本發明公開了一種電動汽車蓄電池保護控制方法，包括獲取蓄電池的電壓；將電壓與預設電壓閾值比較；若電壓低于第一預設閾值，則控制區域控制器休眠；若電壓在第一預設閾值和第二預設閾值之間，則保持通訊功能正常，關閉電源控制功能；若電壓在第二預設閾值...

本發明提供一種后視鏡調節方法、裝置、電子設備及存儲介質，該方法包括獲取主駕重心位置和眼睛中心位置，基于主駕重心位置和眼睛中心位置生成目標空間坐標點，根據目標空間坐標點和預設坐標

本實用新型公開了一種管夾組件及車輛。根據本實用新型的管夾組件包括：管夾本體，所述管夾本體上形成有在背離彼此的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面上分別形成有第一管路安裝槽和第二管路安裝槽；其中，所述第一管路安裝槽和所述第二管路...

本發明公開了一種電子駐車高溫再夾緊控制方法、系統、車輛及存儲介質，電子駐車高溫再夾緊控制方法，包括：確定駐車且車速為0時刻（即剛駐車時）的制動盤溫度T0；如果駐車且車速為0時刻的車輛狀態滿足高溫再夾緊功能激活條件，則根據T、T0，確定再...

本發明提供一種電池狀態識別方法、裝置、設備及存儲介質，該方法通過獲取待監測電池包的多個檢測節點的電池信號，得到多組檢測參數，將其中一個檢測節點對應的通信節點確定為通信主節點，并將多組檢測參數發送至通信主節點，以通過通信主節點將多組檢測參...

本發明涉及一種車身側圍總成、車身以及車輛，該車身側圍總成包括側圍內板門環，采用一體式鑄造成型；側圍加強件總成、前機艙總成、側圍外板總成、頂蓋橫梁總成、后車體鑄件總成及側圍后內板總成，與側圍內板門環構成車身整體框架結構，本發明通過將側圍內...

本發明涉及油冷電驅系統，具體涉及油冷電驅系統的油溫估算方法、裝置、車輛及存儲介質，實時獲取油泵轉速，當油泵轉速＜預設閾值時，實時獲取電機溫度和上一時刻的油溫估算結果并將獲取的電機溫度和上一時刻的油溫估算結果輸入至基于熱傳遞模型構建的第一...

本發明提供一種車輛OTA升級方法、系統、電子設備及存儲介質，該車輛OTA升級方法包括主節點接收OTA升級指令，基于OTA升級指令得到目標控制器的目標標識信息，主節點為星閃無線局域網的無線訪問節點，根據目標標識信息進行身份認證，以建立目標...

本發明涉及一種電動車熱管理系統及電動車，包括電機冷卻回路和制冷劑回路；電機冷卻回路包括串聯的油冷器、電子油泵、電機和油冷媒換熱器；制冷劑回路包括室外換熱器、冷媒比例閥、第一電磁閥、電池冷板、單向閥、氣液分離器、壓縮機、第二電磁閥、第二截...

本發明涉及一種汽車生產用多功能工裝及其使用方法，包括架；升降機構，升降機構可移動地設置在機架上，升降機構包括升降臺，機架上設有用于帶動升降臺移動的頂升機構；夾取機構，夾取機構設置在升降臺上，夾取機構包括一對可相互靠近或遠離的夾臂；翻轉機...

本發明公開了一種車窗控制方法，包括：獲取用戶的車門開關意圖以及所述車窗玻璃的當前位置；根據所述車門開關意圖以及當前位置對所述車窗進行升降控制；升降控制包括以下至少之一：使車窗的上邊沿在第一預設時間段內移動第一預設距離；使車窗的下邊沿在第...

本發明公開了一種域控制器內的配置信息同步的方法，域控制器的MPU端和MCU端均包括有set1

本申請涉及電池管理系統技術領域，特別涉及一種電芯容量的估計方法、裝置、服務器及存儲介質，其中，方法包括：獲取任意充電條件下電芯的實際內阻；以任意充電條件為索引，查詢預先建立的內阻數據庫，輸出任意充電條件下電芯的參考內阻；根據任意充電條件...

本發明提供一種車端網絡切換方法、裝置、設備及存儲介質，通過獲取當前車輛的初始網絡信息并根據初始網絡信息得到網絡選擇指令，基于所述網絡選擇指令生成網絡切換指令并發送至車云平臺，以使車云平臺向目標運營商獲取目標業務標識，向目標運營商發出聯網...

本發明涉及電化學儲能技術領域，具體涉及一種電解液、其制備方法、電化學裝置以及電子裝置，該電解液包括溶劑、添加劑、聚1,3

本發明涉及一種CAN通信自動化測試方法，包括解析DBC文件信息，根據所述DBC文件信息篩選出發送接收信號、網關轉發信號、以及通信診斷信號并建立報文信息數據庫；根據CAN通信功能模塊測試需求及規范，編寫報文發送、報文接收、網關轉發以及通信...

本發明屬于車身部件技術領域，涉及一種前輪罩、前輪罩制造方法及車輛，該前輪罩包括輪罩板和貼合于所述輪罩板的補丁板，所述輪罩板包括側板部和減震器安裝部，所述減震器安裝部與所述側板部連接，所述補丁板包括第一補丁板，所述第一補丁板貼合于所述減震...

本申請提供一種基于壽命預測的零部件保養方法、裝置、電子設備及介質，該方法通過獲取多維度的待測零部件數據，該待測零部件數據包括當前使用數據、當前維修數據和當前行為數據，并基于待測零部件數據得到待測數據集，調用零部件使用壽命預測模型對待測數...

本申請涉及一種電動汽車的加熱方法、整車控制器、車輛及存儲介質，其中，方法包括：獲取用戶的用車計劃和加熱目標溫度；根據用車計劃和加熱目標溫度計算下次用車時加熱至加熱目標溫度的最晚啟動加熱時間點；檢測當前時刻是否達到最晚啟動加熱時間點，并在...

本發明涉及一種車身結構，包括左右側圍內板、左右側圍外板加強板、機艙骨架、左右前輪罩、前圍板、后地板骨架和左右后輪罩。一種制造方法包括分布將左右側圍內板、左右側圍外板加強板、機艙骨架、左右前輪罩、前圍板、后地板骨架和左右后輪罩的落料片拼接...