本發明提供了一種座椅頭枕主動保護裝置、車輛及座椅頭枕主動保護方法，包括氣袋、充氣組件和碰撞傳感組件，氣袋置于頭枕的前部，充氣組件與氣袋連接；碰撞傳感組件包括碰撞傳感器和擺錘，擺錘轉動連接于頭枕，擺錘的下端形成錘頭；碰撞傳感器置于錘頭的后...

本發明涉及車輛技術領域，公開了一種儀表板加強梁結構及車輛，儀表板加強梁結構包括加強梁主體，所述加強梁主體的左右兩側設有側圍連接部，所述側圍連接部設有多個側圍安裝點，多個所述側圍安裝點分布在所述加強梁主體的上下兩側；所述加強梁主體的前端連...

本申請提供一種車載設備的控制方法、電子設備及車輛，將高精度的車輛運動參數和用戶控制輸入直接應用于車載設備控制，提高了控制精度，進而提高了車載設備的跟隨效果。將控制邏輯從跟蹤歷史數據升級為根據有效運動參數預判未來，實現了前瞻性控制，降低的...

本發明提供了一種車身結構及車輛，所述車身結構包括前圍總成、地板總成，以及設于前圍總成和地板總成之間的加強框架；地板總成包括中通道，加強框架設于中通道上方，并沿整車前后方向延伸，且加強框架包括間隔布置的多個縱梁，以及連接在相鄰兩個縱梁之間...

本發明提供了一種車身前部結構及車輛，車身前部結構包括設于前圍板下板和前地板面板上的加強結構和前地板縱梁，設于前地板面板上的座椅前橫梁；加強結構和前地板縱梁均沿整車前后方向延伸，并位于前地板面板的上下兩側，加強結構和前地板縱梁在整車上下方...

本發明公開了一種后輪罩總成和車輛，后輪罩總成包括：輪罩內板；安裝支座，安裝支座設置于輪罩內板的一側，安裝支座與輪罩內板固定連接；輪罩加強板，輪罩加強板設置于輪罩內板的另一側，輪罩加強板與輪罩內板固定連接且輪罩加強板與輪罩內板之間形成有空...

本申請提供一種車輛顯示功率的確定方法及車輛，涉及車輛控制技術領域。該方法通過先獲取輪端實際功率占比及車輛的加速踏板開度、車速，精準捕捉車輛當前動力輸出狀態與用戶駕駛操作意圖，在實際功率占比滿足預設條件時，基于與加速踏板開度和車速正相關的...

本申請涉及車輛控制技術領域，提出一種車輛座椅控制方法、裝置、座椅控制器和車輛。該方法包括：當車輛的座椅被用戶乘坐且座椅的零重力功能開啟時，確定座椅的碰撞安全姿態；其中，碰撞安全姿態為車輛發生碰撞時令用戶受到的傷害減少的座椅姿態；當接收到...

本申請提供了座椅的調整方法、車輛及介質，屬于車輛座椅控制領域，該方法包括：響應于車輛座椅的成床中斷指令，采集車輛的第一當前所處擋位和第一電源狀態，并檢測全景影像系統的第一當前占用狀態；檢測第一當前所處擋位、第一電源狀態和第一當前占用狀態...

本申請公開了一種車輛控制方法、電子設備以及車輛，涉及混合動力控制技術領域，包括：獲取車輛的第一車輛數據集；所述第一車輛數據集包括第一車身穩定參數、車輛驅動模式信息以及車輛運行數據；所述車輛運行數據包括車速、動力電池狀態參數、離合器工作狀...

本申請公開了一種燒錄文件的制作方法、裝置、計算機設備和車輛，屬于計算機系統技術領域。包括：對第一系統文件進行編譯，得到第二系統文件，第一系統文件是指車載Linux系統的源碼文件，第二系統文件包括根鏡像文件，根鏡像文件為車載Linux系統...

本公開涉及車輛智能駕駛技術領域，提供了一種車輛扭矩控制方法及車輛，檢測到車輛擋位變化、且油門踏板開度變化，獲取當前時刻的第一發動機請求扭矩及當前時刻的前一時刻的第二發動機請求扭矩；獲取車輛剩余電量，根據所述第一發動機請求扭矩、所述第二發...

本申請涉及一種防遠光燈照射的控制方法、系統及車輛，涉及車輛照明安全的技術領域，控制方法包括以下步驟：獲取當前光源的光源參數、當前光源的發射車輛與當前車輛之間的距離以及當前光源相對當前車輛的位置參數；根據光源參數、距離和位置參數通過建立的...

本公開提供了一種車隊行駛策略的確定方法和電子設備，涉及路徑規劃技術領域，方法包括：首先，基于車隊的協同數據和基礎運行指標，確定車隊的綜合運行指標；其次，將協同數據和車隊的交互數據和先驗數據進行融合，得到融合數據，交互數據為車輛當前運行狀...

本申請公開了一種ETC天線的控制方法和車輛，屬于車輛控制技術領域。實現了對蹭ETC行為的主動干預。在目標車輛位于ETC通道入口這一高發場景下啟動機制，基于車輛運動信息的軌跡預測捕捉動態意圖，提升風險判斷的準確性。通過整合預測軌跡與車道關...

本申請公開了一種車輛模式切換方法和車輛，屬于燃料電池控制技術領域。通過本申請實施例提供的技術方案，通過引入動態修正的模式切換閾值，提升了車輛能量管理的智能化水平。相較于傳統的采用固定模式切換閾值的方法，這種動態調整避免了在復雜工況下因閾...

本申請提供了一種空燃比控制方法及車輛，其中，該方法包括：將車輛的當前運行時序數據輸入目標融合模型中，利用目標融合模型的遷移學習網絡對當前運行時序數據對應表示車輛燃燒狀態演化過程的高維時序特征進行平原與高原之間的數據特征分布對齊得到目標通...

本申請公開了一種車載遮光板控制方法、裝置、車輛及介質，涉及汽車技術領域。方法包括：獲取第一時刻車輛的道路圖像，并對道路圖像進行識別處理，得到光源的第一坐標以及光源類型；獲取第一時刻駕駛員的眼球坐標；基于眼球坐標與光源的第一坐標，確定遮光...

本申請提供一種車輛密鑰配置方法、電子設備及車輛，其中，所述方法應用于安全服務平臺，包括：響應于接收到密鑰請求端發送的密鑰配置信息，基于所述密鑰配置信息生成第一動態密鑰；其中，所述密鑰配置信息中包含有密鑰請求時間及待配置車輛的標識信息；利...

本公開涉及一種扭矩控制方法、設備、介質及車輛，應用于車輛控制技術領域。其中，扭矩控制方法包括：響應于車輛的目標信號，獲取目標信號對應的標志位類型以及車輛對應的驅動模式，目標信號為用于表征車輛處于失穩狀態的信號；基于標志位類型和驅動模式確...