本發明公開了一種具備降溫功能的復合型空氣過濾裝置，連接于車輛增壓器的后端，所述空氣過濾裝置包括殼體、降溫芯體和空氣濾芯；降溫芯體和空氣濾芯均固定設置在殼體內，殼體上設置有進氣口和出氣口；進氣口和增壓器連通，出氣口與汽車的發動機進氣歧管連...

本發明屬于飛行汽車電推進系統技術領域，具體涉及一種陸空兩用螺旋槳輪胎，所述陸空兩用螺旋槳輪胎包括：車輪、電機、行星齒輪減速器、第一離合器、旋翼、第二離合器、電機輸出空心軸、懸架連接軸；通過離合器、行星齒輪減速器和常規電機的配合完成陸地和...

本發明屬于光電探測技術領域，具體涉及一種超大視場周掃成像系統及其控制方法，該系統包括轉臺、方位快反鏡、俯仰快反鏡、光學鏡組、成像組件、總控單元以及圖像處理單元；同時，本發明還提出一種超大視場周掃成像控制方法，轉臺旋轉帶動成像組件快速成像...

本發明屬于飛行汽車技術領域，具體涉及一種電機直驅的胎槳一體動力裝置，其包括：車輪、電機外殼、第一空心軸、懸架連接軸、旋翼、定子鐵芯、轉子和第二空心軸；所述動力裝置將電機、輪胎、旋翼/螺旋槳進行集成化設計，利用單個電機直驅輪胎和旋翼/螺旋...

本發明屬于機械加工工藝技術領域，具體涉及一種考慮密封膠固化特性的結合面裝調和預緊方法，包括：確定密封膠固化特性；涂抹密封膠；按照相關工藝進行；等待密封膠表干、結合面對中和貼合；第一次預緊；等待密封膠初步固化和第二次預緊；等待密封膠基本固...

本發明屬于機械設計領域，具體涉及一種多排行星變速機構潤滑參數測試裝置，包括：連接法蘭、變速行星排潤滑油路組件、離合器潤滑油路組件、輸入油道組件、減速行星排潤滑油路組件、耦合行星排潤滑油路組件、傳動軸、流量分區測量箱體、旋轉管路壓力測量裝...

本申請公開一種基于大模型和專用模型協作的無人車最優行動序列生成系統及方法，涉及無人車控制技術領域，所述系統中，任務理解與決策垂直大模型，基于指令文本信息、場景狀態信息和任務規劃知識庫生成提示詞片段后，將接收到的任務分解成各項子任務進行任...

本發明涉及一種基于雙重網格模型的板翅式散熱器的評估方法，包括：基于代表單元翅片幾何參數建立對應的代表單元的仿真模型；對仿真模型的冷側和熱側進行仿真，得到所述代表單元的雷諾數、普朗特數、對流傳熱系數、粘性阻力系數和慣性阻力系數；基于所述代...

本發明公開了一種智能化流量分配式散熱裝置，包括高溫散熱器、低溫散熱器、控制閥和單向液動閥；所述低溫散熱器疊置在高溫散熱器上方，低溫散熱器底板與高溫散熱器頂板抵接，高溫散熱器頂板和低溫散熱器底板相對應的位置上均設有若干個開孔，所述開孔形成...

本發明涉及一種足式機器人三關節腿無源自持機構，屬于足式機器人技術領域。該機構充分利用三關節電機腿的關機電機冗余作業空間實現開合與鎖止，在不引入新動力源的情況下實現了足式機器人的斷電站立自持，在戶外越野時可以長時間站立而不消耗電能，同時切...

本發明屬于激光焊接設備附屬裝置技術領域，具體涉及一種自動定位激光焊接裝置，其包括旋轉機構、調節裝置、裝夾機構和遮擋裝置；所述旋轉機構設置于底座(1)上端，調節裝置設置于旋轉機構的蝸輪(303)上表面；調節裝置上設置多條滑槽(201)，該...

本發明屬于小型液壓油源技術領域，具體涉及一種小型液壓動力驅動系統四泵并聯集成閥塊，設置有微型泵插裝孔、出油濾插裝孔、回油慮安裝孔、補油閥孔、定壓溢流閥、調壓溢流閥孔、單向閥孔、壓力油箱安裝接口、傳感器安裝孔。該集成閥塊安裝四個微型柱塞泵...

本發明屬于車輛行動系統控制技術領域，具體涉及一種輪履步復合行走單元多形態全電化驅動切換系統及方法，所述系統包括：支座(1)、上肢腿關節電機(2)、耳座(3)、履帶驅動電機(4)、聯軸器(5)、電磁離合器(6)、肢腿(7)、控制器(8)；...

本發明涉及一種自動變速器行星齒輪系統動態響應預估方法，屬于自動變速器行星齒輪技術領域，解決了現有技術中自動變速器動態響應預估方法的預測精度有限，難以準確模擬換擋過程中的動態響應的問題。包括：獲取行星齒輪傳動系統的組件參數、軸承參數和操縱...

本發明屬于側門防撞擋板技術領域，具體涉及一種具有報警功能的側門防撞擋板，包括擋板以及緩沖板，所述擋板上設有安裝機構以及檢測報警機構，所述擋板的一側開設有緩沖槽，所述緩沖槽與所述擋板的內部之間開設有支撐槽，所述支撐槽上設有支撐板以及調節板...

本發明涉及一種考慮操縱件齒部碰撞的自動變速器動力學模型構建方法，屬于行星齒輪技術領域，解決了現有行星齒輪傳動系統動態響應的計算精度低，無法實現多檔位工況下行星齒輪傳動系統動態性能的更準確真實的仿真的問題。包括：獲取自動變速器的行星齒輪傳...

本發明屬于工業自動化技術領域，具體涉及一種裝甲車輛整車數據記錄裝置及方法，包括：初始化功能模塊、自檢功能模塊、車輛行駛狀態判斷功能模塊、數據采集功能模塊、數據分類存儲功能模塊、人機交互模塊、行車日志生成功能模塊、維保建議功能模塊、數據導...

本發明屬于車輛電驅動技術領域，具體涉及一種高集成電驅動系統換擋機構，包括作動機構和執行機構。作動機構包括永磁同步電機、減速齒輪組、蝸輪蝸桿機構、角度傳感器。執行機構包含轉軸、撥叉、滑塊、左側結合齒套、右側結合齒套、中間轂和結合套。其工作...

本發明屬于車輛電驅動技術領域，具體涉及一種緊湊型電驅動系統換擋機構，其作動機構包括音圈電機、電機安裝板、連接擺桿、自鎖機構、光柵讀頭、光柵尺、U型槽、自鎖銷。執行機構包含轉軸、撥叉、滑塊、左側結合齒套、右側結合齒套、中間轂和結合套。其工...

本技術涉及涉及汽車技術領域，公開了一種駕駛室前懸置穩定桿總成，包括穩定桿、側擺臂、關節軸承和后襯套；穩定桿兩端的軸頭分別通過關節軸承與外圍的右下支架、左下支架鉸接，左下支架和右下支架與穩定桿垂直；兩個側擺臂分別位于兩端軸頭內側，側擺臂一...