自動(dòng)充氣式溺水救生衣采用充氣式形式，充氣氣囊被做成背心衣服狀，控制系統(tǒng)安裝在充氣氣囊的背面，控制系統(tǒng)主要包括定時(shí)裝置，和相應(yīng)的自動(dòng)充氣裝置。其中定時(shí)裝置又包括延時(shí)電路、探針、潛水鏡，探針被固定在潛水鏡上，延時(shí)電路通過導(dǎo)線與探針相連。自動(dòng)...

一種類菱形車底盤，包括車架、呈類菱形分布的四個(gè)車輪，所述前、后輪與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)相連，左、右輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，其特征在于前、后輪分別通過前、后懸架部件與車架相連，左、右輪通過中間懸架部件與車架相連。所述前、后懸架部件包括兩縱擺臂和扭桿彈簧，其...

一種類菱形車支承、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于其支承機(jī)構(gòu)由前、后懸架和中間懸架部件組成，所述前、后懸架部件包括兩縱擺臂和扭桿彈簧，兩縱擺臂一端各自與前、后輪相連，另一端通過扭桿彈簧與車架相連，中間懸架包括兩橫擺臂和扭桿彈簧，左、右輪各自與橫擺臂...

本實(shí)用新型公開了一種履帶與輪式結(jié)合的擺臂式菱形行走裝置，它包括類菱形的車架以及安裝于車架上的前輪、后輪和兩個(gè)履帶行動(dòng)裝置，前輪和后輪分別通過懸架裝設(shè)于車架的前側(cè)和后側(cè)，兩個(gè)履帶行動(dòng)裝置分別通過履帶行動(dòng)裝置懸架裝設(shè)于車架的左側(cè)和右側(cè)，所述...

一種類菱形汽車，其四個(gè)車輪呈菱形布置，前、后軸各裝一車輪，且該二車輪為轉(zhuǎn)向輪；中軸左、右各裝一車輪，且該二車輪為驅(qū)動(dòng)輪；底盤總成中的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分別聯(lián)接前、后輪的轉(zhuǎn)向架，且該前、后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝設(shè)于底盤的中部，車身呈流線型的...

本實(shí)用新型公開了一種菱形車轉(zhuǎn)向懸架，包括輪胎、輪胎上的輪輻、滾動(dòng)外圈、滾動(dòng)內(nèi)圈、軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、支撐桿和懸架臂，滾動(dòng)外圈固定在輪輻上，滾動(dòng)外圈通過軸承支承于滾動(dòng)內(nèi)圈上，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括主銷、主銷套、轉(zhuǎn)向液壓缸、主銷銅套和主銷小套，主銷套固定...

一種前后車架主動(dòng)可調(diào)的被動(dòng)搖臂式菱形月球車移動(dòng)系統(tǒng)，它包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架以及安裝于車架上菱形布置的前輪、后輪、左輪和右輪，所述前輪和后輪分別通過前懸架系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)固定于車架上，左輪和右輪分別通過左懸架系統(tǒng)和右懸架系統(tǒng)固定于車架上，所述...

一種主被動(dòng)結(jié)合的搖臂式菱形月球車移動(dòng)系統(tǒng)，它包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架以及安裝于車架上呈菱形布置的前輪、后輪、左輪和右輪，前輪和后輪分別通過前懸架系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)固定于車架上，左輪和右輪分別通過左懸架系統(tǒng)和右懸架系統(tǒng)固定于車架上，前懸架系統(tǒng)和后懸...

本實(shí)用新型公開了一種汽車碰撞逐級(jí)吸能裝置，它包括吸能梁，所述吸能梁的內(nèi)部裝設(shè)有一塊或一塊以上的加強(qiáng)板。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、能夠在盡量短的吸能長度內(nèi)達(dá)到均勻吸能從而獲得更好的車體前部吸能效果的汽車碰撞逐級(jí)吸能裝置。

一種類菱形汽車，其四個(gè)車輪呈菱形布置，前、后軸各裝一車輪，且該二車輪為轉(zhuǎn)向輪；中軸左、右各裝一車輪，且該二車輪為驅(qū)動(dòng)輪；底盤總成中的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分別聯(lián)接前、后輪的轉(zhuǎn)向架，且該前、后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝設(shè)于底盤的中部，車身呈流線型的...

