本實(shí)用新型提供一種纖維編織網(wǎng)增強(qiáng)ECC聯(lián)合單面增大截面加固箱拱拱腳段結(jié)構(gòu)，包括拱背加固混凝土層、底層ECC材料層、纖維編織網(wǎng)和頂層ECC材料層；拱背加固混凝土層設(shè)置在待加固拱腳段的拱背部分；底層ECC材料層設(shè)置在待加固拱腳段的四側(cè)外表面...

本實(shí)用新型提供一種箱型拱橋拼接段和拱腳段加固結(jié)構(gòu)，其中，針對(duì)拼接段的加固結(jié)構(gòu)，包括錨固墊板、錨固螺桿、底層超高韌性水泥基加固層、頂層超高韌性水泥基加固層、若干閉合張拉環(huán)、橡膠棒和鋁合金夾具，針對(duì)拱腳段的加固結(jié)構(gòu)，則包括拱背加固混凝土層、...

本實(shí)用新型提供一種橋梁拉索索力增量精確測(cè)量裝置，包括索力測(cè)試儀、傳輸層和展示層；索力測(cè)試儀包括上夾緊環(huán)、下夾緊環(huán)、四連接桿、四應(yīng)變片、溫度補(bǔ)償應(yīng)變片、應(yīng)變采集儀，上夾緊環(huán)和下夾緊環(huán)之間通過四連接桿連接，每一連接桿由兩傳力桿和一變形桿串聯(lián)...

本發(fā)明公開了一種吸水樹脂抑制水泥混凝土自收縮效果的測(cè)試裝置及其評(píng)價(jià)方法，包括箱體、溫度加熱裝置、濕度控制裝置、外框架及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)；所述的箱體為全透明并且內(nèi)部側(cè)壁的兩側(cè)分別設(shè)置溫度加熱裝置；所述的箱體的頂部設(shè)置濕度控制裝置，底部設(shè)有蓄...

本實(shí)用新型公開了一種橡膠瀝青離析試驗(yàn)裝置，包括第一固定塊，所述第一固定塊上開設(shè)有多個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有第一限位板、第二限位板，所述第一限位板通過第二固定塊與凹槽一側(cè)槽壁固接，所述第二限位板遠(yuǎn)離第一限位板的一側(cè)上固定連接有第一活動(dòng)柱，...

本實(shí)用新型公開了一種生產(chǎn)改性瀝青和橡膠瀝青的攪拌設(shè)備，包括攪拌箱，所述攪拌箱固接有粉碎箱，所述粉碎箱固接有攪拌桶，所述攪拌箱固接有電機(jī)盒，所述電機(jī)盒固接有電機(jī)，所述電機(jī)與轉(zhuǎn)軸固接，所述轉(zhuǎn)軸上固接有粉碎刀片，所述粉碎箱設(shè)有第一凹槽，所述第...

本發(fā)明公開了一種多摻合料的鋼渣貧混凝土基層材料，包含以下組分：水、膠凝材料、鋼渣粗集料、卵石、鋼渣砂、減水劑；每立方米鋼渣貧混凝土基層材料中水、膠凝材料、鋼渣粗集料、卵石、鋼渣砂、減水劑的重量比為165?175、206?219、805?...

本發(fā)明公開了一種預(yù)制UHPC拱橋節(jié)段接頭結(jié)構(gòu)及其施工方法，該接頭結(jié)構(gòu)包括下拱肋和上拱肋；下拱肋連接端設(shè)有隔板Ⅰ，隔板Ⅰ與下拱肋預(yù)制成一體；上拱肋連接端設(shè)有隔板Ⅱ，隔板Ⅱ與上拱肋預(yù)制成一體；所述的隔板Ⅰ設(shè)有波紋管道Ⅰ、錨墊板Ⅰ、螺旋筋Ⅰ和...

本發(fā)明公開了一種多組分級(jí)配鋼渣泵送混凝土，包含以下組分：水、膠凝材料、鋼渣粗集料、卵石、鋼渣砂、石屑、減水劑；按一定比例稱取各組分后，將膠凝材料、鋼渣粗集料、卵石、鋼渣砂、石屑混合，然后加入溶有減水劑的水繼續(xù)混合攪拌均勻，即得多組分級(jí)配...

本發(fā)明提供一種橋梁裝配式快速施工平臺(tái)及其控制方法，其中，施工平臺(tái)包括固定框架、上層管樁位置控制結(jié)構(gòu)、下層管樁位置控制結(jié)構(gòu)和控制臺(tái)；固定框架包括底部軌道平臺(tái)、支撐立柱、頂部操作平臺(tái)、若干支撐腳；底部軌道平臺(tái)和頂部操作平臺(tái)之間設(shè)置上層管樁位...

