本發明公開了一種混凝土布料振搗與噴淋養護一體化方法，具體涉及土木工程施工技術領域，包括S1、智能布料與協同振搗，S2、精準振搗與初凝判斷，S3、自適應噴淋養護。本發明通過流變傳感器、超聲傳播監測儀與紅外成像儀的多源數據融合，實現了對混凝...

本發明涉及工業固廢再生材料環境安全性檢測技術領域，具體涉及一種用于模擬循環水壓下固廢基灌漿料重金屬浸出的裝置及方法。所述設備包括循環氣體加壓系統和至少一個浸出單元。循環氣體加壓系統通過雙向氣泵、氣路切換閥、第一受控通斷裝置、第二受控通斷...

本發明公開了一種小型箱梁澆筑用內模，屬于箱梁內模領域。該裝置包括：內模機構，包括底模以及設置在所述底模兩側的下側模，所述下側模上可轉動設置有上側模；驅動機構，數量為多個且設置在下側模與上側模之間，驅動機構上設置有第一液壓缸，第一液壓缸沿...

本發明公開了一種多模式轉向自變形輪胎式鋪軌作業車及施工方法,屬于鋪軌作業車技術領域。一種多模式轉向自變形輪胎式鋪軌作業車，包括作業車，所述作業車處設置有車架、車輪，所述作業車上設置有承載架，所述承載架上設置有夾料單元；所述作業車上設置有...

本發明公開了一種用于盾構隧道下穿對既有立交橋變形影響的分析評價方法，涉及隧道施工領域，解決了現有立交橋變形影響分析評價方法缺乏準確性的問題，包括步驟S1：獲取橋體分析區域，對橋體分析區域中的橋體直接受力區域進行篩分，得到橋體區域篩選數據...

本申請涉及傾斜測量坐標矯正技術領域，特別涉及一種基于傾斜傳感器的傾斜測量坐標矯正的方法。在該方法中，只需要將對中桿架設在待測點位，并調整對中桿上一個測量單元的布置方向重合于全站儀的觀測視線方向；通過傾斜傳感器測量得到對中桿在兩個豎直面上...

本技術公開了一種墊石定位工裝，涉及建筑工程技術領域，包括塑鋼板，所述塑鋼板兩個長邊的頂部均固定安裝有方鋼，兩個所述方鋼之間設有活動桿，所述活動桿上設有活動組件，所述活動組件的側面固定安裝有圓筒；本技術通過活動組件沿活動桿移動以及活動桿自...

本技術公開了一種鐵路箱梁防護墻頂面圓角整平一體式成型裝置，涉及成型工具技術領域，包括所述刀片平面邊緣設置有平整倒角組件，所述刀片平面頂部中間位置處設置有握把基座，所述握把基座內側安裝有握柄，所述刀片平面的頂部側邊設置有連接塊，所述連接塊...

本申請涉及傾斜測量坐標修正技術領域，特別涉及一種多傳感器融合的傾斜測量坐標修正方法。在該多傳感器融合的傾斜測量坐標修正方法，從根本上消除了對中桿方向的強制約束，使得測量人員隨意放置對中桿，無需進行繁瑣對準作業，顯著降低了操作難度，提高了...

本技術公開了一種墩帽鋼筋定位胎具，涉及建筑工程技術領域，包括支撐底架、限位筋和定位組件，所述支撐底架包括連接橫桿、支撐底桿和立桿，所述立桿的數量為十個，其中八個所述立桿等分為兩組，兩組所述立桿對稱設置在兩側，其余兩個所述立桿分別位于支撐...

本發明屬于網架雙機臺吊控制技術領域，具體公開一種大跨度網架雙機抬吊的協同控制方法，通過對整個吊裝過程進行抬吊階段劃分，預設各階段吊點位置、吊車站位及目標形態，構建階段化協同控制框架，在各抬吊階段執行中進行同步偏差評判，并在同步偏差評判時...

本技術涉及一種用于頂管機的防自轉裝置，包括：裝置本體，夾裝在頂管機的外壁上，適于限制頂管機自轉；裝置本體包括一對滑軌和一對夾持臂，一對滑軌分別設置在頂管機兩側的地面上，一對滑軌上分別滑動安裝夾持臂，一對夾持臂夾裝在頂管機上。本防自轉裝置...

本發明公開了一種懸臂現澆造橋機模板吊架組件，包括懸臂現澆造橋體以及設置在懸臂現澆造橋上的上梁，所述上梁的兩側均設置有C型鉤，所述上梁的兩端均設置有主吊架組件，所述上梁上還固定連接有兩個輔助框，兩輔助框中均設置有傳導機構；當主吊架組件故障...

本發明提供了一種預制梁底腹板鋼筋骨架加工生產線及加工方法，涉及鋼筋骨架加工技術領域，通過設置連接底筋焊接區和側筋焊接區的軌道部件，在軌道部件上設置移動平臺，移動平臺承載底腹板單片以及底筋并沿軌道自動輸送，實現底筋與側筋焊接工序的連續化流...

本發明涉及鋼結構安裝技術領域，具體的是基于大跨度雙向魚腹式鋼桁架安裝精準對接定位方法，包括：獲取各桁架上的多個測點，以各測點的標高和平面位置，得到各測點的結構形態數據；在執行任意安裝步驟內，以各測點所對應的桁架結構，構建桁架結構的整體位...

本發明公開了一種液壓轉向輪胎式鋪軌工程車，屬于鋪軌工程車相關技術領域，包括兩個平行的導套，兩個導套相靠近端固定連接有連接板，所述導套的內部兩端均滑動連接有橫移軌道，橫移軌道的外端固定連接有豎支腿，豎支腿的內部滑動連接有伸縮支腿，豎支腿與...

本發明涉及配電設備檢測技術領域，具體涉及到一種柱上開關站成套設備故障檢測方法。本發明基于三相電壓、三相電流及零序分量的實時波形數據分析，生成一次回路運行狀態報告，同時通過主動向饋線終端注入模擬過載、低電壓及單相接地故障的測試信號得到上行...

本發明涉及隧道施工設備領域，具體為一種輪胎式地鐵鋪軌車走行轉向機構及轉向方法，包括：主梁，主梁的兩側均安裝有側立架，側立架下側的前后兩端均固定安裝有支腿；安裝架的前后兩端均設置有行走輪，行走輪外側設置有輪胎架，安裝架前后兩端的下表面均設...

本發明涉及鎖緊設備領域，具體為一種具有軌排鎖緊結構的輪胎式運板車及其使用方法，包括：車廂板，車廂板的上方設置有鋼軌；鋼軌的兩側面均設置有與之壓緊貼合的夾持板；V形架中部的連接軸一通過鉸支座轉動安裝在夾持板上，V形架的兩端均固定有連接軸二...

本發明涉及幕墻安裝結構技術領域，具體涉及一種裝飾幕墻用安裝固定結構，包括：嵌裝單元，安裝在幕墻基礎上；壓板，通過多個緊固螺栓可拆卸安裝在所述嵌裝單元外側；橡膠密封條，分別可拆卸安裝在所述嵌裝單元和壓板對應面處；多個膨脹擠壓套，分別套裝在...