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        中國航發湖南動力機械研究所專利技術

        中國航發湖南動力機械研究所共有2225項專利

        • 本發明涉及燃氣發動機技術領域,具體公開了一種抗變形及高冷效回流燃燒室大彎管,大彎管第一層壁和第二層壁的截面呈弧形,第一層壁設置在第二層壁外,第一層壁和第二層壁的一端固接為一體,第一層壁和第二層壁的另一端卡合且卡合位置處具有能相互移動的空...
        • 本發明涉及齒輪建模技術領域,公開了一種無網格柔性齒輪副的系統動力學建模方法及系統,方法包括:構建柔性齒輪轉子系統坐標系,系統運動時先計算齒輪任意點位移矢量,對其時間求導得變形速度矢量,基于所述變形速度矢量計算齒輪轉子系統的總動能;再據位...
        • 本發明提供一種直接點火折流燃燒室及發動機,屬于航空發動機技術領域,包括:機匣、供油組件、甩油盤和點火裝置,機匣包括外機匣、內機匣、火焰筒外環和火焰筒內環腔;機匣上的供油組件設置有噴油孔;甩油盤轉動設置在供油組件的噴油孔處;點火裝置的點火...
        • 本發明公開了一種等效裂紋優化迭代方法及航空發動機,通過獲取材料性能參數并開展拉伸試驗、裂紋擴展試驗和斷裂韌度試驗;基于試驗數據建立疲勞裂紋擴展模型;開展特征模擬件沖擊試驗,獲得含初始沖擊損傷的特征模擬件;開展含沖擊損傷的特征模擬件疲勞及...
        • 本發明公開了一種用于渦電系統的散熱系統及其設計方法及應用其的飛行器,飛行器包括動力艙,渦電系統的控制器、發電機、渦軸發動機分別設置于動力艙內的前端,散熱系統包括設置于動力艙的散熱通道以及設置于散熱通道的熱交換裝置,熱交換裝置通過冷卻管路...
        • 本申請公布了一種燃氣發生器轉子結構動力學設計方法,屬于航空發動機技術領域,包括燃氣發生器轉子系統有限元建模;根據燃氣發生器轉子系統的端齒連接結構對有限元模型進行修正,再進行轉子臨界轉速、彎曲振型和應變能分布計算;根據彎曲振型和端齒連接結...
        • 本發明公開了一種可調導葉角度修復方法、可調導葉及航空發動機,可調導葉包括葉片和轉柄,所述轉柄與所述葉片的頂部螺紋連接或所述葉片與所述轉柄一體成型,所述轉柄上具有兩相互平行的定位面,用于受外部驅動帶動葉片繞所述轉柄的軸線轉動所述可調導葉角...
        • 本發明涉及高溫動密封技術領域,公開了高溫動密封測試模擬系統及測試的方法,包括試驗裝置,包括試驗腔、與試驗腔連通設置的油氣進口和油氣出口;加熱裝置,與試驗腔對應設置;供氣裝置和供油裝置,分別通過第一閥門和第二閥門與油氣進口連通;測試裝置,...
        • 本發明公開了一種刷式密封裝置及其加工方法,包括前擋板、與所述前擋板相對布設的后擋板、布設于所述前擋板與所述后擋板之間的刷絲束及布設于所述前擋板與所述刷絲束之間的遮流板;所述前擋板的厚度大于所述后擋板的厚度,所述遮流板包括沿周向均布的N個...
        • 本發明提供了一種提高直升機旋翼軸錐面抗疲勞性能的復合涂層設計方法測量槳轂和旋翼軸連接錐面的表面形貌,隨后對表面形貌進行重構,基于表面粗糙度Sa、界面擴展面積比Sdr參數指標,對錐面表面紋理進行劃分,定義其類型及等級;對于存在定向劃痕的錐...
        • 本發明涉及航空發動機燃燒室性能試驗技術領域,具體涉及一種流體動態混合裝置、測試系統及使用方法。一種流體動態混合裝置,包括:葉輪;攪拌器;殼體組件,設有中間流道,殼體組件包括中間混合體,中間混合體包括動力腔室和攪拌腔室,中間混合體包括隔板...
        • 本申請公開了各向異性材料葉片高周疲勞分析方法、裝置、設備及介質,所述各向異性材料葉片高周疲勞分析方法基于各向異性材料葉片振動應力測試數據和被測葉片實際晶向,充分考慮實際葉片晶向角度變化對葉片振動特性的影響及共振轉速變化引起激振力變化的影...
        • 本發明涉及航空發動機技術領域,公開了一種航空發動機輪盤加速低循環疲勞壽命考核試驗方法,方法包括:獲取待試驗輪盤的典型轉速循環和工作載荷;確定待試驗輪盤的主要考核部位和次要考核部位;基于損傷等效原則和主要考核部位的第一加速因子,確定試驗上...
        • 本發明為渦輪技術領域,提出一種基于熱應力控制的渦輪結構,包括:外環支架和渦輪外環,外環支架設于渦輪外環上并與渦輪外環形成一腔體,沿外環支架的周向開設多個通氣孔,多個通氣孔與腔體連通,且外環支架和渦輪外環之間的接觸位置處具有間隙,間隙與腔...
        • 一種組合穿孔板?多孔材料復合型吸聲降噪聲襯結構設計,為解決傳統吸聲結構頻帶窄,難以覆蓋航空發動機寬頻噪聲的問題,包括前段復合吸聲結構、降噪結構中段和后段多孔材料吸聲結構,所述前段復合吸聲結構、降噪結構中段和后段多孔材料吸聲結構由前至后依...
        • 本發明涉及轉子結構技術領域,公開了一種轉子結構的振動參數識別方法及裝置,由于本發明根據每階模態的振型類型和振動應力,在轉子結構中確定布設所有模態下目標應變片的目標測量點,按照目標測量點對目標應變片進行振動應力測試,以使目標應變片獲取到每...
        • 本發明公開了一種航空發動機結冰試驗用噴霧系統及高空模擬結冰試車臺,包括噴霧裝置,其包括:噴霧支架,及多組霧化管組,多組霧化管組可拆卸式裝設于噴霧支架上。各組霧化管組包括隔熱包覆筒、沿隔熱包覆筒的長度方向依次設置的多個霧化噴嘴、沿隔熱包覆...
        • 本發明涉及換熱器技術領域,具體涉及一種殼式換熱器、拆裝工裝及拆裝方法。一種殼式換熱器,包括:殼體,設有容納空間,兩端分別設有第一端面和第二端面;芯體組件,包括第一固定管板、換熱管組和第二固定管板,換熱管組的一端與第一固定管板連接,另一端...
        • 本發明公開了一種航空發動機動力渦輪單元體貯運?更換一體化裝置,包括:夾持系統,所述夾持系統包括:前夾持組件,與動力渦輪單元體靜子連接,用于為動力渦輪單元體提供軸向和徑向支承;后夾持組件,與動力渦輪單元體靜子連接,用于在外場更換時與所述燃...
        • 本發明涉及故障診斷技術領域,公開了一種渦軸渦槳發動機主軸承的故障樣本生成方法及裝置,方法包括:獲取主軸承的標準故障樣本;生成標準故障樣本的標準灰度圖;基于標準灰度圖和標準故障標簽,訓練故障樣本生成模型,得到目標生成器;獲取目標故障標簽;...