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        北京交通大學專利技術

        北京交通大學共有11682項專利

        • 本發明提供一種考慮送電功能和源荷分布的多層級城市電網自相似性量化方法及系統,屬于電網系統優化技術領域,根據城市電網自相似性概念,考慮通路傳輸容量,將城市電網建模成有權網絡;根據有權網絡,進行城市電網網架結構的加權分形維數計算;根據源荷自...
        • 本發明提供了一種基于通信的列車自動控制系統的故障診斷方法。該方法包括:利用采集的CBTC運行數據構成原始數據集;利用原始數據集訓練輔助分類器生成對抗網絡ACGAN,得到訓練好的生成器G和判別器D,利用原始數據集和合成CBTC故障類數據構...
        • 本發明提供了一種基于儲能型智能軟開關的弱電網在線阻抗測量裝置和方法,該裝置包括儲能型智能軟開關、測量設備和用于向設備側逆變器注入多正弦電壓信號的輔助設備,儲能型智能軟開關包括對稱連接在直流母線兩側的設備側逆變器和電網側逆變器,及連接直流...
        • 本發明提供了一種高溫環境障/熱障/電磁屏蔽多功能復合涂層及其制備方法,由復合材料基體表面向外方向,該多功能復合涂層包括依次設置的粘結層、Yb2Si2O7環境障層、電磁屏蔽層和氧化釔穩定氧化鋯熱障層;其中,所述電磁屏蔽層通過將耐高溫電磁屏...
        • 本發明公開了一種適用于碎石道床的地質雷達含水率測量方法及系統,該方法包括:利用地質雷達生成以深度為行、檢測距離為列的雷達數據矩陣;預處理得到凈化數據;基于包絡與梯度特征自動拾取道床頂界面,鎖定枕下目標深度窗;基于入射面峰值能量比、峰寬和...
        • 本發明專利公開了一種鐵路局尺度的鐵路運行碳足跡精細化核算方法及系統、設備,具體涉及環境管理技術領域。包括:構建鐵路局尺度的鐵路運行碳足跡精細化核算框架,根據能耗種類分為電力消費碳足跡和柴油消費碳足跡。構建鐵路局尺度電力消費碳足跡和柴油消...
        • 本發明提供一種計及統計特性的城市電網形態特征指標集構建方法及系統,屬于城市電網形態特征量化技術領域,確定城市電網形態指標集整體架構,共分為基礎特性和統計特性兩個維度;構建城市電網基礎特性指標集;構建城市電網形態統計特征指標集,基于復雜網...
        • 本發明提供一種基于單個探測器的三維線性量同時測量與補償系統,屬于光學精密測量儀器技術領域。本發明簡化了系統結構,利用單一四象限探測器實現三維線性量(X軸長度、Y/Z軸直線度)和光線二維漂移角(俯仰/偏擺角漂移)的同步測量,并基于角度漂移...
        • 本技術提供一種便于組裝的多自由度可重構機器人,包括平臺結構、兩對機械腿、兩個機械足、動力裝置和控制裝置。兩對機械腿分別位于平臺結構的兩側,并與平臺結構活動連接。一對機械腿活動連接一個機械足。平臺結構具有第一電機,第一電機與機械腿驅動連接...
        • 本發明涉及一種高強耐磨耐沖擊梯度Al基復合涂層及其絲粉同熔制備方法。該涂層化學成分體積百分比:Al2O3:2?35%,Cr2AlC:5?35%,其余為Al,各組分之和為100%。該涂層原料絲材為純Al絲;原料粉體化學成分體積百分比:Al...
        • 本發明公開了基于T?S模糊神經網絡的黃土地區公路工程施工風險評價方法,包括:獲取公路工程施工風險源的樣本數據集;構建風險評價模型,其中所述風險評價模型采用T?S模糊神經網絡,根據所述樣本數據集,通過粒子群優化算法對所述風險評價模型進行優...
        • 本發明提供一種考慮需求不確定性的無人機同城配送服務網絡設計方法,該方法針對城市即時配送需求具有不確定性的問題,引入基于Wasserstein距離的分布魯棒優化方法,構造需求不確定集以提高方案在不同場景下的穩定性和適應性。具體的,建立聯合...
        • 本發明公開了一種基于機器學習的隧道突水突泥演化態勢預測方法,涉及地下工程安全監測與智能預測技術領域,包括:獲取隧道監測數據,并對隧道監測數據進行預處理,得到預處理后的隧道數據;通過可變形時間卷積網絡、雙向門控注意力單元和3D圖卷積網絡構...
        • 本發明涉及基于三維數字模型的異智交通主體交互信息模型構建方法,包括以下步驟:S1:基于道路交通系統的空間層次構建多層級場景及其功能設計;S2:定義交通系統自主化等級并描述各等級下車路云各端設備的感知能力、決策邏輯和執行精度;S3:根據交...
        • 本發明提供了一種基于移動閉塞的低空交通運行控制方法和系統。該方法包括:針對垂直起降航空器按機型性能和業務類型對空域分層,根據航空器飛行高度層分配相應的進離場區域;將準移動閉塞引入低空交通系統,對航路網絡與運行規則進行設計,根據航空器的狀...
        • 本發明提供了一種面向無人機網絡的聯邦學習后門攻擊檢測方法及裝置,涉及無人機網絡與聯邦學習安全技術領域。包括:在去中心化聯邦學習的每個輪次中,服務器計算其模型參數與相鄰服務器模型參數之間的相對模型偏差,并進一步計算偏差變化率;當變化率超過...
        • 本發明公開了一種隧道襯砌掉塊的實時監測方法及系統,包括:S1、隧道虛擬場景模擬真實隧道環境;S2、對隧道虛擬場景進行準入評價,包括計算隧道虛擬場景與真實隧道場景在背景風格、光照一致性和結構相似度上的指標,僅當所有指標滿足閾值時,隧道虛擬...
        • 本發明提供基于變量維度的城軌無線通信質量參數預測方法和系統,包括:針對城市軌道交通場景中的列車運行特點,周期性采集列車的通信質量關鍵參數、位置信息以及至少一種運行狀態參數;解析毫秒級精度數據,構建包含列車一維絕對位置、運行狀態及無線通信...
        • 本發明提供了一種基于深度時序建模的高速磁浮列車升壓斬波器故障診斷方法。該方法包括:采用滑動時間窗口機制對取高速磁浮列車升壓斬波器系統的實際運行平臺的多變量時間序列的原始采樣數據進行組織,生成類別均衡時序樣本集;對時序樣本進行周期性模式分...
        • 一種一體化輪足復合平臺,該裝置包括:鋁制懸架(A)、外側轉動臺架(B)、車輪(C)、輪足復合單元臺架(D)、內側轉動臺架(E)、內側變形輔助桿(F)、臺架推桿(G)以及外側變形輔助桿(H);一體化輪足復合平臺是具備輪式高速移動與足式越障...