本公開(kāi)涉及一種電壓采樣電路、電壓采樣系統(tǒng)與車(chē)輛，涉及電壓采樣技術(shù)領(lǐng)域，該電壓采樣電路包括模擬前端芯片與電壓采集電路；其中，該模擬前端芯片包括第一引腳與第二引腳；該第一引腳和/或該第二引腳通過(guò)該電壓采集電路與電壓采樣點(diǎn)連接，該第一引腳用于...

本公開(kāi)關(guān)于一種匯流排、集成母排、電池包及車(chē)輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。匯流排包括傳導(dǎo)部和多個(gè)連接部，各連接部與傳導(dǎo)部電連接；傳導(dǎo)部的厚度大于連接部的厚度，且傳導(dǎo)部包括第一導(dǎo)電層和包覆于第一導(dǎo)電層外的至少一層第二導(dǎo)電層，第一導(dǎo)電層與連接部為一體...

本公開(kāi)涉及一種電池包和車(chē)輛，本電池包包括箱體、液冷部件、漏液閥和隔絕部，所述箱體內(nèi)具有容納空間，所述液冷部件具有連接接頭，至少部分所述連接接頭位于所述容納空間內(nèi)，所述漏液閥連接于所述箱體，所述漏液閥與所述容納空間連通，所述隔絕部連接于所...

本公開(kāi)涉及一種模型渲染方法、裝置、車(chē)輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品。響應(yīng)于獲取到針對(duì)車(chē)輛模型的渲染觸發(fā)事件，確定渲染觸發(fā)事件對(duì)應(yīng)的目標(biāo)虛擬相機(jī)，目標(biāo)虛擬相機(jī)用于對(duì)目標(biāo)視角下的車(chē)輛模型進(jìn)行渲染，從車(chē)輛模型對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)虛擬相機(jī)組中，確定目標(biāo)虛擬相...

本公開(kāi)屬于通信技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種通信方法、裝置、介質(zhì)及電子設(shè)備。該方法包括：接收到第一應(yīng)用發(fā)起的通信請(qǐng)求，獲取通信請(qǐng)求中用于標(biāo)識(shí)的標(biāo)識(shí)信息并對(duì)標(biāo)識(shí)信息內(nèi)容進(jìn)行序列化處理，得到跨平臺(tái)的扁平數(shù)據(jù)形式的協(xié)議頭，以得到滿足傳輸協(xié)議的通信報(bào)文并發(fā)...

本公開(kāi)涉及一種車(chē)身與底盤(pán)拼合裝置及車(chē)身與底盤(pán)拼合方法，所述車(chē)身與底盤(pán)拼合裝置包括車(chē)身吊具、轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和托盤(pán)，所述車(chē)身吊具設(shè)有用于與車(chē)身定位配合的車(chē)身定位部；所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括升降臺(tái)；所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置可移動(dòng)地設(shè)于所述車(chē)身吊具的下方，所述托盤(pán)設(shè)于所...

本公開(kāi)提供了一種對(duì)象狀態(tài)顯示方法、裝置、車(chē)輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品，涉及智能座艙領(lǐng)域。該方法包括：接收位于第一活動(dòng)區(qū)域的第一傳感器對(duì)目標(biāo)對(duì)象采集的第一傳感數(shù)據(jù)，所述第一傳感數(shù)據(jù)基于所述目標(biāo)對(duì)象在所述第一傳感器采集范圍內(nèi)的活動(dòng)生成；響應(yīng)于所...

本公開(kāi)涉及一種異響檢測(cè)方法、裝置、車(chē)輛、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)；異響檢測(cè)方法，包括：獲取在車(chē)輛內(nèi)部采集的音頻信號(hào)；根據(jù)所述音頻信號(hào)和預(yù)訓(xùn)練的第一異響檢測(cè)模型，確定車(chē)輛異響類型，所述車(chē)輛異響類型用于表征所述車(chē)輛的異響產(chǎn)生原因。該方法可以提高異...

本公開(kāi)是關(guān)于一種車(chē)輛安全保護(hù)方法、系統(tǒng)、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及電池充電技術(shù)領(lǐng)域，其中，該車(chē)輛安全保護(hù)方法包括：通過(guò)獲取多個(gè)電流值，多個(gè)電流值由電流傳感器按照預(yù)設(shè)采樣頻率采集得到；根據(jù)電流值和對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)確定電流值對(duì)應(yīng)的熔斷值；根據(jù)多個(gè)電...

本公開(kāi)提供了一種輔助泊車(chē)方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車(chē)輛，涉及輔助泊車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，其中方法包括：在按照第一泊車(chē)軌跡進(jìn)行輔助泊車(chē)的過(guò)程中，響應(yīng)于對(duì)該第一泊車(chē)軌跡的調(diào)整指令，獲取調(diào)整后的第二泊車(chē)軌跡；然后按照第二泊車(chē)軌跡進(jìn)行輔助泊車(chē)。本公...

