本發明提供了一種雙離合器自動變速器，可以包括第一離合器和第二離合器；以及與所述第一離合器連接的第一輸入軸和與所述第二離合器連接的第二輸入軸，所述第二輸入軸為空心結構并同軸地套裝在所述第一輸入軸的外部；還包括接合機構，用于選擇性地將所述第...

本發明涉及一種智能道閘機構，包括欄桿和控制箱，控制箱內設有直線電機、搖桿、主軸、軸承、搭板、力矩平衡彈簧和控制電路，欄桿左端通過主軸和搖桿左端及搭板右端相連，軸承設在主軸上，搖桿右端和直線電機伸縮端相連，搭板左端和力矩平衡彈簧的上端頭相...

本發明涉及試驗裝置，一種落下沖擊試驗裝置，包括待測件擱置板、設置于待測件擱置板的立柱和可升降連接于立柱的掛桿，所述掛桿設有沿上下方向延伸的跌落球存放管，所述跌落球存放管可拔插地連接有托銷，所述立柱設有標尺。本發明提供了一種能夠方便地獲知...

本發公開了一種電泳吊具的后車身鎖緊裝置及其鎖緊方法，旨在提供一種后車身與電泳吊具之間鎖緊牢靠，可有效解決車身底板工藝孔變形、車身錯位的問題的電泳吊具的后車身鎖緊裝置及其鎖緊方法。它包括主體桿件，固定設置在主體桿件上并與主體桿件相垂直的主...

本發明公開了一種三包件四門焊裝涂裝通用工藝裝置，該三包件四門焊裝涂裝工藝裝置設置在汽車焊裝、涂裝生產線上并實現自動轉掛，該工藝裝置包括基礎層架、中間層架和活動層架，基礎層架的底部后端設置有與涂裝滑撬及吊具配合的涂裝后定位孔，中間層架的底...

一種帶定位功能的螺栓組件，包括螺栓，滑動套置在螺栓的螺桿上的定位套筒；所述定位套筒包括套筒本體和位于套筒本體靠近螺栓的頭部一端的至少三瓣倒鉤薄壁，倒鉤薄壁周向分布且與套筒本體成臺階形，倒鉤薄壁的自由端設有導向結構；所述螺栓的頭部設有法蘭...

本發明公開了一種易組合的管卡，包括卡環、收緊箍和互連裝置，互連裝置設于卡環上，互連裝置包括至少兩個平行的卡板，卡板的間距與卡板厚度適配，卡板上設有卡銷和卡銷孔，卡銷和卡銷孔尺寸適配。管卡單體自身同時具備了插接配合所需的兩種配合結構，因此...

本發明涉及升降機。一種升降鏈與配重連接結構，包括將配重懸掛于升降鏈的第一連接件和第二連接件，所述第二連接件用于在第一連接件斷裂時將配重懸掛于升降鏈。本發明提供了一種連接配重和升降鏈的連接件斷裂后配重和升降鏈仍舊能夠連接在一起正常工作的升...

本發明公開了一種步進式輸送裝置的轉向機構，該步進式輸送裝置具有固定軌道和輸送軌道，在輸送軌道上設有軸套，輸送軌道的下方一側設有垂直于輸送軌道的滑槽，軸套上樞接有豎直的轉軸，轉軸穿出軸套的上端固定連接有托盤，轉軸穿出軸套的下端與一橫桿的一...

本發明涉及一種發動機與車型自動化匹配系統及控制方法。解決現有技術所存在車身與發動機匹配受人為因素影響較大，容易匹配錯誤，影響生產的問題。系統包括有車身運送流水線，車身條碼，發動機條碼，車身掃碼器，發動機檢測支架，處理終端，發動機支架具有...

本發明公開了一種生產過程無動力車輛的牽引裝置，包括連接被牽引車輛的后連接機構和與牽引車輛連接的前連接機構；所述牽引裝置包括底盤和設置在底盤下的輪子總成；所述后連接機構通過一升降裝置可升降地設置在所述底盤的后端，所述前連接機構設置在底盤的...

本發明提供了一種智能轉向控制方法和智能轉向裝置，方法包括：加速度檢測步驟：檢測制動踏板動作的第一加速度或油門踏板動作的第二加速度；轉向步驟：在第一加速度大于或等于第一預設值或第二加速度大于或等于第二預設值的情況下，轉向系統自動轉向。通過...

本發明公開了一種汽車防水淹沒監控系統及監控方法，監控系統包括BCM，BCM控制中控門鎖、各車窗玻璃電機和各安全帶卡扣，BCM外接若干設置在車身周沿的液位傳感器，液位傳感器呈環狀分布，包括外環液位傳感器和內環液位傳感器，本發明采用在車身周...

本發明提供一種用于保持安全車距的系統，該系統包括：轉向監測單元，用于監測本車是否轉向；測距儀，安裝于本車上，用于測量本車與前車之間的車距；測速儀，獲取本車的在行車速；報警器；控制器，接收所述轉向監測單元的監測結果；當本車未轉向時，根據本...

本發明提供了一種汽車燈光裝置壽命提醒系統，包括：燈光裝置，其安裝在汽車上，所述燈光裝置具有額定使用壽命；車身控制器，用于統計燈光裝置開啟的總使用時長，并將總使用時長與錄入車身控制器的燈光裝置的額定使用壽命進行對比，并且當燈光裝置的剩余可...

本發明公開了一種游標劃線圓規，包括主尺體，主尺體的一端固定有圓心支承尖腳，主尺體的中部設有沿著主尺體的長度方向布置的凹槽，所述的凹槽內設有可在凹槽轉動的滾筒，凹槽的底部設有長條形的滑孔，滑孔中設有可相對滑孔移動的劃線支承尖腳，所述的滾筒...

本發明公開了一種汽車鋼帶型彈性卡箍安裝工具，包括通過鉸鏈軸相互鉸鏈的兩個夾體，所述的夾體上設置有調節夾頭和調節刻度，所述的調節夾頭可繞兩夾體的開合方向周向轉動，所述的夾體上設置有卡箍防滑脫裝置，所述的兩個夾體之間設置有夾緊鎖止機構。該汽...

本發明涉及一種裝配用工具，尤其是涉及一種對適用于扭剪型螺栓的擰緊作業的電動扳手之結構的改良。本發明之電動扳手，包括電機、外殼、內套筒、外套筒，行星齒輪傳動機構、諧波齒輪傳動機構和手柄，該兩傳動機構均設于外殼內，其中諧波齒輪傳動機構的波發...

本發明涉及一種發動機高壓導線壓裝裝置，解決了現有技術中使用橡膠榔頭來敲擊，由于加速度的存在造成高壓導線內部震動而影響高壓導線內部質量問題的缺陷，包括鉸接在支架上的壓桿，壓桿的中部位置連接有壓頭，壓頭的軸線與壓桿的軸線相垂直，壓頭具有與高...

本發明公開了一種發動機缸體螺栓孔加工方法，首先在缸體毛坯上設置預留螺栓底孔，以便減少加工余量，其次在預留螺栓底孔的開口端用具有平面端刃的直刃擴孔鉆頭加工一個導向孔，同時在加工螺栓底孔的刀具上設置相應的導向刀桿，使得后續對預留螺栓底孔的擴...