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        上海船舶研究設計院專利技術

        上海船舶研究設計院共有1257項專利

        • 本實用新型涉及一種可調節高度的羊角滾輪導纜器,包括導纜滾輪、活動基座、轉動軸和固定基座,所述導纜滾輪的下端安裝有導纜滾輪銷軸,所述活動基座包括頂板、裙邊板、羊角和連接板,所述轉動軸固接在連接板的下端,轉動軸的下部開設有通孔,所述固定基座...
        • 本實用新型涉及一種舷梯平臺快速鎖緊裝置,所述舷梯平臺上固設有壓板,所述壓板和舷梯平臺之間安裝有能夠轉動的鎖緊插銷,所述船體外板上固設有插銷定位裝置,所述鎖緊插銷由伸出壓板外的定位端和位于舷梯平臺上的操作端組成,所述定位端的長度大于壓板與...
        • 本實用新型涉及一種組合式半潛船柔性船體連接機構,其特征在于:設船體連接方向為X軸,水平且與之垂直的方向為Y軸;相鄰兩個船體的連接部位分為第一單元體和第二單元體,第一單元體上沿Y向設有多個承座(3),第二單元體上設有與所述承座(3)對應配...
        • 本實用新型涉及用于船舶安全艙室的門板結構,包括門面板、門內板、擋板和艙壁,所述艙壁開設有進出口,所述門面板與進出口的形狀完全吻合,所述擋板和艙壁之間安裝有兩個滾輪滑動軌道,兩個滾輪滑動軌道與艙壁的連接處向外彎折形成卡槽,所述滾輪滑動軌道...
        • 本實用新型涉及一種船舶用舵的整流裝置,包括舵角信息接收裝置,通過信號電纜與船舶的操作機構相連;控制機構,包括根據舵角信息進行長度計算的模塊和控制驅動機構的控制模塊;舵與掛舵臂上部垂向間隙具有向前凸起的弧度,舵與掛舵臂下部垂向間隙具有向后...
        • 本實用新型涉及一種公務船的抗碰撞船首結構,所述船首為前傾式球鼻型船首,所述球鼻型船首內部固設加強結構,所述加強結構包括設置在中縱位置的縱向隔板,若干焊接在縱向隔板上的橫向隔板、若干垂向間隔設置的水平隔板和中間肋骨,所述縱向隔板、橫向隔板...
        • 本實用新型涉及一種船用纜索保護裝置,包括設置在甲板面上的滾輪底座和系泊絞車,所述滾輪底座上安裝有導纜滾輪,所述導纜滾輪和系泊絞車之間纏繞系泊纜繩,所述甲板面上安裝門字形擋纜鋼管,所述系泊纜繩位于擋纜鋼管與甲板面形成的空間內。所述擋纜鋼管...
        • 本發明涉及一種用于半潛船的活動旗桿燈架,它包括設置在甲板上的固定底座,所述固定底座上聯接燈架,所述固定底座與燈架之間通過螺栓螺母相聯接,所述燈架由上而下安裝有尾錨燈、尾燈和雙功能尾燈,燈架上端聯接有旗桿。所述旗桿與燈架之間通過固定插銷相...
        • 本實用新型涉及一種船用可折疊鋼質門踏步機構,包括踏步翻轉機構,擋條;擋條固定在鋼質門的下部遠離門鉸鏈一側;踏步翻轉機構繞鉸鏈轉動;踏步板的外緣呈漸變弧線形,其與擋條剛接觸的受力點與鉸鏈中心線之間具有力臂H;鋼質門關閉狀態下:可折疊鋼質門...
        • 本發明涉及一種舷梯平臺快速鎖緊裝置,所述舷梯平臺上固設有壓板,所述壓板和舷梯平臺之間安裝有能夠轉動的鎖緊插銷,所述船體外板上固設有插銷定位裝置,所述鎖緊插銷由伸出壓板外的定位端和位于舷梯平臺上的操作端組成,所述定位端的長度大于壓板與插銷...
