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        浙江凌昇動力科技有限公司專利技術

        浙江凌昇動力科技有限公司共有423項專利

        • 本申請公開了一種定子、扁線電機、動力總成和車輛。該定子包括:定子鐵芯的內壁設有s個定子槽;定子繞組,包括三相繞組,每一相繞組包括p條并聯支路,每一并聯支路包括用連接線連接的多個發卡線圈;其中,多個發卡線圈包括節距為s/(2p)+a的長距...
        • 本發明公開了一種新能源汽車雙電驅動總成對拖測試系統,包括雙向直流電源、冷卻控制系統、總成臺架系統和上位機控制與采集系統,所述總成臺架系統包括測功機、齒輪箱、聯軸器、轉速/轉矩測量裝置、固定支架和移動滑軌;所述上位機控制與采集系統包括上位...
        • 本申請公開了一種靜渦盤、渦旋組件、壓縮機和車輛。靜渦盤包括:靜盤底、靜渦旋壁和多個支撐腳,靜盤底設有貫穿靜盤底的兩個端面的出氣口;靜渦旋壁設置于靜盤底的其中一個端面上,靜渦旋壁用于與靜盤底形成壓縮腔;多個支撐腳設置于靜盤底設有靜渦旋壁的...
        • 本實用新型提供一種電機定子組件、驅動電機及車輛,電機定子組件包括芯體,芯體包括齒部,齒部在內部開設有冷卻液路,冷卻液路貫通芯體的端部,電機定子組件還包括拼接體,其中:拼接體固設于芯體端部,且拼接體在內部開設有中轉液路,中轉液路連通電機冷...
        • 本申請公開了一種電機及電動車。該電機包括:轉軸、軸承、絕緣層、殼體及電連接件;其中,轉軸用于輸出動力;軸承設置在轉軸的外周,且與軸承轉動連接;絕緣層設置在轉軸與軸承之間,且絕緣層在轉軸上的投影覆蓋軸承在轉軸上的投影;軸承的外圈與殼體固定...
        • 本申請涉及空調技術領域,提供了一種冷凝水處理結構及車輛。冷凝水處理結構用于處理車載空調的冷凝水,車載空調包括蒸發器,冷凝水處理結構包括:儲水器、控制閥、沖洗組件及加濕組件;其中,儲水器與蒸發器連接;控制閥連接儲水器,沖洗組件及加濕組件均...
        • 本申請提供一種動力系統及車輛。該動力系統包括減速器和電機,電機軸的第一端與減速器輸入軸連接,電機軸和減速器輸入軸的任意一個上設有止擋塊,動力系統還包括彈性件及抵擋件。電機軸還包括與第一端相對設置的第二端,止擋塊和抵擋件分別作用在電機軸的...
        • 本申請公開了一種傳動側隙的測量裝置及測量系統。該測量裝置包括:第一支架,用于支撐驅動機構及傳動機構;傳動軸,其第一端與傳動機構的輸出軸傳動連接;第二支架,用于支撐傳動軸的第二端;角度檢測機構,用于測量驅動機構的輸出軸的轉動角度。本申請能...
        • 本發明公開了一種熱管理集成模塊,旨在解決現有的熱管理集成模塊存在的結構復雜、系統管路數量多、布置空間大、流阻大、質量重的不足。該發明包括劑側閥板,劑側閥板上形成多個連接管路,劑側閥板被配置作為熱管理集成系統的承載連接件;劑側閥板上至少有...
        • 本發明公開了一種速比可調式純電電驅,包括:主動部,主動部連接有傳動部,傳動部連接有從動部,從動部與主動部位于傳動部兩側同一軸線上;傳動部包括輸入圓盤,輸入圓盤連接有傳動圓盤,傳動圓盤連接有輸出圓盤;能夠無極變速,避免了高速換擋的沖擊;通...
        • 本發明公開了一種高適應性高精度永磁電機齒槽轉矩測量裝置,包括線性軌道、移動載臺、測力計和驅動裝置,移動載臺滑動連接在線性軌道上并與驅動裝置傳動連接,測力計安裝在移動載臺上并通過拉索連接待測電機的輸出端。本發明還公開了基于該高適應性高精度...
        • 本發明公開了一種車輛空氣質量預警方法,包括以下步驟:S1:基于傳感器組采集實時空氣參數;S2:中央控制器接收實時空氣參數并進行處理,輸出空氣質量指數,若空氣質量指數超過中央控制器中預設閾值,中央控制器傳輸預警信息至反應裝置組并將車輛參數...
        • 本發明公開了一種軸承絕緣的電驅系統結構,屬于電動車內的電驅動結構,包括電機前殼體、電機后殼體、電機后端蓋、電機軸和電機軸承,所述電機軸內還設有去電除雜結構,所述去電除雜結構包括第一集電端、第二集電端、線圈、除雜棒,當該結構處于工作狀態時...
        • 本發明公開了一種油冷電機周向非均勻油道定子結構,旨在解決現有技術中電機中定子通過冷卻劑冷卻不均勻,使得定子中遠離進口油道處的局部溫度較高,影響了電機性能的不足,本發明通過以下技術方案解決上述技術問題,包括:鐵芯,在鐵芯的外側壁的圓周方向...
        • 本發明公開了一種電動車熱管理系統,克服了現有技術高溫制冷下散熱不足同時對于余熱的回收不徹底造成的資源浪費的問題,包括多種工作模式,所述的多種工作模式包括乘員艙制冷、混合雙制冷、電池制冷、制冷除濕、制熱除濕、乘員艙制熱、熱泵余熱回收、單獨...
        • 本發明公開了一種電動車用熱泵壓縮機結構,包括依次連接的控制器殼體、電機殼體、靜渦盤和上殼體,所述電機殼體的側壁上設有通孔,所述靜渦盤的側壁上設有通孔,所述上殼體側壁上設有通孔,所述控制器殼體朝向電機殼體的一側端面上設有螺紋孔,所述上殼體...
        • 本發明公開了一種增程動力系統旋轉軸扭矩波動測試裝置及方法,測試裝置包括應變片橋路,應變橋路布置在電機軸上,電機軸的兩側分別連接有發動機和發電機,發動機和發電機之間連接有扭轉減振器,應變片橋路連接于無線遙測設備,無線遙測設備連接于信號采集...
        • 本發明公開了一種車用壓縮機的即插式噴氣增焓機構,包括設置有工作腔的靜渦盤和設置于靜渦盤頂部的頂蓋,所述頂蓋與靜渦盤之間設置有一體式噴氣增焓管,所述一體式噴氣增焓管底部連通于工作腔設置,所述一體式噴氣增焓管包括有設置于頂部的進氣道,所述進...
        • 本發明公開了一種電動車用噴氣增焓熱泵壓縮機,包括設置有工作腔的靜渦盤和設置于靜渦盤頂部的頂蓋,所述頂蓋上設置有噴氣增焓管路組件,所述集成式噴氣增焓管路組件連通于工作腔設置,所述噴氣增焓管路組件包括有插合連接頂蓋的外部噴氣增焓管。通過在靜...
        • 本發明公開了一種定子組件、電機以及車輛,一種定子組件包括:定子鐵芯,所述定子鐵芯上設有沿定子鐵芯圓周方向間隔排列的z個定子槽,所述定子槽貫穿定子鐵芯;定子繞組,包括安裝在定子鐵芯上的m相繞組,每一相定子繞組都包含a條并聯支路,每條并聯支...