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        西安航空制動科技有限公司專利技術

        西安航空制動科技有限公司共有918項專利

        • 本發明涉及航空設計技術領域,具體涉及一種抗疲勞設計的航空機輪用熱熔塞孔結構及其設計方法,該方法包括獲取未開孔時的低應力區域,高溫區域位置相對于輪轂的位置的重合區域;在重合區域上沿輪轂筒壁圓周均勻布置多個不同規格的熱熔塞,獲取輪轂筒壁上開...
        • 本申請公開了一種飛機機輪速度傳感器,具體涉及飛機剎車系統附件的領域。包括:殼體;轉軸,位于殼體內,轉軸上依次套接有第一軸承、葉輪、導磁組件、第二軸承;葉輪與殼體之間設置有靜子,葉輪與靜子上設置有數量相同的齒,相鄰齒之間形成齒槽;蓋板,位...
        • 一種載人月球車制動器及力矩控制的方法,由制動鼓和底板組合為密封殼體。在制動鼓的內圓周表面排布有多片摩擦片,圓周上各相鄰摩擦片之間有裝配間隙。兩個制動蹄對稱地分布在制動鼓內圓周表面,且制動蹄的工作面與摩擦片內表面之間有連續變化的剎車間隙。...
        • 本申請公開了一種飛機液壓系統雙路油源轉換控制方法和裝置,具體涉及剎車控制的領域。包括:獲取飛機的狀態,在確定飛機處于剎車狀態時,向雙路油源轉換裝置的當前通道發出開啟指令;采集雙路油源轉換裝置的當前通道的工作狀態,在確定工作狀態為正常狀態...
        • 本申請公開了一種耐高壓的低功耗飛機起落架緩沖器的溫壓傳感器,具體涉及飛機測量設備的領域。包括:殼體,內部開設有第一通道,第一通道的一端設置有充氣接口,第一通道內設置有充氣組件,充氣組件的進氣口位于充氣接口處;壓力芯體,位于殼體內,殼體還...
        • 本申請公開了一種定日鏡結構件的多功能測量器具及測量方法,具體涉及定日鏡的測試設備的領域。包括:連接桿,連接桿外依次套接有第一通止規組件、連接塊及第二通止規組件;其中,第一通止規組件和第二通止規組件均包括依次連接的第一圓臺、第二圓臺及第三...
        • 本申請公開了一種適用于扭矩梁的測試器具及測量方法,具體涉及測量裝置的領域。連接器,所述連接器的形狀為六面體;所述連接器的四個表面分別活動連接有兩個通止規組件、絲錐及螺釘,其中,兩個所述通止規組件對稱設置;所述通止規組件包括多個依次活動連...
        • 本發明一種飛機用剎車盤組件的設計方法,屬于飛機剎車領域;針對飛機著陸時750kN以上高沖擊載荷引發的10~20Hz振動問題,提出三重抑振技術方案:靜盤開設Y字形阻尼孔,結點位于分度圓,填充納米氣凝膠多孔材料;動盤開設荷葉形阻尼孔,鈍角節...
        • 本發明一種用于汽缸座類零件磨粒流磨拋及清洗的裝置,屬于零件磨拋及清洗技術領域;該裝置包括液壓裝夾組件、供料及供液組件以及機架組件,液壓裝夾組件用于固定安裝待加工的汽缸座類零件,液壓裝夾組件設有接通至零件內腔、用于進出磨粒流及清洗液的通道...
        • 本發明涉及航空剎車機輪技術領域,具體涉及一種具備測速功能的小型電剎車機輪,包括:機輪組件、剎車組件以及速度傳感器組件,機輪組件的一側同軸設置有磁性環,磁性環上均布設置有多個柵格孔;剎車組件設置于機輪軸上,用于對機輪組件剎車;速度傳感器組...
        • 本發明一種用于航空剎車機輪的壓電式小位移剎車作動裝置,屬于航空剎車機輪領域;包括同軸依次設置的作動支座、多盤式制動組件及支撐殼體;作動支座周向分布有安裝槽,并通過高強螺栓分別與三個壓電作動模塊剛性連接;壓電作動模塊包含上殼體、下殼體、兩...
        • 本發明基于機輪控制模型的剎車性能增強方法及系統,屬于航空控制領域;方法包括:確定多個傳感數據源;進行失效影響分析獲取多個失效影響指標;結合失效敏感指標對初始失效概率進行調整,輸出多個第一失效概率;以多個失效影響指標對多個第一失效概率進行...
        • 本發明一種飛機用低功耗無線溫壓傳感器,屬于飛機用溫度、壓力監測領域,包括溫壓芯體、控制組件、電池組件及安裝于電池組件內的天線。溫壓芯體外殼與飛機機輪或緩沖器對應設置的接口連接,用于感應接口內介質的溫壓數據,并將數據傳遞給控制組件。控制組...
        • 本發明涉及飛機剎車技術領域,具體涉及一種飛機剎車伺服閥性能監測及健康管理方法,該方法包括獲取伺服閥理論輸出電流與伺服閥回采電流;根據伺服閥每個通道的理論輸出電流與伺服閥回采電流,判斷兩個通道剎車電流輸出回路是否異常;當其中一通道剎車電流...
        • 本發明一種無軸承懸臂式外半輪轂結構及設計方法,屬于航空剎車機輪技術領域;所述外半輪轂結構包括外半輪轂本體和內半輪轂,所述外半輪轂本體的輪緣通過連接件與內半輪轂接合,所述內半輪轂安裝有兩個軸承;所述外半輪轂本體無軸承安裝結構,且其輪緣與內...
        • 本申請公開了一種防滑剎車系統油源故障檢測方法,具體涉及飛機防滑剎車控制的領域。包括:獲取飛機的防滑剎車系統的油源狀態、油源壓力信號、發動機狀態信號及起落架放下到位信號;在確定油源狀態為工作狀態、油源壓力信號為預設油源壓力、發動機狀態信號...
        • 本申請公開了一種剪切性能測試的夾具,具體涉及測試輔助設備的領域。包括:滑動平臺表面垂直連接有頂板和可收縮的支撐板,滑動平臺表面還開設有滑槽;第一滑板位于滑動平臺表面,第一滑板垂直連接有第二滑板,第二滑板與支撐板抵接;第一滑板上依次設置有...
        • 本發明一種輪轂內腔加工用刀桿,屬于機械加工刀具領域。該刀桿包括連接臂和支撐板,連接臂作為刀桿的夾持端,與機床刀座固定連接,其一端固定有支撐板用于安裝刀具。支撐板為弧形板,支撐板的一端中部與連接臂固定連接,另一端設有刀具安裝槽。刀具安裝槽...
        • 本發明一種汽缸座類零件的自動化生產線及生產工藝,屬于汽缸座類零件自動化生產線技術領域。自動化生產線包括地軌組件,設置于地軌組件兩側的三軸立式加工中心、五軸聯動加工中心、磨粒流設備、高壓水射流設備、自動清洗機、五軸坐標測量機及總控機,以及...
        • 本發明一種無線供電式飛機輪胎溫壓傳感器,屬于飛機機輪輪胎壓力監測領域;傳感器包括殼體,其一端安裝壓力探頭,另一端安裝能量接收發送模塊。壓力探頭內裝有采集發送電路板;能量接收發送模塊中設有天線。壓力探頭用于采集飛機輪胎內的溫壓信息,并將信...