本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車(chē)輛冷卻液加注系統(tǒng)及車(chē)輛。車(chē)輛冷卻液加注系統(tǒng)包括冷卻系統(tǒng)、膨脹水箱、水泵、低位儲(chǔ)液桶、冷卻液管路以及控制組件。冷卻系統(tǒng)、膨脹水箱、水泵及低位儲(chǔ)液桶通過(guò)冷卻液管路連接。膨脹水箱設(shè)于車(chē)輛頂部，低位儲(chǔ)液桶設(shè)于膨脹水箱的下方。控制...

本發(fā)明提供了一種用于駕駛員監(jiān)測(cè)的方法、系統(tǒng)和車(chē)輛，涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，駕駛艙主機(jī)將預(yù)先存儲(chǔ)的差異配置參數(shù)寫(xiě)入駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭的存儲(chǔ)器中，駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭的圖像傳感模塊采集車(chē)輛主駕駛位周?chē)O(shè)定區(qū)域的圖像信號(hào)，駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭的圖像信號(hào)處理模...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N記憶數(shù)據(jù)的處理方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，涉及具身智能技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)獲取記憶檢索請(qǐng)求；檢測(cè)結(jié)構(gòu)化專(zhuān)家記憶庫(kù)中與所述記憶檢索請(qǐng)求相關(guān)的目標(biāo)專(zhuān)家記憶池；所述結(jié)構(gòu)化專(zhuān)家記憶庫(kù)包括多個(gè)專(zhuān)家記憶池，所述多個(gè)專(zhuān)家記憶池各自存...

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種接地防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、電池管理系統(tǒng)、電池包以及車(chē)輛，涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域。該接地防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括安裝座、導(dǎo)電件、插接件和連接件。安裝座上設(shè)置有限位槽，安裝座用于設(shè)置在待接地件上。導(dǎo)電件具有相連接的主體部和延伸部，主體部設(shè)置于安裝...

本技術(shù)提供一種螺栓法蘭埋入式鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈座以及螺栓體，鉸鏈座上開(kāi)設(shè)有同軸的第一通孔和第二通孔；螺栓體頭部的法蘭面上設(shè)置有臺(tái)階部；其中，螺栓體通過(guò)其頭部和臺(tái)階部的輪廓分別匹配第一通孔和第二通孔，并使其頭部位于第一通孔內(nèi)。本技術(shù)通過(guò)設(shè)...

本申請(qǐng)涉及一種電池充電的控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，應(yīng)用于車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法應(yīng)用于電池充電系統(tǒng)，所述電池充電系統(tǒng)包括車(chē)載充電機(jī)、加熱器和電池，所述方法包括：獲取所述電池的當(dāng)前溫度；在所述當(dāng)前溫度小于預(yù)設(shè)溫度閾值，并且監(jiān)測(cè)...

本公開(kāi)提供了一種門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、車(chē)門(mén)和車(chē)輛。該門(mén)鎖機(jī)構(gòu)包括：第一門(mén)鎖組件，第一鎖舌組件包括：第一安裝板、第一鎖舌結(jié)構(gòu)和電磁觸發(fā)件，電磁觸發(fā)件設(shè)于第一安裝板，第一鎖舌結(jié)構(gòu)可運(yùn)動(dòng)地設(shè)于第一安裝板以在鎖止?fàn)顟B(tài)和解鎖狀態(tài)切換，第二門(mén)鎖組件包括第二鎖扣...

本技術(shù)提供了一種液位檢測(cè)裝置、熱管理系統(tǒng)及車(chē)輛，涉及液位檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)所述的液位檢測(cè)裝置，包括液位傳感器、PWM電路和控制電路，液位傳感器被配置為設(shè)置在熱管理系統(tǒng)的儲(chǔ)液裝置內(nèi)；PWM電路包括比較器，比較器的正相輸入端與液位傳感器連...

本申請(qǐng)公開(kāi)一種車(chē)輛座椅的按摩控制方法、控制系統(tǒng)及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，車(chē)輛座椅的按摩控制方法包括：獲取車(chē)輛的行駛信息；若行駛信息指示車(chē)輛正在行進(jìn)，控制肩頸按摩組件和腳踝按摩組件不工作；若行駛信息指示車(chē)輛在行程中停留且車(chē)輛預(yù)計(jì)停留時(shí)長(zhǎng)大于第一時(shí)長(zhǎng)...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N控制器殼體、控制器及車(chē)輛。控制器殼體包括殼主體。所述殼主體分別朝向兩側(cè)凸伸形成第一安裝部與第二安裝部。所述第一安裝部設(shè)置有第一散熱流道，所述第二安裝部設(shè)置有第二散熱流道。所述第一散熱流道與所述第二散熱流道相連通。所述殼主體...

