本發明涉及電池包測試技術領域，具體涉及一種考慮不同碰撞形式的電池包建模方法。所述方法包括：使用ANSYS建模軟件建立幾何模型，涵蓋創建電池包框架、添加電池模塊、創建道路異物幾何體并簡化；將模型導入Hypermesh進行網格劃分，依部件和...

本發明公開了一種柔性織物壓力傳感器寬閾值均勻壓力標定方法，包括以下步驟：步驟S1、柔性織物壓力傳感器預處理；步驟S2、寬閾值均勻壓力標定平臺搭建；步驟S3、分級施壓與數據采集；步驟S4、標定數據處理與模型建立；步驟S5、標定結果驗證與修...

本發明實施例提供一種基于區塊鏈的ecall車輛MSD數據上鏈傳輸方法及系統，所述方法包括：配置車輛與請求站點的公私鑰對，并申請對應的數字證書；檢測到車輛觸發ecall系統時，基于車輛信息、事故信息生成MSD信息，并通過請求站點的公鑰對M...

本發明涉及一種電動汽車能耗的快速估算方法，包括以下步驟：S1：根據車輛的駕駛模式和能量回收模式進行隨機組合獲取多種駕駛偏好，在預設環境溫度變化范圍內選取多個環境溫度值，并在各環境溫度值下對車輛的各駕駛偏好分別進行多組驅動/制動能效測試實...

本發明涉及鋰電池浸沒式冷卻劑技術領域，具體涉及一種含表面改性氧化鋁納米粒子的鋰電池浸沒式冷卻劑，所述冷卻劑包括以下質量百分比的組成：60%?90%的季戊四醇酯基體、0.5%?5%的表面改性Al2O3納米粒子、0.1%?1%的硅烷偶聯劑改...

本發明提供一種基于視頻圖像的行人交通事故損傷重建方法及系統，涉及交通安全技術領域，包括以下步驟：篩選行人交通事故，并獲取視頻圖像數據；從視頻圖像數據中獲取行人姿態參數；構建交通事故的車輛模型和行人模型；模擬重建車輛與行人的碰撞過程，計算...

本說明書實施例公開了一種交通事故數據處理及分析方法、裝置及電子設備。該方法包括通過基于大模型異構字段映射法對獲取各數據格式的交通事故數據進行數據融合，得到事故數據集，再根據動態規則引擎和修正機制對事故數據集進行數據清洗，得到目標數據集，...

本技術提供一種基于智能駕駛的腰椎耦合加載測試裝置，涉及智能駕駛技術領域，裝置包括裝夾部和加載部，裝夾部包括腰椎節段樣件、第一裝夾筒和第二裝夾筒；加載部包括第一夾盤、第二夾盤、第一滑軌、支撐座以及升降件；支撐座上設置有驅動桿，驅動桿遠離支...

本技術公開了一種汽車環境艙溫度采集調節系統，包括用于調控環境艙內溫度的熱機和用于檢測所述環境艙內溫度的采集模塊，所述熱機的輸出端口設于所述環境艙內，且所述輸出端口包括多個朝向不同的分支端口，所述采集模塊包括多個采集組件，每個所述分支端口...

本發明提供了一種車輛氣囊誤作用的測試方法，其包括：準備測試場，測試場包括飛毯托盤、牽引系統和障礙物；設置兩個障礙物，兩個障礙物分別與待測車輛的同一側的前后輪位置對應，兩個障礙物分別連接力傳感器；S2、通過牽引裝置使裝載有待測車輛的飛毯托...

本發明涉及車用芯片測試技術領域，公開了一種域控制器芯片實時算力功耗的測試方法與系統，其系統包括：被測對象系統，包含被測芯片、支撐電路板及外圍組件，所述被測芯片配置為執行預設算法并生成計算特征信號；功率分析儀模塊，用于實時監測并記錄被測對...

本發明涉及智能網聯汽車技術領域，公開了一種智能網聯路側基礎設施部署效果仿真評價方法及系統，包括以下步驟：S1，獲取目標分析區域中傳感器的距離誤差函數；S2，對目標分析區域對應的路口地圖進行像素化處理；S3，根據路口形態以及傳感器部署方案...

本發明涉及燃料電池汽車技術領域，具體涉及一種變負載燃料電池電壓衰減預測方法。包括，提取運行參數并計算特征值；建立電壓模型，以運行參數特征值及老化參數為輸入，以燃料電池電堆電壓為輸出；對各負載電流下的首條數據樣本進行老化參數尋優，獲得各老...

本技術提供了一種燈陣安裝基座及陽光模擬系統，燈陣安裝基座包括支撐框架、驅動機構和若干組升降機構，所述升降機構包括螺旋升降機、定向導軌、連接塊和導向輪組，所述螺旋升降機包括傳動倉和與傳動倉連接的橫向設置的絲桿，所述定向導軌的延伸方向與絲桿...

本技術涉及車輛參數測量技術領域，公開了一種動態檢測車輛輪眉及底盤高度的裝置，包括激光測距傳感器組件、數據采集儀、主控模塊，主控模塊與數據采集儀通訊連接，所述激光測距傳感器組件包括傳感器安裝板、激光測距傳感器和安裝底座，所述傳感器安裝板為...

本發明涉及電池檢測技術領域，具體涉及一種退役鋰離子電池健康狀態快速檢測方法。所述方法包括：采集并處理電池基本參數信息及多工況充放電循環測試數據，建立訓練數據集；利用安時積分法計算電池容量，獲得SOH標簽值；基于短時恒流充電數據提取健康特...

本發明涉及智駕測試領域，公開了一種暗室內車道偏離預警電磁抗擾測評方法及系統，包括：調試投影裝置，預制模擬車道偏移的動畫，包括車道線往左、往右偏移時的等效視覺畸變等，并將左移、回正、右移、回正四個動作設置為順序往復執行；在暗室內固定好被測...

本發明涉及電池故障檢測領域，具體涉及一種基于多維特征融合的電池系統健康狀態評估方法及系統，S1：獲取電池系統的原始運行數據，進行預處理得到標準化數據矩陣；S2：基于標準化數據矩陣，提取預設的多個維度的健康狀態特征形成原始特征集；S3：構...

本發明涉及汽車溫室氣體排放量化技術領域，涉及一種插電式混合動力汽車溫室氣體排放強度計算方法及裝置。獲取并基于插電式混合動力汽車在電量消耗模式下每個行駛循環二氧化碳、甲烷、氧化亞氮分別的排放強度，純電利用系數，以及電量保持模式下二氧化碳、...

本發明涉及車輛評測技術領域，公開了一種基于車輛評測的假人托板降溫系統，包括轉向控制模塊，用于控制托板按預設路線調整轉向姿態；速度調控模塊，用于調節托板運動速度并與轉向控制模塊協同工作；溫度控制模塊，用于實時監測和動態調節托板溫度；GPS...