本申請(qǐng)涉及箱梁智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了預(yù)制箱梁智能?chē)娏莛B(yǎng)護(hù)控制系統(tǒng)和裝置，包括現(xiàn)場(chǎng)部署層，來(lái)獲取施工現(xiàn)場(chǎng)的多種參數(shù)信息；數(shù)據(jù)傳輸層，用于數(shù)據(jù)傳輸；PLC控制端，PLC控制端內(nèi)包括預(yù)定單元、處理單元、以及分析單元三大單元模塊；執(zhí)行控制層，...

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于數(shù)字孿生的基坑爆破智能減振方法、系統(tǒng)及介質(zhì)，該方法通過(guò)構(gòu)建了一個(gè)“感知?預(yù)測(cè)?生成?調(diào)控”一體化的智能閉環(huán)，內(nèi)置在線(xiàn)校正神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能波動(dòng)理論模型，實(shí)現(xiàn)了波動(dòng)傳播的動(dòng)態(tài)高精度推演；提出了融合應(yīng)變能與動(dòng)能耗散的拓?fù)鋬?yōu)化...

本發(fā)明涉及筒倉(cāng)清理設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種筒倉(cāng)內(nèi)部緩沖清洗節(jié)段裝置及其使用方法，包括組合式筒倉(cāng)，所述組合式筒倉(cāng)的中部安裝有清洗防墜節(jié)段，所述清洗防墜節(jié)段的內(nèi)部安裝有若干個(gè)防墜控制模組，每組所述防墜控制模組朝向清洗防墜節(jié)段中心的一端外部均安...

本發(fā)明涉及布料車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪胎輪軌互換式布料車(chē)用互換鎖止結(jié)構(gòu)及鎖止方法，包括：車(chē)架，車(chē)架兩側(cè)均設(shè)置有變跨側(cè)架，變跨側(cè)架下方設(shè)置有行走輪胎；輪胎架上固定有固定軸，且固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在變跨側(cè)架下側(cè)；固定板的下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)...

本發(fā)明公開(kāi)了一種支撐桿底部連桿及混凝土澆筑用模板支撐結(jié)構(gòu)，包括長(zhǎng)度可調(diào)的桿體，所述桿體的底部具有與桿體滑動(dòng)插合的插接桿，所述插接桿與桿體之間具有第一彈性件，所述桿體上的載荷通過(guò)第一彈性件傳導(dǎo)至插接桿上；所述插接桿上設(shè)置有第一標(biāo)記，所述桿...

本發(fā)明提供基于知識(shí)圖譜的高熱沙漠地區(qū)混凝土施工智能養(yǎng)護(hù)管理方法，涉及知識(shí)圖譜技術(shù)領(lǐng)域，其中方法包括：構(gòu)建面向高熱沙漠環(huán)境混凝土養(yǎng)護(hù)的知識(shí)圖譜；其中，知識(shí)圖譜融合材料特性、環(huán)境參數(shù)與養(yǎng)護(hù)工藝的多源知識(shí)；通過(guò)知識(shí)圖譜，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程進(jìn)行...

本技術(shù)公開(kāi)了一種鋼筋籠存放架，涉及鋼筋籠存放技術(shù)領(lǐng)域，本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的放置架可以碼放多個(gè)鋼筋籠，使得鋼筋籠離地存放，可以盡量避免鋼筋籠在存放時(shí)產(chǎn)生的腐蝕現(xiàn)象，設(shè)置防雨布及兩側(cè)長(zhǎng)桿，利用繩鉤固定防雨布防止鋼筋籠被腐蝕；設(shè)置加強(qiáng)筋板增加放置...

本發(fā)明公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)式剪力墻鋼筋間距定位組件及其加工設(shè)備，屬于剪力墻施工技術(shù)領(lǐng)域。該定位組件包括外套管，所述外套管的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有內(nèi)套管，所述外套管的一端和內(nèi)套管的一端均固定連接有端部套環(huán)，所述外套管的頂部螺紋連接有定位螺栓，所述定位...

本發(fā)明提供了一種預(yù)制梁鋼筋骨架生產(chǎn)系統(tǒng)，涉及鋼筋骨架加工技術(shù)領(lǐng)域，預(yù)制梁鋼筋骨架生產(chǎn)系統(tǒng)包括底腹板生產(chǎn)模塊和頂板生產(chǎn)模塊；底腹板生產(chǎn)模塊用于將預(yù)處理后的馬蹄筋和箍筋焊接形成底腹板單片，并將底腹板單片和底腹板通長(zhǎng)筋焊接形成底腹板鋼筋籠；頂...

本技術(shù)涉及橋面防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路箱梁橋面防護(hù)墻養(yǎng)護(hù)輔助裝置，涉及鐵路箱梁橋面防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括位于兩端的兩組所述連接架的端部均設(shè)置有末端連接條，位于中部的兩組所述連接架相對(duì)端之間均設(shè)置有中段連接條，兩側(cè)相鄰兩組所述連接架...

