本發(fā)明屬于飛機裝備標準化技術領域，具體涉及基于有向拓撲圖的航空技術標準表征建模方法，其包括：S1、確定飛機產(chǎn)品標準化的標準結構要素、標準結構要素間關系、標準關聯(lián)要素；S2、確定航空技術標準作用過程的標準輸入要素和標準輸入關聯(lián)關系；S3、...

本發(fā)明屬于微動開關測試技術領域，提供一種微動開關腐蝕與電應力施加試驗性能測試方法，其步驟包括：S1、預處理；S2、進行酸性鹽霧腐蝕試驗；S3、進行濕熱試驗；S4、在轉換測試電負載下對微動開關進行第二次轉換動作測試；S5、循環(huán)步驟S2、S...

本發(fā)明屬于自然語言處理技術領域，具體涉及基于循環(huán)BERT和角標記的航空事故文本數(shù)據(jù)抽取方法，其包括：S1、使用雙循環(huán)BERT模型識別航空事故報告文本數(shù)據(jù)的觸發(fā)詞；S2、使用分類器模型聯(lián)合計算航空事故報告的文本數(shù)據(jù)論元向量；S3、根據(jù)文本...

本發(fā)明公開一種基于駕駛艙顯控布局制式任務績效模型的分析系統(tǒng)及方法，涉及人機交互技術領域，包括參數(shù)輸入子系統(tǒng)和績效計算子系統(tǒng)；參數(shù)輸入子系統(tǒng)用于確定駕駛艙顯控布局制式任務績效理論模型的要素參數(shù)；績效計算子系統(tǒng)用于計算飛行員在執(zhí)行典型飛行任...

本發(fā)明屬于航空裝備質(zhì)量判斷技術領域，具體涉及航空裝備質(zhì)量特性評估的最小樣本量確定方法及其系統(tǒng)，其包括:S1、對航空裝備質(zhì)量特性評估的樣本量數(shù)據(jù)進行正態(tài)性檢驗，確定最小樣本量；S2、對航空裝備質(zhì)量特性評估的樣本量數(shù)據(jù)進行偏度檢測；S3、根...

本發(fā)明涉及無人機反制技術領域，公開了無人機接受信號反制設備及其分選方法，包括信號反制小車，所述信號反制小車的頂部連接有收納箱組件，所述收納箱組件的內(nèi)側設置有雷達信號組件，所述收納箱組件的一側設置有防塵蓋板，所述防塵蓋板翻轉至收納箱組件頂...

本發(fā)明涉及一種面向深度學習智能軟件的測試覆蓋度量方法，屬于計算機領域，包括：步驟1：建立智能軟件測試覆蓋度量模型：步驟2：確定度量指標選取策略S：步驟3：調(diào)整第一權重Vu<subgt;j</subgt;和第二權重Vt<...

本發(fā)明涉及飛機保障技術領域，具體涉及基于模型公理化的飛機保障系統(tǒng)優(yōu)化方法及飛機保障系統(tǒng)，其包括:S1、針對飛機保障系統(tǒng)的特點，確定模型公理化方法所需的飛機保障系統(tǒng)模型元素；S2、分析基于模型公理化的飛機保障系統(tǒng)需求和飛機保障系統(tǒng)功能，使...

本發(fā)明屬于航空裝備系統(tǒng)建模及分析技術領域，具體涉及基于MBSE模型轉換的航空裝備系統(tǒng)可靠性分析方法及系統(tǒng)，其包括：S1、通過MBSE模型映射轉換技術建立航空裝備系統(tǒng)的功能模型可靠性；S2、建立航空裝備系統(tǒng)故障邏輯模型，完成航空裝備系統(tǒng)的...

本發(fā)明涉及編碼領域，尤其涉及一種基于改進Fesitel的航空器材EPC編碼加密方法，具體包括以下步驟：S1，航空器材編碼映射到EPC編碼；S2，使用改進Fesitel網(wǎng)絡對航空器材EPC編碼進行加密，包括子步驟：S21，對EPC編碼進行...