本發(fā)明公開了一種基于精銑刨打磨的舊路面處理裝置及施工方法，所述處理裝置包括銑刨機(jī)車體、銑刨機(jī)構(gòu)、打磨機(jī)構(gòu)和清除機(jī)構(gòu)，銑刨機(jī)構(gòu)設(shè)于所述銑刨機(jī)車體的前端底部，在靠近銑刨機(jī)車體的后端底部橫向設(shè)置多排所述打磨機(jī)構(gòu)，清除機(jī)構(gòu)設(shè)于所述銑刨機(jī)車體的后...

本實(shí)用新型公開了一種可裝配式多功能施工圍擋，主要由升降屏障和基座組成；升降屏障包括功能橫桿、密目鐵絲網(wǎng)和多根相互平行的升降桿，各升降桿的一端均固定在功能橫桿上，相鄰升降桿之間布設(shè)密目鐵絲網(wǎng)；基座包括擋板和支撐板，擋板上面設(shè)升降槽，擋板后...

本發(fā)明提供了一種復(fù)合改性瀝青及其制備方法和應(yīng)用，屬于道路建筑材料領(lǐng)域。本發(fā)明提供的復(fù)合改性瀝青包括以下重量份的組分：基質(zhì)瀝青72～84份，活化橡膠粉15～25份，SBS 0.5～2份，穩(wěn)定劑0.1～0.8份，增溶劑0.1～0.6份和抗老...

本實(shí)用新型公開一種樁柱一體化預(yù)制裝配式橋梁下構(gòu)連接構(gòu)件，包括法蘭盤和連接結(jié)構(gòu)，法蘭盤包括上端板、下端板、第一肋板和若干第二肋板，上端板和下端板的板面中部均開設(shè)有第一通孔和若干螺栓孔，若干螺栓孔以第一通孔為中心間隔環(huán)繞在第一通孔的周向；上...

本實(shí)用新型提供一種瀝青擴(kuò)散程度評(píng)價(jià)用試件模具，包括插銷和至少兩個(gè)縱向疊放的模具筒，所述模具筒頂部敞口，底部開設(shè)可供新舊瀝青相互擴(kuò)散的擴(kuò)散孔；所述模具筒由左右兩個(gè)半圓模具對(duì)接而成，半圓模具的側(cè)壁設(shè)有縱向的插銷口；所述插銷可同時(shí)插入左右兩個(gè)...

本實(shí)用新型公開一種預(yù)制裝配管樁、柱吊裝防脫裝置，屬于吊裝施工領(lǐng)域，包括兩個(gè)半圓抱箍，每一半圓抱箍的內(nèi)側(cè)面貼附有橡膠墊，外側(cè)面設(shè)置有搬運(yùn)板和兩掛耳；搬運(yùn)板位于半圓抱箍弧長(zhǎng)的中部，其垂直于半圓抱箍的弧形面，搬運(yùn)板上開設(shè)有圓孔；兩掛耳分別位于...

本發(fā)明公開了一種混凝土路面脫空智能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，包括麥克風(fēng)陣列采集激勵(lì)裝置擊打被測(cè)路面的混疊聲音，通過聲源DOA方向估計(jì)算法對(duì)所述混疊聲音進(jìn)行DOA方向判定，結(jié)合自適應(yīng)波束形成算法，得到清晰的目標(biāo)聲音樣本集，通過降噪模塊進(jìn)行子帶...

本實(shí)用新型公開了一種h形雙排鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括前排樁、后排樁和橫梁，前排樁和后排樁為兩排平行對(duì)稱布置的由相互咬合連接的U形鋼板樁構(gòu)成的連續(xù)樁墻，后排樁的樁頂?shù)陀谇芭艠兜臉俄敚磺芭艠逗秃笈艠吨g采用橫梁垂直連接后排樁樁頂和前排樁；后排樁...

本實(shí)用新型公開了一種道路工程用取土的采樣裝置，屬于道路工程施工技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、升降裝置、固定裝置和取樣裝置，所述機(jī)體起到支撐和固定作用，所述機(jī)體分為箱體和機(jī)架兩部分，所述箱體設(shè)置在機(jī)架的頂部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置水平設(shè)置在箱體內(nèi)部...

本實(shí)用新型公開一種適用于預(yù)制裝配管樁吊裝裝置，包括端板和吊盤；端板安裝在預(yù)制管樁的端部，端板上安裝有若干連接套筒和吊裝套筒；若干吊裝套筒位于連接套筒內(nèi)側(cè)，每一吊裝套筒穿設(shè)端板，兩端分設(shè)在端板的相對(duì)兩側(cè)，其中一端的端部與端板背向預(yù)制管樁的...