本公開(kāi)涉及一種數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。該方法包括：在存在頁(yè)面處于打開(kāi)狀態(tài)的情況下，響應(yīng)于確定滿足與時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的采集條件，上報(bào)用于確定時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)的脈沖信號(hào)，時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)用于表征頁(yè)面的用戶參與程度。如此，通過(guò)脈沖數(shù)據(jù)的...

本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N輪胎檢測(cè)方法、裝置、車(chē)輛、芯片和存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及車(chē)輛領(lǐng)域，其中，方法包括：根據(jù)車(chē)輛輪胎的至少一個(gè)電導(dǎo)線組件的電參數(shù)，確定輪胎的磨損程度；其中，電參數(shù)與電導(dǎo)線組件的電阻相關(guān)聯(lián)，電導(dǎo)線組件包括并聯(lián)的多條電導(dǎo)線路，至少兩條電導(dǎo)線路...

一種電池防護(hù)板、電池包與車(chē)輛，涉及電池包技術(shù)領(lǐng)域。電池防護(hù)板包括鋼板層與聚脲層，聚脲層的厚度D1與鋼板層的厚度D2之比D1/D2不小于1且不大于3.125；或，D1/D2不小于4.5且不大于5。本公開(kāi)提供的方案有利于提升電池防護(hù)板的抗沖...

本公開(kāi)關(guān)于一種車(chē)體及車(chē)輛，涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域。車(chē)體包括后圍模塊、側(cè)圍模塊和后縱梁。后圍模塊包括第一本體部和第一連接部，第一連接部位于第一本體部在車(chē)體的寬度方向上的至少一側(cè)。側(cè)圍模塊包括第二本體部和第二連接部，第二連接部位于第二本體部靠近后...

本公開(kāi)關(guān)于一種ECU中SWC的描述文件生成方法、裝置和車(chē)載ECU，屬于藍(lán)牙、車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域。其中，該方法包括：獲取第一SWC數(shù)據(jù)詞典；獲取通信中間組件的接口定義及功能邏輯，并在第一SWC數(shù)據(jù)詞典中增加接口定義及功能邏輯，得到第二SWC數(shù)據(jù)...

本公開(kāi)提出一種充電方法、裝置、車(chē)輛、充電樁、芯片和存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及車(chē)輛電池領(lǐng)域，其中，方法包括：根據(jù)車(chē)輛中動(dòng)力電池的當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)，從多個(gè)預(yù)設(shè)的電池充電區(qū)域中確定動(dòng)力電池所處的目標(biāo)電池充電區(qū)域；其中，不同的電池充電區(qū)域關(guān)聯(lián)不同的充電策略；基...

本公開(kāi)關(guān)于一種電池包及車(chē)輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。電池包包括：箱體，包括底座和設(shè)于底座上的邊框，邊框包括側(cè)邊梁；電池單體，設(shè)于底座上，且位于邊框圍繞的范圍內(nèi)；側(cè)邊梁包括沿遠(yuǎn)離電池單體的方向依次連接的內(nèi)側(cè)部、主體部和外側(cè)部，內(nèi)側(cè)部靠近電池單體...

本公開(kāi)涉及一種電壓采樣方法、裝置、介質(zhì)、電池管理器、系統(tǒng)和車(chē)輛。所述方法包括：在利用交流充電樁對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行交流充電的情況下，獲取車(chē)載整流器輸出的直流電流的波動(dòng)頻率，所述波動(dòng)頻率為所述直流電流中的交流成分的頻率，所述波動(dòng)頻率與所述交流充...

本公開(kāi)涉及智能座艙技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)輛控制方法、裝置、電子設(shè)備、車(chē)輛、介質(zhì)及程序產(chǎn)品。方法包括：確定在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)獲取到第一環(huán)境感知信息，第一環(huán)境感知信息是第一環(huán)境感知設(shè)備感知到的，第一環(huán)境感知設(shè)備是在整車(chē)裝配完成后安裝在車(chē)輛內(nèi)的；...

本公開(kāi)涉及一種壓縮機(jī)保護(hù)方法、裝置、設(shè)備、車(chē)輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品。所述方法包括：獲取壓縮機(jī)的實(shí)際排氣過(guò)熱度和允許排氣過(guò)熱度；根據(jù)壓縮機(jī)的實(shí)際排氣過(guò)熱度和允許排氣過(guò)熱度，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)操作。本公開(kāi)實(shí)施例通過(guò)壓縮機(jī)的實(shí)際排氣過(guò)熱度和允許...