        • 一種用于船舶艙室的快速逃生鎖
          本發明涉及一種用于船舶艙室的快速逃生鎖,包括船體鋼圍壁和固接在船體鋼圍壁上的門框,所述門框具有向室外方向延伸的彎折部,艙壁固設有與彎折部對應的門板,所述門板上固接鎖扣,所述船體鋼圍壁上固接螺栓插座,所述螺栓插座中部具有通孔,所述通孔內設...
        • 本發明涉及一種利于船舶坐墩的尾部寬平線型結構,其特征在于:所述船舶與塢墩接觸的平底部分的尾部線型為向后的箭頭狀線型;所述箭頭狀線型具有一對平行的長邊,所述一對平行的長邊的長度為10-25m,間距為0.8-2.5m。本發明船底尾部平底的線...
        • 一種滿足破冰船拖曳航行條件的球艏中高速船
          本發明涉及一種球艏中高速船,尤其涉及一種滿足破冰船拖曳航行條件的球艏中高速船,屬于球艏中高速船技術領域。一種滿足破冰船拖曳航行條件的球艏中高速船,其特征在于:船體長度方向為X軸,寬度方向為Y軸,豎直方向為Z軸;結構吃水水線前端到球艏端點...
        • 一種船舶用舵的整流裝置
          本發明涉及一種船舶用舵的整流裝置,包括舵角信息接收裝置,通過信號電纜與船舶的操作機構相連;控制機構,包括根據舵角信息進行長度計算的模塊和控制驅動機構的控制模塊;舵與掛舵臂上部垂向間隙具有向前凸起的弧度,舵與掛舵臂下部垂向間隙具有向后凸起...
        • 本發明涉及一種船舶防傾覆裝置,屬于船舶設計技術領域。一種船舶防傾覆裝置,其特征在于:船體(1)兩側設置至少各一個高于船體重心位置的氣囊存放柜(2),所述氣囊存放柜(2)中存放未充氣的氣囊(3),氣囊(3)通過固定裝置(6)與船體結構柔性...
        • 本發明涉及一種減少半懸掛舵空泡現象的裝置,包括固定于掛舵臂上部位置的至少兩個上導流裝置,和固定于舵葉下部位置的至少兩個下導流裝置;轉舵時,轉舵側舷的上橡膠導流片受到舵葉作用力并繞著固定軸轉動至一定的角度并與舵葉貼緊,另一側的橡膠導流片則...
        • 組合式半潛船柔性船體連接機構
          本發明涉及一種組合式半潛船柔性船體連接機構,其特征在于:設船體連接方向為X軸,水平且與之垂直的方向為Y軸;相鄰兩個船體的連接部位分為第一單元體和第二單元體,第一單元體上沿Y向設有多個承座(3),第二單元體上設有與所述承座(3)對應配合的...
        • 組合式半潛運輸船的波浪能發電裝置
          本發明涉及一種組合式半潛運輸船的波浪能發電裝置,相互連接的兩個船體單元之間通過水平的錐形銷釘鉸接,液壓油腔在兩個船體單元之間起緩沖作用;一對液壓油腔分別通過各自的出液分管匯合進入出液總管,出液總管通過液壓缸與液壓馬達連通;液壓馬達通過兩...
        • 一種可調節高度的羊角滾輪導纜器
          本發明涉及一種可調節高度的羊角滾輪導纜器,包括導纜滾輪、活動基座、轉動軸和固定基座,所述導纜滾輪的下端安裝有導纜滾輪銷軸,所述活動基座包括頂板、裙邊板、羊角和連接板,所述轉動軸固接在連接板的下端,轉動軸的下部開設有通孔,所述固定基座包括...
        • 一種用于船舶安全艙室的門板結構
          本發明涉及用于船舶安全艙室的門板結構,包括門面板、門內板、擋板和艙壁,所述艙壁開設有進出口,所述門面板與進出口的形狀完全吻合,所述擋板和艙壁之間安裝有兩個滾輪滑動軌道,兩個滾輪滑動軌道與艙壁的連接處向外彎折形成卡槽,所述滾輪滑動軌道上開...