本實(shí)用新型公開了一種扭矩扳手放置架，包括基座、鋼架，基座和鋼架相連接，其特征在于，鋼架上連接有承重板，承重板水平設(shè)置；承重板上設(shè)有若干平行排列的隔板，承重板上還設(shè)有和隔板垂直連接的封板，封板與承重板垂直。本實(shí)用新型可以集中存放扭矩扳手，...

本實(shí)用新型涉及一種裝配工具，尤其是涉及一種使汽車風(fēng)窗玻璃安裝到位的重量可調(diào)沖擊錘。該沖擊錘包括錘柄與錘頭，所述的錘頭內(nèi)設(shè)有一端開口的空腔，空腔內(nèi)填裝有填充物，錘柄的一端與錘頭的開口端連接，錘柄與錘頭通過卡件構(gòu)成可拆卸連接。本實(shí)用新型的有...

本實(shí)用新型公開了一種萬向防滑套筒，包括套筒上部、套筒下部，所述套筒上部包括套筒頭、防滑筒、復(fù)位彈簧、彈簧卡座，防滑筒成空心圓柱狀，防滑筒套接于套筒頭外，所述復(fù)位彈簧套設(shè)于套筒頭外且位于防滑筒下部，套筒頭下端設(shè)有連接盲孔，所述彈簧卡座呈蓋...

本實(shí)用新型公開了一種車用后噴嘴安裝專用工裝，包括與其配合使用的車用后噴嘴，所述工裝分別包括呈圓柱狀的尾部、結(jié)合部、呈圓棒狀的頭部，所述結(jié)合部兩端分別與尾部、頭部同軸且固定連接，尾部外徑大于結(jié)合部外徑，頭部外徑小于結(jié)合部外徑，頭部遠(yuǎn)離結(jié)合...

本實(shí)用新型公開了一種小孔定位夾緊裝置，包括基板、定位銷座、導(dǎo)向基座、夾緊手柄、連接機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向桿，定位銷座位于基板的前端，定位銷座和導(dǎo)向基座相對(duì)且間隔設(shè)置在基板上，夾緊手柄可前后活動(dòng)的鉸接在導(dǎo)向基座的后端，定位銷座和導(dǎo)向基座上設(shè)有中心線重...

本實(shí)用新型公開了一種滑撬頂升柱的鎖緊裝置，包括控制器、L形固定架、設(shè)于L形固定架上的用于鎖緊滑撬頂升柱的掛鉤、接近開關(guān)和可帶動(dòng)掛鉤下部左右擺動(dòng)的活塞桿向下的氣缸；所述L形固定架包括水平板和與水平板左端連為一體的豎板，所述氣缸的缸體與水平...

本實(shí)用新型涉及一種側(cè)沖孔的退料裝置，所述退料裝置包括底面平臺(tái)，所述底面平臺(tái)設(shè)有阻擋斜塊與若干固定螺孔，阻擋斜塊的下底面與底面平臺(tái)固定連接，所述固定螺孔位于阻擋斜塊的兩側(cè)，阻擋斜塊的斜面與阻擋斜塊的底面的夾角為銳角。本實(shí)用新型利用斜度來改...

本實(shí)用新型公開了一種少廢料開卷落料模，包括下模座及上模座，下模座安裝在壓機(jī)下工作臺(tái)，上模座安裝在壓機(jī)上工作臺(tái)，下模座的右側(cè)設(shè)有下模刀塊，上模座的右側(cè)設(shè)有上模刀塊，下模刀塊與上模刀塊位置相對(duì)應(yīng)，所述下模座的左側(cè)設(shè)有送料架，上模座上設(shè)有壓料...

本實(shí)用新型公開一種立柱校直裝置，克服現(xiàn)有校直裝置存在需反復(fù)操作的缺陷，提供一種一次操作可校直立柱的裝置，包括長條形的底座和拉緊機(jī)構(gòu)，底座兩端部有對(duì)稱設(shè)置的拉緊臺(tái)，拉緊臺(tái)設(shè)階梯槽，階梯槽較寬的一階朝向底座端部外側(cè)，階梯槽較窄的一階朝向底座...

本實(shí)用新型公開了一種涂膠刮板，包括刮板本體，所述刮板本體設(shè)有凹陷的內(nèi)表面，內(nèi)表面上若干沿著刮板本體長度方向布置的刮槽，所述刮槽的長度從內(nèi)表面邊緣向中心逐個(gè)增加，所述刮槽的兩端與定位面平滑過渡。本實(shí)用新型旨在提供一種可以對(duì)打膠部位進(jìn)行修飾...