本發(fā)明提供一種飛控伺服作動系統(tǒng)故障識別方法及系統(tǒng)，涉及航空系統(tǒng)檢測技術領域，方法包括：獲取歷史數(shù)據(jù)集；基于歷史數(shù)據(jù)集對故障識別模型進行訓練，得到訓練好的故障識別模型；基于待識別系統(tǒng)的物理架構及設計參數(shù)模型構建待識別系統(tǒng)的性能模型；對性能...

本發(fā)明涉及一種裝備暴露環(huán)境因素分類方法，其包括以下步驟：S1、確定構成裝備環(huán)境譜的N類自然環(huán)境因素；S2、對環(huán)境譜中所有環(huán)境因素兩兩之間進行因果分析，得到環(huán)境因素之間的因果關系；S3、構建N類環(huán)境因素的有向圖G＝(N，E)；S4、確定N...

本發(fā)明屬于無人機集群偵察能力評估技術領域，提供了一種無人機集群體系偵察能力的區(qū)域覆蓋性評估方法，包括：基于無人機偵察范圍和目標出現(xiàn)位置，構建單機覆蓋概率模型；基于單機覆蓋概率模型，計算單機覆蓋概率；基于馬爾可夫鏈，評估無人機集群體系的重...

本發(fā)明屬于航空裝備保障性設計分析技術領域，具體涉及基于相似度分析的航空裝備保障性基準比較系統(tǒng)構建方法及系統(tǒng)，其包括:S1、根據(jù)待分析航空裝備保障性系統(tǒng)應用場景，確定航空裝備保障性基準比較系統(tǒng)構建需求；S2、基于相似度分析法對待分析航空裝...

本技術提供一種全金屬關節(jié)軸承注脂檢測裝置，涉及軸承檢測領域，其包括支撐組件、注脂組件以及試驗組件，軸承試件通過支撐組件進行固定支撐；試驗組件包括軸承試件、第一陪試軸承、第二陪試軸承、第一加載板、第二加載板、第一芯軸以及第二芯軸；支撐組件...

本發(fā)明提供一種自動注脂全金屬關節(jié)軸承擺動磨損實驗裝置及方法，涉及軸承檢測技術領域，其包括：第一軸承組件、第二軸承組件、扭矩傳感器、加載板、芯軸、待測軸承、注脂機、注脂嘴、轉接法蘭、擺動油缸和控制器；芯軸的第一端與第一軸承組件連接，待測軸...

本發(fā)明提供一種工作負荷視覺通道資源量化方法、系統(tǒng)及裝置，方法包括如下步驟：S1、分析復雜任務范式設計原理，確定工作負荷視覺通道資源賦值方法；S2、構建視覺通道資源類型與任務的映射關系；S3、基于視覺通道資源類型及其與任務映射關系，構建實...

本發(fā)明屬于機載射頻設備測試技術領域，具體涉及一種用于機載射頻設備的綜合模擬測試系統(tǒng)及測試方法，其包括:人機交互單元、綜合射頻機架單元、電源及控制單元以及機柜配套測試線纜；通過綜合射頻機架單元實現(xiàn)對各機載射頻設備的寬帶射頻信號處理、波形調(diào)...

本發(fā)明提供一種密封零件濕熱海洋環(huán)境實驗室加速模擬試驗方法，其包括：S1、密封試驗件預處理；S2、配置鹽溶液；S3、準備酸性介質(zhì)；S4、進行加速模擬試驗；模擬試驗包括鹽霧試驗、溫度試驗以及交變濕熱試驗。濕熱海洋環(huán)境模擬加速試驗共計開展多個...

本技術提供一種航空發(fā)動機的軸用螺母預緊力試驗裝置，其包括緊固連接件、圓盤、墊板、預緊力傳感器、螺栓組件和待測軸用螺母，緊固連接件內(nèi)部設有第一插槽和第二插槽，第一插槽和第二插槽相連通且呈十字形結構設置；圓盤一側設有矩形凹槽，墊板設于矩形凹...