本技術(shù)提供一種集多種子目監(jiān)測(cè)功能于一體的基坑監(jiān)測(cè)桿件，桿體位于基坑外側(cè)，桿體的下端延伸至基坑的下標(biāo)高，桿體的上端沿縱向伸出基坑的上標(biāo)高，桿體的上半段設(shè)有多個(gè)位移傳感器；桿體的下半段設(shè)有多個(gè)水位傳感器；多個(gè)應(yīng)力應(yīng)變傳感器均勻分布在桿體上；...

本技術(shù)公開(kāi)了一種適用于大跨度移動(dòng)模架快速施工的小塊化拼裝式內(nèi)模，包括有多個(gè)內(nèi)模單元，多個(gè)內(nèi)模單元沿移動(dòng)模架的縱向分布且順次拼接；每個(gè)內(nèi)模單元均包括有一組頂板模板、兩組腹板模板、兩組頂板倒角模板、兩組底板倒角模板、中間撐桿、頂板撐桿、底板...

本技術(shù)提供一種利用地鐵盾構(gòu)管片滑槽固定道床基底的模板裝置，包括沿所述地鐵盾構(gòu)管片滑槽的軸向，豎直且對(duì)稱(chēng)設(shè)置在地鐵盾構(gòu)管片滑槽內(nèi)壁的兩個(gè)模板組以及若干組模板固定裝置；每個(gè)模板組均包括若干個(gè)矩形模板單元；每組模板固定裝置包括用于固定所述模板...

本技術(shù)公開(kāi)了一種模塊化測(cè)量平臺(tái)，涉及棱鏡支架技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的棱鏡支架位置固定后僅能實(shí)現(xiàn)垂直方向上的移動(dòng)，測(cè)量場(chǎng)景受限且難以保障測(cè)量精度的技術(shù)問(wèn)題；棱鏡支架內(nèi)部設(shè)置一定區(qū)域內(nèi)滑動(dòng)的連接塊，且在連接塊的兩側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)的展開(kāi)桿，進(jìn)而在棱鏡...

本發(fā)明涉及一種大斷面頂管的工作井止水加固結(jié)構(gòu)及施工方法，工作井包括地連墻和內(nèi)襯墻，內(nèi)襯墻位于地連墻內(nèi)側(cè)，內(nèi)襯墻的頂管洞口處環(huán)繞固定安裝洞口鋼環(huán)，包括：止水組件，為環(huán)形結(jié)構(gòu)，環(huán)繞固定安裝在內(nèi)襯墻的頂管洞口處，止水組件內(nèi)設(shè)置保壓空間，保壓空...

本技術(shù)公開(kāi)了一種跨線(xiàn)龍門(mén)預(yù)制塊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括有L型端部預(yù)制基礎(chǔ)塊、倒L型端部預(yù)制基礎(chǔ)塊、多個(gè)Z型中部預(yù)制基礎(chǔ)塊、固定端封錨錨具、張拉端封錨錨具和多個(gè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，多個(gè)Z型中部預(yù)制基礎(chǔ)塊順次拼接于L型端部預(yù)制基礎(chǔ)塊和倒L型端部預(yù)制基礎(chǔ)塊之...

本技術(shù)公開(kāi)了一種移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁冬期施工保溫養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，包括有聚氨酯保溫泡沫涂層、養(yǎng)護(hù)棉被、保溫防水篷布、蒸汽管和蒸汽發(fā)生器，聚氨酯保溫泡沫涂層噴涂包覆于移動(dòng)模架的底面模板及外側(cè)模板的外表面上，養(yǎng)護(hù)棉被鋪設(shè)于移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁的梁頂面上，頂面保...

本技術(shù)提供一種用于地鐵隧道鋼軌吊運(yùn)的扁擔(dān)式吊具，包括兩個(gè)平行設(shè)置的吊裝機(jī)構(gòu)，每個(gè)吊裝機(jī)構(gòu)均包括支撐橫梁、設(shè)置在所述支撐橫梁上端面的豎直支撐結(jié)構(gòu)以及沿所述支撐橫梁的縱向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置在支撐橫梁兩側(cè)的兩個(gè)橫向支撐結(jié)構(gòu)。本技術(shù)扁擔(dān)式吊具減少了吊運(yùn)設(shè)...

本發(fā)明提供了一種腹板箍筋擺放定位裝置，涉及鋼筋生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，腹板箍筋擺放定位裝置包括固定軌道、行走小車(chē)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；行走小車(chē)可移動(dòng)地設(shè)于固定軌道上，且行走小車(chē)上設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)置的多個(gè)定位槽，各定位槽均沿豎向貫通；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包...

本發(fā)明公開(kāi)了污染性雨水調(diào)蓄系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行方法，涉及雨水調(diào)蓄和再生利用技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：基于系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，分別計(jì)算水量態(tài)勢(shì)指數(shù)、水質(zhì)態(tài)勢(shì)指數(shù)與能量態(tài)勢(shì)指數(shù)，并基于所述三類(lèi)指數(shù)計(jì)算綜合態(tài)勢(shì)指數(shù)；利用預(yù)設(shè)的映射關(guān)系，將所述綜合態(tài)勢(shì)指數(shù)轉(zhuǎn)換...