte...

本發(fā)明提供一種能夠同時提高辨識性和清潔性能的充氣輪胎。充氣輪胎在側(cè)壁部的指定區(qū)域具有鋸齒狀區(qū)域。鋸齒狀區(qū)域是排列多個凸起(51)而成，多個凸起(51)相互平行且周期性地從基底面(50)隆起，沿基底面(50)的多個凸起的1個周期長度大于等...

提供一種即使是具有復雜形狀的成形面的模具也無需花費人手就能夠一邊防止成形面的損傷、一邊高效率地除去污垢的模具的清洗系統(tǒng)。在清洗模具(11)時基于由標記檢測器(3a)檢測到的附加于該模具(11)的識別標記(D)，取得存儲于數(shù)據(jù)庫(8)的該...

提供能夠?qū)⑤喬チ蚧媚＞吒煽康亻]模且能夠制造品質(zhì)優(yōu)異的輪胎的輪胎硫化裝置及方法。在裝配于各扇形模具(15c)的外周面的扇形體(6)的外周側(cè)配置容器環(huán)(11)，在裝配于上側(cè)胎側(cè)模具(15a)的上表面的上部板(2)的上方配置墊板(3)，在...

本發(fā)明提供一種作為配管系統(tǒng)整體能確保適當?shù)哪蛪盒圆⑶抑\求適當?shù)妮p型化的搭載于汽車的空氣調(diào)節(jié)器用配管系統(tǒng)。由在各個構(gòu)成設(shè)備彼此之間延伸的管體構(gòu)成將空氣調(diào)節(jié)器(8)的構(gòu)成設(shè)備彼此連結(jié)成環(huán)狀而使制冷劑(C)流通的循環(huán)路徑，這些管體中的至少一根...

本發(fā)明提供一種輪胎硫化用氣囊，該輪胎硫化用氣囊具備由脫模劑構(gòu)成的涂層，能夠抑制涂層的剝離而提高生產(chǎn)率。在氣囊本體21a的外表面設(shè)置底漆層21b，在底漆層21b的外側(cè)設(shè)置涂層21c，氣囊本體21a由橡膠成分中包含50質(zhì)量％以上的丁基橡膠的...

提供能夠長期地避免在輪胎產(chǎn)生橡膠缺損的不良情況并且能夠確保良好的輪胎性能的輪胎硫化用模具及使用該模具的輪胎的制造方法。使胎面成形面(3)的槽成形部(4)的表面粗糙度Ra小于陸部成形部(5)的表面粗糙度Ra，在槽成形部(4)中，使至少包含...

充氣輪胎的胎面花紋中，該胎面花紋具有于輪胎周向上延伸的多條周向槽，以及在與該周向槽相接的多個環(huán)岸部區(qū)域的每一個區(qū)域中，在輪胎周向上間隔配置，且于輪胎寬度方向上延伸的多條刀槽花紋。該環(huán)岸部區(qū)域中的至少一個區(qū)域在至少部分輪胎寬度方向區(qū)域中具...

本發(fā)明的輪胎的胎面花紋具備中央環(huán)岸部，在中央環(huán)岸部的輪胎寬度方向外側(cè)具備中間環(huán)岸部。其中，在該中央環(huán)岸部的區(qū)域未設(shè)有槽，而設(shè)有向兩側(cè)的周向主槽開口且刀槽花紋寬度寬的第一刀槽花紋和配置于相鄰的鄰接第一刀槽花紋間，向兩側(cè)的周向主槽開口且刀槽...

提供能夠使收縮的未硫化的帶狀橡膠構(gòu)件高精度地成為目標長度的未硫化的帶狀橡膠構(gòu)件的制造裝置及方法。利用位置傳感器(13)遍及帶狀橡膠構(gòu)件(R)的寬度方向(W)地對以平放狀態(tài)載置于輸送機(2)的帶狀橡膠構(gòu)件(R)的前端及后端進行檢測，利用在...

提供能夠利用等離子體處理將不需要的附著物以不使輪胎表面的橡膠損傷的方式可靠地除去的清洗方法及由該清洗方法清洗后的輪胎的制造方法。預先掌握輪胎表面的預定范圍(11A)的橡膠不因照射的等離子體(P)而損傷的等離子體(P)的照射條件，一邊利用...

提供一種平衡性良好地改善了濕地操縱穩(wěn)定性能和干地操縱穩(wěn)定性能的充氣輪胎。由設(shè)置于胎面表面(12)的多個周向主槽區(qū)劃形成至少1個陸部(L12)，在陸部，設(shè)置包括主體部(32a)和形成于主體部的至少單側(cè)的倒角部(32b)的主刀槽花紋(32)...

提供能夠在成形鼓的外周面上將帶狀橡膠構(gòu)件的前端部和后端部遍及整個寬度方向沒有過度或不足地更可靠地接合的未硫化的環(huán)狀橡膠構(gòu)件的制造裝置及方法。將由輸送機(2)輸送的帶狀橡膠構(gòu)件(R)的前端部(4a)配置在成形鼓(13)的外周面(13a)上...

本發(fā)明提供在確保良好的密封性的同時，能夠抑制伴隨行駛的密封劑的流動的密封劑材料組合物。作為構(gòu)成被配置在充氣輪胎的內(nèi)表面的密封劑層的密封劑材料組合物，使用了相對于包含氯化丁基橡膠的橡膠成分100質(zhì)量份，混配了有機過氧化物1質(zhì)量份～40質(zhì)量...

為了提高刀槽花紋用的刀片的耐久性，輪胎成形用模具(100)具備在輪胎周向上被分割出的多個扇形體(101)和配置于扇形體(101)的胎面成形面(102)的多個刀槽花紋刀片(120)，刀槽花紋刀片(120)以作為預定的配置花紋的重復花紋(P...

提供一種平衡性良好地改善了濕地操縱穩(wěn)定性能和干地操縱穩(wěn)定性能的充氣輪胎。凹坑群由在輪胎周向上空開間隔地排列的多個凹坑(100～104)構(gòu)成，在將同一凹坑群內(nèi)的不同的凹坑(100，102)彼此的中心間最小尺寸設(shè)為(K)，將不同的凹坑群間的...

實現(xiàn)能夠以更高的精度進行異常判定而預測故障的輪胎故障預測系統(tǒng)。輪胎故障預測系統(tǒng)(100)包括：設(shè)定表示安裝有輪胎的車輛的速度與所述輪胎的發(fā)熱溫度的關(guān)系的預定的主曲線的設(shè)定部(11)、基于由設(shè)定部(11)設(shè)定出的主曲線與輪胎的發(fā)熱溫度的實...