本實(shí)用新型公開了一種空中小車導(dǎo)向裝置，包括條形基板、對(duì)稱設(shè)置于基板上表面上的兩個(gè)條形支撐板和設(shè)于支撐板上的導(dǎo)向輪；所述支撐板的一端與基板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，導(dǎo)向輪位于支撐板的另一端；支撐板中部通過導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與基板相連接，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與基板間隙配合，支撐...

本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后支撐塊焊接面高度檢測檢具，意在提供一種不受檢測場地的限限制，結(jié)構(gòu)簡單，檢測方便，檢測結(jié)果準(zhǔn)確，檢測效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低的一種發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后支撐塊焊接面高度檢測檢具。包括呈“L”形的檢測塊，在檢測塊的一號(hào)檢...

本實(shí)用新型公開了一種能提高制冷效果、使能耗較低的空調(diào)制冷效果提升裝置，克服了現(xiàn)有技術(shù)汽車空調(diào)的加熱器芯在制冷時(shí)仍會(huì)提供熱風(fēng)，導(dǎo)致制冷效率不夠高、能耗較大的不足。所述的一種空調(diào)制冷效果提升裝置，包括加熱器芯、水管控制閥一、水管控制閥二，所...

本實(shí)用新型公開了一種側(cè)圍板料托盤，包括由方鋼焊接而成的矩形狀外框、與外框相適配且焊接的托盤，所述外框長邊的外側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)夾持定位塊，所述托盤表面設(shè)有若干定位盲孔、與所述定位盲孔可拆卸配合的定位銷。本實(shí)用新型具有可以增加托盤翻轉(zhuǎn)穩(wěn)定...

本實(shí)用新型公開了一種不易受損，能保證活塞板與活塞桿之間有效固定的氣缸活塞板連接結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)氣缸活塞板連接結(jié)構(gòu)易受損，導(dǎo)致活塞板與活塞桿之間易發(fā)生松動(dòng)的不足。所述的一種氣缸活塞板連接結(jié)構(gòu)，包括活塞板、活塞桿，所述的活塞桿靠近活塞板...

本實(shí)用新型公開了一種密封條調(diào)整工具，包括手柄以及設(shè)置在手柄一端的連接桿，所述連接桿的端部彎折形成垂直于連接桿的鉤體，所述鉤體頂部的端面與鉤體的側(cè)面圓滑過渡。本實(shí)用新型旨在提供一種可以對(duì)密封條進(jìn)行局部調(diào)整從而保證密封條密封性能的密封條調(diào)整...

本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾蓋板閉合用結(jié)構(gòu)，具體涉及一種雙V型引導(dǎo)結(jié)構(gòu)。包括引導(dǎo)腔，引導(dǎo)腔設(shè)在一個(gè)用于將自己閉合的蓋板側(cè)壁上，引導(dǎo)腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)用于引導(dǎo)的支撐塊，所述支撐塊上設(shè)有兩個(gè)深度不同的第一V形槽和第二V形槽。支撐塊使得引導(dǎo)腔內(nèi)形成了...

本實(shí)用新型公開了一種汽車洗滌器電動(dòng)噴嘴裝置，包括噴嘴，所述噴嘴安裝在噴嘴基座上，噴嘴基座內(nèi)設(shè)有供噴嘴滑動(dòng)的弧形槽，噴嘴一端設(shè)有噴水口，噴嘴遠(yuǎn)離噴水口的一端連接連桿，連桿垂直連接電機(jī)輸出軸。本實(shí)用新型把一般固定的洗滌器噴嘴改為電動(dòng)噴嘴，省...

本實(shí)用新型涉及一種防止涂膠槍嘴定位桿變形的裝置，包括槍嘴本體，槍嘴本體上設(shè)有出膠口、轉(zhuǎn)盤與定位桿，定位桿的下端與轉(zhuǎn)盤固定連接，槍嘴本體上的出膠口與轉(zhuǎn)盤之間固定有約束支架。本實(shí)用新型思路簡單，制作便捷，無需動(dòng)力制動(dòng)，完全靠機(jī)械約束力作用，...

本實(shí)用新型涉及離合器技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種離合器總泵結(jié)構(gòu)，包括缸體、設(shè)在缸體上的進(jìn)油接頭，所述的缸體內(nèi)設(shè)有腔體，腔體的一端開口，腔體的開口端呈臺(tái)階狀，腔體內(nèi)設(shè)有活塞，所述的活塞的內(nèi)端中心設(shè)有中心閥，活塞的外端端部連接有活塞推桿，活塞的外...