一種平板衛(wèi)星振動(dòng)試驗(yàn)拓展支座，其包括底盤(pán)部、支撐面、支撐筋和支座部，所述支撐面由所述底盤(pán)部的邊緣向斜上方延伸而得，若干所述支撐面與所述底盤(pán)部圍成盆狀，所述支撐筋連接于所述底盤(pán)部與所述支撐面之間、所述底盤(pán)部與所述支座部之間，所述支座部設(shè)置...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N機(jī)械臂的強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，涉及機(jī)械臂強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)獲取機(jī)械臂在真實(shí)物理環(huán)境中自主執(zhí)行交互任務(wù)時(shí)的第一多模態(tài)觀測(cè)信息；獲取所述機(jī)械臂在所述真實(shí)物理環(huán)境中響應(yīng)真人遙操作控制時(shí)的第二多模態(tài)觀測(cè)...

本申請(qǐng)涉及一種電源管理方法、電子設(shè)備、電源管理系統(tǒng)及車(chē)輛，電源管理方法可以應(yīng)用于車(chē)輛的電源管理系統(tǒng)，電源管理系統(tǒng)可以包括動(dòng)力電池和蓄電池。電源管理方法包括：檢測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入哨兵模式；若車(chē)輛進(jìn)入哨兵模式，則可以檢測(cè)車(chē)輛是否處于外接充電狀態(tài)...

本申請(qǐng)涉及車(chē)輛制造領(lǐng)域，提供了一種C柱內(nèi)板總成和車(chē)輛。能夠解決車(chē)輛后側(cè)圍容易在碰撞中發(fā)生結(jié)構(gòu)變形，給后排乘員頭部帶來(lái)傷害的問(wèn)題。該C柱內(nèi)板總成包括保護(hù)部和緩沖部，其中，保護(hù)部包括縱向延伸段和兩個(gè)第一橫向延伸段，縱向延伸段的第一端和第二端...

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種代碼保護(hù)方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：對(duì)預(yù)設(shè)程序進(jìn)行分析，確定所述預(yù)設(shè)程序中的目標(biāo)代碼；基于所述目標(biāo)代碼設(shè)計(jì)自定義指令；基于所述自定義指令對(duì)工具鏈進(jìn)行調(diào)整，并基于調(diào)整后的所述工具鏈生成所述目標(biāo)代碼對(duì)應(yīng)的可執(zhí)...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N疲勞駕駛檢測(cè)方法及相關(guān)設(shè)備，涉及車(chē)輛安全駕駛領(lǐng)域，方法包括：響應(yīng)于針對(duì)車(chē)輛的預(yù)設(shè)控制事件，獲取駕駛員的第一面部圖像；基于第一面部圖像，確定駕駛員的眼瞼開(kāi)合度的時(shí)序數(shù)據(jù)；對(duì)眼瞼開(kāi)合度的時(shí)序數(shù)據(jù)進(jìn)行眼動(dòng)事件分割，確定駕駛員的閉...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種衛(wèi)星起爆裝置解鎖電路及航天器，所述解鎖電路包括：蓄電池組；正線開(kāi)關(guān)電路，與所述蓄電池組的正端連接；起爆開(kāi)關(guān)電路，一端連接所述正線開(kāi)關(guān)電路，另一端連接M個(gè)并聯(lián)設(shè)置的衛(wèi)星起爆組件；其中，M為整數(shù)，且M≥1；所述衛(wèi)星起爆組件包...

本申請(qǐng)涉及一種車(chē)輛懸架控制方法、車(chē)輛懸架控制裝置、系統(tǒng)和車(chē)輛，其中，該車(chē)輛懸架控制方法包括：在基于第一感知數(shù)據(jù)檢測(cè)到當(dāng)前處于駐車(chē)狀態(tài)的車(chē)輛滿足搖籃模式啟動(dòng)條件時(shí)，控制車(chē)輛的車(chē)輛懸架系統(tǒng)中的電磁執(zhí)行器以預(yù)設(shè)頻率作動(dòng)，以對(duì)車(chē)輛懸架系統(tǒng)的車(chē)輛...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N智能駕駛決策方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品，涉及智能駕駛領(lǐng)域。該方法包括：獲取當(dāng)前車(chē)輛的駕駛信息和周?chē)h(huán)境信息；根據(jù)獲取到的當(dāng)前車(chē)輛的駕駛信息和周?chē)h(huán)境信息，響應(yīng)于觸發(fā)基于規(guī)則的第一決策條件生成當(dāng)前車(chē)輛的決策指令，若...

本發(fā)明提供了一種交流充電故障診斷系統(tǒng)及方法，涉及交流充電技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括：第一連接機(jī)構(gòu)，其設(shè)有用于與待診斷交流充電樁的充電槍電連接的第一接口；第二連接機(jī)構(gòu)，其設(shè)有用于與待診斷充電設(shè)備的交流充電插座電連接的第二接口；電信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，其...