本實(shí)用新型公開了一種多通閥，包括外殼、閥芯和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，閥芯位于外殼內(nèi)并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，閥芯包括同軸排列的輸入端閥板、轉(zhuǎn)子和輸出端閥板，轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面分別與輸入端閥板、輸出端閥板貼合，輸入端閥板上設(shè)有若干貫通輸入端閥板兩個(gè)端面的輸入口，...

本實(shí)用新型公開了一種帶有油分離結(jié)構(gòu)的車用熱泵壓縮機(jī)，包括頂蓋；靜渦旋盤，其與頂蓋之間形成高壓腔，高壓腔連通有排氣回油管，所述靜渦旋盤遠(yuǎn)離頂蓋的一側(cè)連通有低壓腔；動(dòng)渦旋盤，其嚙合在靜渦旋盤遠(yuǎn)離頂蓋的一側(cè)的靜渦旋齒上；其中，靜渦旋盤中設(shè)有兩...

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車用壓縮機(jī)吸氣結(jié)構(gòu)，包括主殼體和腔體，腔體設(shè)置在主殼體上方，腔體與主殼體固定連接，主殼體上設(shè)有吸氣通道，吸氣通道的內(nèi)壁上設(shè)有用于減少通道突變節(jié)流產(chǎn)生壓降的斜面結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車用壓縮機(jī)吸氣結(jié)構(gòu)，增大...