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        賽力斯汽車有限公司專利技術

        賽力斯汽車有限公司共有1678項專利

        • 本發明提供一種車輛噴嘴加熱方法、裝置、電子設備及存儲介質,該方法包括獲取車輛的行駛導航信息和云端氣溫信息,根據行駛導航信息和云端氣溫信息得到當前途經點的預測溫度值,對當前途經點的當前天氣進行識別,并根據當前天氣確定天氣系數,獲取當前途經...
        • 本技術公開了一種遮陽簾掛接總成及車輛,包括設置在窗框梁上的掛接件和設置在遮陽簾上用于與掛接件掛接配合的掛接部;所述窗框梁外罩有裝飾件,所述窗框梁和裝飾件之間具有功能腔,所述裝飾件上開設有連通至功能腔的裝配口;還包括位于功能腔內并與所述窗...
        • 本申請涉及一種車載寵物箱,其包括:底座,所述底座上設置有連接結構,且所述底座可經由所述連接結構固定于車輛座椅上;寵物箱本體,其可活動地設置于所述底座上,且所述寵物箱本體的內部具有用于裝載寵物的容納空間;其中,所述底座與所述寵物箱本體之間...
        • 本申請提供了一種遠程挪車方法、裝置、電子設備及存儲介質,響應于隱私挪車激活指令,在車輛的指定位置顯示第一編碼;接收挪車請求端的挪車請求,根據所述挪車請求向所述車主端發送挪車提醒信息;所述挪車請求由所述挪車請求端對所述第一編碼掃碼操作后生...
        • 本申請涉及車輛安全技術領域,公開了一種基于火源檢測的車輛避險控制方法、裝置、設備及介質,該方法包括:通過紅外攝像頭采集車輛周圍預設范圍內的當前熱輻射數據;對所述當前熱輻射數據進行溫度標定與映射,得到當前目標溫度信息;將所述當前目標溫度信...
        • 本技術公開了一種集成電池包的車身構造,包括電池包和車架,所述車架包括左縱梁、右縱梁以及將左縱梁和右縱梁連接的支撐梁,所述電池包包括頂蓋、托盒和加強梁;所述頂蓋扣合于托盒,并與托盒共同構成容納空間;所述頂蓋作為地板通過加強梁裝配在支撐梁底...
        • 本申請涉及模具制造技術領域,公開了一種模具分流錐及其制造方法、成型模具,包括:基座;凸起部,設置于基座的頂部,凸起部的頂壁設置有開口向上的水道槽,水道槽的內壁設置有出水口以及回水口;水道蓋板,與水道槽的開口的形狀相適配,水道蓋板蓋設于水...
        • 本申請涉及車輛智能控制技術領域,公開了一種雨刮洗滌器系統控制方法、裝置、設備及存儲介質,該方法包括:響應于用戶觸發雨刮洗滌器系統的洗滌泵的噴水操作,獲取車輛所處的當前環境溫度值;基于當前環境溫度值,確定洗滌泵的當前占空比,并判定是否觸發...
        • 本申請提供一種車輛控制方法、裝置、車輛、電子設備及存儲介質,該方法通過獲取車輛的包括座椅乘坐數據的當前工況數據和當前車速,然后基于當前工況數據匹配得到表征滿足座椅乘坐數據的NVH需求的條件下不同車速所對應的發動機功率的目標發動機選點曲線...
        • 本申請涉及整車測試的領域,具體提供一種測試車輛最大爬坡值的方法、系統、裝置、設備、介質及產品,該方法包括:在車輛爬坡場景下,控制斜坡升起,并檢測升起過程中的牽引繩狀態和/或車輛狀態,其中,車輛爬坡場景是車輛以預定速度在斜坡上爬坡,牽引設...
        • 本申請涉及一種增程器控制方法、裝置、設備、車輛和程序產品。所述方法包括:獲取目標車輛的整車質量數據,根據整車質量數據,確定目標車輛的整車質量變化量;按照第一映射關系,將整車質量變化量映射為目標車輛的當前整車振動頻率,以及,按照第二映射關...
        • 本申請屬于涂裝技術領域,具體公開了一種變溫漆、變溫涂層的制備方法及其在車輛上的應用。所述變溫漆成膜物質和溫致變色材料,所述成膜物質包括丙烯酸類樹脂,所述溫致變色材料包括稀土配合物;所述稀土配合物為含鋱離子Tb3+和銪離子Eu3+的稀土金...
        • 本申請涉及車輛技術領域,公開了BOM中臺系統、數據處理方法、電子設備及存儲介質,BOM中臺系統包括啟用階段不同的第一BOM模塊,第二BOM模塊和第三BOM模塊,每個啟用階段中僅啟用其中一個BOM模塊。本申請將BOM中臺系統與產品生命周期...
        • 本技術公開了一種用于充電口蓋噴涂的固定裝置,包括用于固定待噴涂的充電口蓋的第一支架和用于將待噴涂的充電口蓋固定于設定位置的第二支架,所述第一支架水平設置,所述第二支架與第一支架成角度設置;本技術通過水平設置的第一支架,配合與第一支架成角...
        • 本申請涉及車輛研發技術領域,具體提供了一種車內環境舒適性控制的方法、裝置、介質、設備及產品,該方法可以包括:采集車內環境參數,將車內環境參數輸入到目標評價模型中,獲取參數等級;其中,所述車內環境參數包括車內溫度和空調出風噪聲值;所述目標...
        • 本申請涉及懸置剛度調節技術領域,公開了一種車輛動力裝置的懸置剛度調節方法、設備及存儲介質,方法包括:獲取車輛的當前車速、發動機的當前轉速以及動力裝置的懸置的當前振動加速度;基于當前車速以及當前轉速確定出第一調節系數;其中,車速與動力裝置...
        • 本申請提供一種車載屏幕顯示方法、系統、電子設備及存儲介質,所述方法包括:根據車輛的副駕屏幕的尺寸信息和分辨率信息設置副駕屏幕的顯示策略;獲取車輛副駕人員的在位信號、車輛的行駛狀態和屏幕顯示模式;根據在位信號和行駛狀態匹配對應的顯示策略;...
        • 本申請涉及一種車輛控制策略確定方法、裝置、設備和存儲介質。方法包括:獲取目標車輛的長距離行程,并對長距離行程進行行程劃分,以獲得多個子行程;對于多個子行程中的任一子行程,在目標車輛開始子行程前,在基于目標車輛在子行程的耗電量和車輛電量確...
        • 本申請涉及一種車輛控制方法、裝置、電子設備、可讀存儲介質和程序產品。通過檢測到車輛中第一目標電機存在相位異常時,基于相位異常和第一目標轉矩,確定能穩定產生第一目標轉矩的第一參考電壓,確定使第二目標電機產生滿足第二目標轉矩且抵消第一目標電...
        • 本申請涉及緊固件選型技術領域,公開了一種車輛前減振器緊固件選型方法、裝置、設備及存儲介質,該方法包括:基于車輛前軸負荷,確定前減振器的螺栓組的多種初始螺栓型號,并根據前減振器的布設位置與硬點載荷,確定螺栓等級;根據螺栓等級,確定每個初始...