本發明公開了一種防止軸承電腐蝕的油冷電機，包括電機殼體、電機軸、軸承、導電油封和油泵總成，電機殼體通過導體接地，電機軸通過兩個軸承與電機殼體轉動連接，導電油封和油泵總成分別設置在電機軸的兩端，導電油封設置在軸承的外側，導電油封套設在電機...

本發明公開了一種增程式國六汽油燃油系統及其控制方法，包括燃油箱總成和汽油發動機總成，所述燃油箱總成通過供油裝置與所述汽油發動機總成連接，所述燃油箱總成上設有燃油蒸汽管理裝置，所述汽油發動機總成上設有發動機管理系統，所述燃油蒸汽管理裝置與...

本申請涉及一種電芯堆疊方法、系統、電子裝置和存儲介質，其中，該電芯堆疊方法包括：獲取第一當前目標電芯模組需要堆疊的第一總電芯數量，并判斷第一總電芯數量的奇偶性，在第一總電芯數量判斷為奇數時，下發奇數邏輯策略；根據第一當前目標電芯模組的已...

本發明涉及一種新能源車阻尼隔振降噪裝置，包括：電機，左殼體，設有電機左軸承室的右殼體，兩個分設于左殼體和右殼體上的減速軸承室，裝有減速齒輪、兩個一一對應置于兩個減速軸承室中的減速軸承的轉軸，裝于電機的輸出軸上且置于電機左軸承室中的電機軸...

本發明公開了一種智能車輛的駕駛員脫手檢測方法，包括以下步驟：構建轉向系統的數學模型；設計卡爾曼濾波器以預測方向盤扭矩和扭桿力矩；采集車輛脫手和非脫手狀態下數據集，訓練得到系統狀態參數；根據預測出來駕駛員手力距和扭桿力距的差值，進行脫手狀...

本實用新型公開了一種可調節踏臺，包括踏臺本體以及與踏臺本體連接的支撐柱，支撐柱包括固定腿、可調腿和連接螺栓，固定腿和可調腿分別對應處間隔設有若干個安裝孔，固定腿與踏臺本體連接，連接螺栓穿過安裝孔將固定腿與可調腿連接。本方案通過調整固定腿...

本實用新型公開了一種后擾流板結構，包括后擾流板、設置在后擾流板上的高剎燈，所述后擾流板包括相互粘結的外板、內板，外板和內板合圍形成穿線空腔，高剎燈包括用于和整車線束連接的連接線，所述連接線的端部設有接插件，所述后擾流板的在車身一側的中間...

本實用新型公開了一種汽車動力電池水冷板結構，包括封閉形狀的水冷板，水冷板內設有內腔，內腔的內壁上設有若干個依次排列的筋條。本實用新型提供了一種汽車動力電池水冷板結構，增加冷卻液與水冷板的接觸面積，使水冷板能帶走導熱材料上更多熱量，使電芯...

本發明公開了一種基于SBC的電機控制芯片喚醒方法，采用三級聯合式看門狗的設計對電機控制芯片進行監控和喚醒，所述1級看門狗為監控程序優先級最高的中斷時序的軟件看門狗，通過軟件實現喂狗和復位；所述2級看門狗為MCU內自帶的看門狗，根據需要產...

本發明公開了一種乘用車空腔降噪結構，包括汽車頂蓋鈑金件、后背門鈑金件，汽車頂蓋鈑金件和后背門鈑金件之間形成空腔，其特征在于：汽車頂蓋鈑金件和后背門鈑金件上均設置有凹槽，凹槽中設置有降噪盒體，降噪盒體位于空腔的兩側，降噪盒體內設置有腔體，...

本發明涉及一種上述吊具，包括第一吊鉤，其包括固定定位銷、活動定位銷、固定塊以及彈性件。在吊裝運載架時，通過移動活動定位銷，使得活動定位銷的第二對頂部與固定定位銷的第一對頂部之間形成固定空間，此時彈性件為壓縮狀態，運載架的吊孔能夠進入到固...

本發明公開了一種汽車頂蓋玻璃上的遮陽簾總成安裝結構，包括設置在車身頂部的全景天窗孔、位于全景天窗孔左右兩側的側圍，在全景天窗孔內設有與側圍固結的天窗玻璃，在天窗玻璃的下方設有遮陽簾總成，所述遮陽簾總成包括遮陽簾導軌、遮陽簾簾布、用于收放...

本發明涉及一種自動涂膠機，包括：工作臺、驅動模塊以及涂膠模塊。具體地，涂膠模塊包括第一連接管路、第一涂膠筒和第一出膠管路；第一連接管路包括相對的A1端口和A2端口，A1端口與第一驅動元件連接，A2端口與第一涂膠筒的入口可拆卸地連通；第一...

本發明涉及一種電池包，電池包包括：多個電芯、箱體以及端板組件，其中箱體包括收容腔，收容腔內沿第一方向間隔固定設置多塊限位板；端板組件包括第一端板和第二端板，第一端板和第二端板沿第二方向相對地設置在收容腔內，第二方向在水平面上與第一方向垂...

本實用新型公開了一種制動軟管支架，包括制動軟管固定部和支架本體，支架本體設有與減震器相適配的腔體，支架本體側面設置有限位件，制動軟管固定部與支架本體連接，支架本體通過腔體套裝在減震器上，限位件與減震器連接。本方案中，支架本體通過腔體套裝...

本實用新型公開了一種伸縮式車輪阻風板結構，包括底板、導風板、絲杠、螺母座、滑軌、阻風板、風輪和彈簧。汽車高速行駛時，導風板內產生足夠大的風力，驅動風輪轉動，進而克服彈簧彈力驅動螺母座向下移動，豎直固定在螺母座上的阻風板向下伸出，有效阻擋...

本實用新型公開了一種電驅軸系定心結構，包括電機軸和套接于電機軸外部的變速器輸入軸筒，所述電機軸與變速器輸入軸筒套接部分為接合段，所述接合段外緣設置有定心部，所述定心部的橫剖面為外弧形，定心部與變速器輸入軸筒內壁抵接。通過在電機軸外緣增設...

本實用新型公開了一種新能源汽車充電口盒結構，包括蓋板和盒體總成，蓋板通過蓋板旋轉臂鉸接在盒體總成上，蓋板和蓋板旋轉臂為分體結構，蓋板固定在蓋板旋轉臂上。本實用新型中蓋板和蓋板旋轉臂為分體結構，可分別用不同材質制成，既確保蓋板可與隨整車同...

本實用新型公開了一種新能源汽車充電線束的保護支架，其特征是，包括殼體，殼體內設有線束槽，殼體上設有若干組在線束槽底部貫穿殼體設置的安裝孔組，殼體外側設有若干個安裝耳朵，安裝耳朵上設有固定孔。本實用新型的有益之處在于通過線束槽約束電纜的走...

本實用新型公開了一種新能源汽車交流充電線束結構，其特征是，包括交流充電線束和充電口小門對接線束組成的第一線束、OBC高壓線束與交流充電線束組成的第二線束以及跨接車身下底板的第三線束，第一線束和第二線束通過第三線束連接，第一線束連接一充電...