一種類菱形車支承、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于其支承機(jī)構(gòu)由前、后懸架和中間懸架部件組成，所述前、后懸架部件包括兩縱擺臂和扭桿彈簧，兩縱擺臂一端各自與前、后輪相連，另一端通過扭桿彈簧與車架相連，中間懸架包括兩橫擺臂和扭桿彈簧，左、右輪各自與橫擺臂...

一種類菱形車底盤，包括車架、呈類菱形分布的四個(gè)車輪，所述前、后輪與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)相連，左、右輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，其特征在于前、后輪分別通過前、后懸架部件與車架相連，左、右輪通過中間懸架部件與車架相連。所述前、后懸架部件包括兩縱擺臂和扭桿彈簧，其...

一種菱形電動(dòng)車，它有底盤、車輪、電池組、電氣控制柜和操縱系統(tǒng)，其特征在于：所述底盤包括縱向布置的主車架和橫向布置的橫擺桿，整個(gè)底盤呈“十字”形，所述主車架由左縱梁（１）、右縱梁（２）和若干根連接左、右縱梁（１）、（２）的橫梁（３）組成，...

本發(fā)明公開了一種汽車碰撞逐級(jí)吸能裝置，它包括吸能梁，所述吸能梁的內(nèi)部裝設(shè)有一塊或一塊以上的加強(qiáng)板。本發(fā)明是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、能夠在盡量短的吸能長度內(nèi)達(dá)到均勻吸能從而獲得更好的車體前部吸能效果的汽車碰撞逐級(jí)吸能裝置。

本發(fā)明公開了一種菱形車轉(zhuǎn)向懸架，包括輪胎、輪胎上的輪輻、滾動(dòng)外圈、滾動(dòng)內(nèi)圈、軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、支撐桿和懸架臂，滾動(dòng)外圈固定在輪輻上，滾動(dòng)外圈通過軸承支承于滾動(dòng)內(nèi)圈上，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括主銷、主銷套、轉(zhuǎn)向液壓缸、主銷銅套和主銷小套，主銷套固定在支...

本發(fā)明公開了一種主動(dòng)搖臂式可變菱形四輪月球車移動(dòng)系統(tǒng)，它包括類菱形車架以及安裝于車架上具有獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前輪、后輪、左輪和右輪，所述前輪和后輪分別通過前懸架系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)固定于車架上，左輪和右輪分別通過左懸架系統(tǒng)和右懸架系統(tǒng)固定于車架...

本發(fā)明公開了一種內(nèi)置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輪轂，它包括輪轂以及裝設(shè)于輪轂上輪罩內(nèi)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括支持橋、轉(zhuǎn)向主銷、中心軸、轉(zhuǎn)向減速機(jī)以及轉(zhuǎn)向電機(jī)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出軸通過與轉(zhuǎn)向減速機(jī)與轉(zhuǎn)向主銷相連，轉(zhuǎn)向減速機(jī)...

本發(fā)明公開了一種履帶與輪式結(jié)合的擺臂式菱形行走裝置，它包括類菱形的車架以及安裝于車架上的前輪、后輪和兩個(gè)履帶行動(dòng)裝置，前輪和后輪分別通過懸架裝設(shè)于車架的前側(cè)和后側(cè)，兩個(gè)履帶行動(dòng)裝置分別通過履帶行動(dòng)裝置懸架裝設(shè)于車架的左側(cè)和右側(cè)，所述前輪...

一種菱形車轉(zhuǎn)向輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它的組成為，裝在橫軸中部的轉(zhuǎn)向主銷兩端同轉(zhuǎn)向節(jié)連接且該轉(zhuǎn)向節(jié)可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂經(jīng)一對(duì)支撐軸承裝在所述轉(zhuǎn)向節(jié)上，輪圈一側(cè)的輪輻固定在輪轂一側(cè)；位于輪圈內(nèi)腔中的減速器殼體由左側(cè)殼體和右側(cè)殼體組成，且左側(cè)殼體同所述...

一種前后車架主動(dòng)可調(diào)的被動(dòng)搖臂式菱形月球車移動(dòng)系統(tǒng)，它包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架以及安裝于車架上菱形布置的前輪、后輪、左輪和右輪，所述前輪和后輪分別通過前懸架系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)固定于車架上，左輪和右輪分別通過左懸架系統(tǒng)和右懸架系統(tǒng)固定于車架上，所述...